【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊罩袊?guó)王c90座艙儀表圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、等揚(yáng)泰飛機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)，從揚(yáng)州飛往北京要多久時(shí)間？


2、雙水獺飛機(jī)能飛到8000

本篇文章給大家談?wù)劇犊罩袊?guó)王c90座艙儀表圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、等揚(yáng)泰飛機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)，從揚(yáng)州飛往北京要多久時(shí)間？
• 2、雙水獺飛機(jī)能飛到8000米高空嗎？
• 3、中國(guó)怎么買(mǎi)飛機(jī)
• 4、有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)河北的致遠(yuǎn)航空，這個(gè)學(xué)校好不好？
• 5、國(guó)王350"型飛機(jī)是直升飛機(jī)嗎

等揚(yáng)泰飛機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)，從揚(yáng)州飛往北京要多久時(shí)間？

北京飛揚(yáng)州需多久？

民航飛機(jī)1小時(shí)左右即可到達(dá)

昨天上午7點(diǎn)40分，“空中國(guó)王”從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，9時(shí)40分抵達(dá)揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)，用時(shí)2個(gè)小時(shí)。未來(lái)，北京飛揚(yáng)州究竟需要多長(zhǎng)時(shí)間？“民航飛機(jī)絕不會(huì)花這么長(zhǎng)時(shí)間的。”校驗(yàn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)高海超樂(lè)呵呵地說(shuō)，“空中國(guó)王”是小型飛機(jī)，時(shí)速500公里左右，而普通民航飛機(jī)的時(shí)速一般在1000公里左右，那北京到揚(yáng)州也就1小時(shí)左右。

雙水獺飛機(jī)能飛到8000米高空嗎？

空中國(guó)王、雙水獺和運(yùn)—12三種機(jī)型執(zhí)行航空攝影飛行安全高度規(guī)定如下：

(一)飛機(jī)最高飛行高度(海拔高度)：

空中國(guó)王：不超過(guò)10000米；

雙水獺、運(yùn)—12：不超過(guò)7000米；

(二)飛機(jī)最低飛行高度(距攝影分區(qū)范圍及側(cè)、前方安全距離內(nèi)最高點(diǎn)的真高)：

空中國(guó)王：不低于600米；

雙水獺、運(yùn)—12：不低于400米。

中國(guó)怎么買(mǎi)飛機(jī)

有人預(yù)言，在不太久的未來(lái)，一個(gè)購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的熱潮就將滾滾而來(lái)。其實(shí)，擁有一架屬于自己的私人飛機(jī)，無(wú)論是公務(wù)機(jī)還是通航小飛機(jī)，實(shí)屬再正常不過(guò)的事

情了。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和個(gè)人事業(yè)的迅猛騰飛，作為時(shí)間機(jī)器的私人飛機(jī)已經(jīng)走下了奢侈品的神壇，日益成為我們生活的一個(gè)部分。

明確自身需求，了解飛機(jī)市場(chǎng)

買(mǎi)飛機(jī)就像買(mǎi)私家車(chē)一樣，不過(guò)是交通工具、時(shí)間機(jī)器而已；買(mǎi)飛機(jī)又不同于買(mǎi)私家車(chē)，找一家自己鐘愛(ài)品牌的4S店，選好車(chē)型顏色、談好價(jià)格、約定服務(wù)內(nèi)容就OK了。基本沒(méi)有賣(mài)飛機(jī)的4S店，那么，怎樣買(mǎi)飛機(jī)呢？

目前國(guó)內(nèi)的飛機(jī)銷售大多都是在寫(xiě)字樓里完成的。因?yàn)轱w機(jī)大都是根據(jù)訂單制造的，一般不會(huì)有存貨。

因?yàn)樗饺孙w機(jī)，特別是公務(wù)機(jī)，個(gè)性化要求非常強(qiáng)，所以需要提前交付定金預(yù)訂機(jī)位。制造商根據(jù)協(xié)議按照客戶的需求進(jìn)行“定做”，同樣型號(hào)的飛機(jī)，

