【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航加拿大飛上?！穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、從上海乘坐東航飛往加拿大可攜帶多少行李?謝謝了，大神幫忙啊


2、東航飛加拿大

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航加拿大飛上?！穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、從上海乘坐東航飛往加拿大可攜帶多少行李?謝謝了，大神幫忙啊
• 2、東航飛加拿大可以隨身攜帶一個(gè)雙肩包、手提和一個(gè)20寸的行李箱嗎？？？
• 3、東航新開通的上海直飛多倫多的航線是不是每天都有？
• 4、東航，直飛加拿大航班，行李托運(yùn)問題
• 5、東航飛加拿大的航班機(jī)上設(shè)施怎么樣啊？

從上海乘坐東航飛往加拿大可攜帶多少行李?謝謝了，大神幫忙啊

東航的國(guó)際航班的話也是一樣的,成人和兒童是20KG,不過國(guó)際班上嬰兒也會(huì)有10KG,,你買得是經(jīng)濟(jì)艙的話應(yīng)該就是50KG了,你可以看一下下面這個(gè),他是有分兩種的. 適用計(jì)重免費(fèi)行李額的國(guó)際、地區(qū)運(yùn)輸，旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李）：頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤，按成人票價(jià)10%付費(fèi)的嬰兒為10公斤。 適用計(jì)件免費(fèi)行李額的國(guó)際運(yùn)輸，頭等艙旅客、公務(wù)艙旅客可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，每件行李的重量限額為32公斤，每件行李的三邊之和不得超過158厘米。經(jīng)濟(jì)艙旅客中國(guó)—美國(guó)航線可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，每件行李的重量限額為23公斤；中國(guó)—加拿大航線可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，每件行李的重量限額為32公斤；每件行李的三邊之和不得超過158厘米，且兩件行李的三邊之總和不得超過273厘米。按成人票價(jià)10%付費(fèi)的嬰兒可免費(fèi)交運(yùn)一件行李，但三邊之和不得超過115厘米，另外還可免費(fèi)交運(yùn)全折疊或輕便嬰兒手推車一輛。

東航飛加拿大可以隨身攜帶一個(gè)雙肩包、手提和一個(gè)20寸的行李箱嗎？？？

不能帶的東西有方便面，各種補(bǔ)品。可以的氣死，可以隨身帶一個(gè)雙肩包，手提，

一個(gè)20寸的行李箱就不能了有點(diǎn)大了。不要帶太多東西，上飛機(jī)很麻煩的

東航新開通的上海直飛多倫多的航線是不是每天都有？

不是每天，是每周三、五、日。

自2014年6月25日起，東航將開通上海至加拿大多倫多的定期往返航班，這是東航首次運(yùn)營(yíng)加拿大多倫多航線。屆時(shí)，東航將采用空中客車A340-600執(zhí)飛，班期為每周三、五、日。

去程MU207航班于北京時(shí)間12:40從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，加拿大當(dāng)?shù)貢r(shí)間14:25抵達(dá)多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)；回程MU208于加拿大當(dāng)?shù)貢r(shí)間16:25從多倫多機(jī)場(chǎng)起飛，北京時(shí)間次日18:40抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

擴(kuò)展資料

東航運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)

樞紐機(jī)場(chǎng)：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

基地機(jī)場(chǎng)：南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)、合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

參考資料來源：央廣網(wǎng)-東航將開通上海至多倫多直飛航線

東航，直飛加拿大航班，行李托運(yùn)問題

你自己回憶一下，在訂購(gòu)機(jī)票時(shí)是否出示過你的學(xué)生簽證申請(qǐng)額外的托運(yùn)行李額。不確定的話，看一下你的電子機(jī)票行程單，在你所搭乘的航班信息后邊，會(huì)列出你的托運(yùn)行李額，參照那個(gè)重量來安排自己的托運(yùn)行李就好了。如果買票時(shí)沒出示學(xué)生簽證申請(qǐng)額外托運(yùn)行李的話，在辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)候再出示是沒有用的

此外，東航現(xiàn)在的北美航線經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)行李額為2件，單件限重為23公斤，三邊和不超過158厘米

東航飛加拿大的航班機(jī)上設(shè)施怎么樣?。?/h2>

東航A340-600飛機(jī)的頭等艙擁有8個(gè)可放平為180度的座椅，當(dāng)輕摁電子調(diào)節(jié)鈕時(shí)，便可將座椅全放伸展成一張完全平躺的“床”。東航參考人體工程學(xué)理論，考慮到旅客在漫長(zhǎng)旅途中的舒適度和私隱性，對(duì)座椅進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)，讓旅客在萬米高空飛行時(shí)自由地休息、工作和酣睡，真正擁有一張平穩(wěn)舒適的空中“睡床”。A340-600飛機(jī)出廠前，東航投巨資對(duì)頭等艙、公務(wù)艙的布局和硬件實(shí)施改裝，在舒適飛行、活動(dòng)空間和娛樂設(shè)施上動(dòng)足腦筋，將380座的乘載空間調(diào)整為322座（頭等艙：8座、公務(wù)艙：42座、經(jīng)濟(jì)艙：272座），頭等艙、公務(wù)艙的座位間隔分別留有82英寸（2.08米）、60英寸（1.52米）的自由空間，并在頭等艙、公務(wù)艙、普通艙分別配置了互動(dòng)式個(gè)人視像和娛樂系統(tǒng)。

至于飛機(jī)餐就不多說了，跟外航無法比，有人說國(guó)內(nèi)航空公司的飛機(jī)餐就像狗食

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