【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇?0年代中國民航》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航飛機是什么意思
2、中國有多少民航客機?
3、民航飛機一般飛多高
4、中
本篇文章給大家談?wù)劇?0年代中國民航》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、民航飛機是什么意思
- 2、中國有多少民航客機?
- 3、民航飛機一般飛多高
- 4、中國民航飛機型號都有哪些
- 5、民航飛機一般都飛多高
- 6、民航飛機是什么?
民航飛機是什么意思
民航飛機是指一切非軍事用途的飛機。民航飛機也稱民用飛機。按各自的用途,民航飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。
民航飛機是指體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具,用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航飛機一般由航空公司運營,主要分為干線客機和支線客機。目前,世界上最大的客機生產(chǎn)商包括波音公司、空中客車公司、龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司等。
中國有多少民航客機?
截至2019.02.22統(tǒng)計,中國共有4161架各型民航飛機,其中中國大陸地區(qū)3641架,港澳臺地區(qū)520架。
除此之外,中國還有三千多架小型飛機,包括各型公務(wù)飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。
波音和空客依然占據(jù)中國民航市場的絕對份額,兩者共占據(jù)約九成的市場。在飛機數(shù)量方面,無論是窄體還是寬體,空客目前都以微弱的優(yōu)勢領(lǐng)先于波音。
相關(guān)事項:
在具體機型方面,4161架飛機來自40個不同的機型。窄體方面最受歡迎的依舊是波音737-800(非737-8),最受歡迎的寬體機則是空客的A330-300,這種能裝載多達(dá)400名乘客的大家伙雖然航程不夠遠(yuǎn),但非常適合樞紐之間的高密度航線。
在40個機型中,波音777-200和777-300屬于波音777系列的早期產(chǎn)品,目前只有香港國泰航空在運營,不久就會退出我們的視線。
民航飛機一般飛多高
民航飛機一般飛一萬米左右的高空。
中國飛行高度層標(biāo)準(zhǔn):
飛行高度層按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃分:
1、真航線角在0度至179度范圍內(nèi),高度由900米至8100米,每隔600米為一個高度層;高度由8900米至12500米,每隔600米為一個高度層;高度在12500米以上,每隔1200米為一個高度層。
2、真航線角在180度至359度范圍內(nèi),高度由600米至8400米,每隔600米為一個高度層;高度由9200米至12200米,每隔600米為一個高度層;高度在13100米以上,每隔1200米為一個高度層。
3、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面計算。真航線角應(yīng)當(dāng)從航線起點和轉(zhuǎn)彎點量取。飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。
擴展資料
2016年12月02日起,中國民航全面實現(xiàn)客機全球追蹤監(jiān)控,這將有助于提升民航安全監(jiān)控能力。此次實施的客機全球跟蹤監(jiān)控,要求所有中國民航客機每15分鐘或更短時間周期內(nèi),通過現(xiàn)有機載設(shè)備自動向地面運行控制部門發(fā)送飛機所在經(jīng)度、緯度、高度和位置信息,以確保地面實時掌握飛行中的客機的準(zhǔn)確位置。
飛行高度影響因素:由于高度越高,空氣密度就越低,所以飛機的飛行高度一般比同定翼飛機要低很多。由于隨著飛行高度的升高,空氣密度會逐漸減小,所以大氣壓力也隨之減小。
在近地面大氣層中,海拔高度每升高l00米,氣壓約降低9.5毫米汞柱.在高空的大氣層則小于這個數(shù)值。隨著飛行高度的增加,窄氣密度的減小,飛機發(fā)動用功率就會減小,旋翼的效率也會減小,飛機的操縱性也會變差。
參考資料來源:人民網(wǎng)-民航客機至少每15分鐘報告位置
參考資料來源:百度百科-飛行高度
中國民航飛機型號都有哪些
國內(nèi)常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。
先說波音系列。
波音機型分別是737、747、777三個。
?波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。
波音737主要針對中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運營和維護(hù)成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動”中,營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。
波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班,以及國內(nèi)一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號就是波音777.
再說一下空客
空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量僅次于波音737,是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營,因其舒適性和經(jīng)濟性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。
?空客A330 目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內(nèi)乘客的喜愛。
?空客A340 四發(fā)動機遠(yuǎn)程雙過道寬體客機。因其載客量較少,適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高,讓很多航空公司望塵莫及。
民航飛機一般都飛多高
那么在飛行途中,飛機有多高多快呢?
高度
不同大小、不同裝備、不同功能的飛機飛行高度有所區(qū)別。
就民航中沒有座艙增壓裝置以及小型噴氣飛機來說,它們在6000米以下的對流層中飛行。
而大型和高速噴氣客機而言,因裝有增壓裝置,而且考慮高空中氣流運動、飛行阻力等情況,故而在7000-13000米的對流層頂部和平流層中飛行。在此高度下,幾乎沒有垂直方向的氣流運動,飛機能夠平穩(wěn)的飛行;空氣稀薄,飛行的阻力小,在高速飛行時,能節(jié)約燃料,具有比較好的經(jīng)濟性。
飛機能飛多高,能飛多快?
對于一些超音速飛機和一些高速軍用飛機來說,為了減少阻力或者執(zhí)行任務(wù)(對特別軍機而言),巡航時在13500-18000米甚至更高的高空中飛行。這里還存在一些飛行高度較民航客機來說比較高的飛機,就是公務(wù)機(只有部分這樣飛行),飛行高度可達(dá)15000米。當(dāng)然目前飛行高度最高的記錄是美國的X-15A研究試驗機,記錄是108000米高。
飛機能飛多高,能飛多快?
民航大型飛機雖然飛行高度有一個區(qū)間,但并不是可以任意選擇高度飛行。
在這個區(qū)間內(nèi)化為不同的高度層,然后飛機高空飛行時需要高度層間隔(垂直間隔),我國的應(yīng)該是8400米以下是300米垂直間隔,8400-8900米是500米垂直間隔,8900-12500米是300米垂直間隔,12500米以上是600米垂直間隔。而且飛機在兩個地點之間來回飛行時必須在不同高度層上飛行。(此處筆者非管制人士,只能提及點點,如有不通之處,還請見諒。)
這里附帶幾個常見機型的巡航高度以及實用升限(也可以算以波音為例):
機型 巡航高度
波音737 10670米左右
波音737NG 12500米左右
波音747 10670米左右
波音747-800 13100米左右
波音777 11000米左右
波音777-200 13140米左右
所謂實用升限:
指飛機能維持平飛的最大飛行高度叫升限,內(nèi)分理論升限和實用升限。實用升限是爬升率略大于零的某一定值(對噴氣飛機而言取0.5米/秒)時所對應(yīng)的最大平飛高度。
速度
對于飛機速度,按照其飛行的各階段來說,會有對應(yīng)的速度;諸如滑行速度、起飛速度、爬升速度、巡航速度、下降速度、著陸速度。每個階段都是不一樣的,其中起飛速度和下降速度差別不大,可以說彼此接近。
上述中一般滑行速度為10節(jié),這里1節(jié)=1海里/小時=1.852公里/小時,即滑行時一般速度為18.52千米/小時。(這里轉(zhuǎn)彎滑行以及擁擠區(qū)滑行時最大應(yīng)該不能超過10節(jié),各個公司會有所不同。此處民航飛機速度在飛行手冊上多以節(jié)表示,后文為了便于理解,均用千米/小時的形式表示。)
對于起飛速度,依據(jù)飛機機型的不同,最低起飛速度達(dá)到每小時 250公里至380公里左右就可以起飛。(對于這個速度,要是賽車有像機翼那種裝置,也許能飛起來)
飛機能飛多高,能飛多快?
而爬升速度,一個高度會對應(yīng)一個限制速度,降落速度這個與起飛速度差別不是很大。
當(dāng)然,此處主要介紹飛機巡航速度。
然而這個速度與飛機機型有關(guān),確切的說應(yīng)該與飛機所安裝的發(fā)動機有關(guān)。
下面就列一些常見機型正常巡航速度:
波音飛機
737NG 828km/小時
737-900 823km/小時
747-400 912km/小時
747-800 917km/小時
777-200/300 905km/小時
787 913km/小時
空客飛機
A320 828km/小時
A330 871km/小時
A340-200 896km/小時
A340-300 875km/小時
A340-500 885km/小時
A340-600 881km/小時
A380-800 902km/小時
上述均為正常巡航速度,不是最大巡航速度,也非最大速度。
民航飛機是什么?
就是民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途, 民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。
民航客機是指體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具,用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機一般由航空公司運營,主要分為干線客機和支線客機。目前,世界上最大的客機生產(chǎn)商包括波音公司、空中客車公司、龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司等。
擴展資料:
世界上大型民航飛機的飛行速度大都在800千米/小時到1000千米/小時之間。這個區(qū)間被稱為高亞音速區(qū)間。再想飛得快一些的話就碰上了音障。速度如果超過音速,那么飛機的結(jié)構(gòu)形狀要改變,結(jié)構(gòu)的強度要增加,由于空氣的摩擦使飛機的外表溫度增加,飛機的蒙皮材料也要改進(jìn)。超音速飛機和亞音速飛機相比,從設(shè)計和工藝制造技術(shù)諸方面都是一個大跨躍。
關(guān)于《70年代中國民航》的介紹到此就結(jié)束了。