因其在使用功能及裝修設(shè)計(jì)等方面的不同要求，不僅“內(nèi)容”大相徑庭，其價(jià)格差異也大得“離奇”。龐巴迪“挑戰(zhàn)者”850公務(wù)機(jī)的裸機(jī)價(jià)格在1億元人民幣，

“本山號(hào)”的成交價(jià)為2億元；同是這款機(jī)型，一些非洲國(guó)家的元首喜歡用黃金做裝飾，其價(jià)格就要再高上若干倍。

私人小飛機(jī)一般屬于通用航空的范疇，飛行高度多在3000米以下的低空。有單座、雙座及多座之分，機(jī)型種類眾多、航程距離差別很大。

重要的是選準(zhǔn)廠商或代理商

客戶有了購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的意愿，根據(jù)自己的需要、喜好和經(jīng)濟(jì)承受能力選擇適合的機(jī)型和品牌，然后選擇有信譽(yù)的代理商或直接找飛機(jī)制造商的代表處進(jìn)行咨

詢商洽，按圖索“機(jī)”，在沒(méi)有交付定金、達(dá)成協(xié)議之前是很難看到飛機(jī)的“真身”的。不過(guò)這沒(méi)有什么關(guān)系，廠商代表機(jī)構(gòu)和經(jīng)銷商那里有足夠的影像及文檔資

料、足夠的耐心和堪稱上乘的服務(wù)。

在我國(guó)現(xiàn)階段，買(mǎi)飛機(jī)的手續(xù)還是非常繁瑣的。不僅需要了解各種飛機(jī)的性能、用途、歷程、性價(jià)比，還要了解中國(guó)民航局的相關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定和要

求，還需要獲得民航局及有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。大多數(shù)人，包括影視明星、演藝達(dá)人，并非航空發(fā)燒友，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)這樣專業(yè)性極強(qiáng)的“大手筆”，一般都是頭一次經(jīng)

歷。因此，找準(zhǔn)飛機(jī)廠商及代理機(jī)構(gòu)是很重要的，很多問(wèn)題是需要由他們“擺平”的。

買(mǎi)新飛機(jī)比買(mǎi)二手機(jī)的程序要簡(jiǎn)單，這是因?yàn)樾嘛w機(jī)一般都有3～5年的保修期，飛機(jī)產(chǎn)權(quán)關(guān)系比較明了。值得一提的是，買(mǎi)新飛機(jī)和買(mǎi)二手機(jī)各有優(yōu)

劣，價(jià)格因素當(dāng)然很關(guān)鍵。飛機(jī)同汽車(chē)等其他工業(yè)產(chǎn)品一樣，一旦出廠就貶值。有業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)就說(shuō)過(guò)，國(guó)外有很多很不錯(cuò)的二手機(jī)，十幾萬(wàn)元人民幣就可以搞定。

可惜的是國(guó)內(nèi)還沒(méi)有開(kāi)放二手機(jī)市場(chǎng)。

筆者有一位當(dāng)老板的朋友，經(jīng)常需要“高來(lái)高去”地會(huì)晤合作伙伴。他曾說(shuō)過(guò)很少乘坐新飛機(jī)，認(rèn)為新型號(hào)的飛機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)飛行檢驗(yàn)。其實(shí)，購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)要特別注意這個(gè)問(wèn)題：全新設(shè)計(jì)的新飛機(jī)，一般前幾十架暴露的問(wèn)題會(huì)比較多?！皣L鮮”是要冒風(fēng)險(xiǎn)的！

北京朝陽(yáng)區(qū)CBD和三里屯商務(wù)區(qū)聚集了世界8大公務(wù)機(jī)制造商的在華機(jī)構(gòu)和業(yè)內(nèi)有影響力的飛機(jī)銷售代理公司。

具有80年歷史的美國(guó)豪客比奇公司是世界著名的公務(wù)、特殊任務(wù)和教練機(jī)制造商，在其位于北京三里屯SOHO的代表處，該公司北亞區(qū)市場(chǎng)及公關(guān)總

監(jiān)王競(jìng)介紹說(shuō)：進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30多年以來(lái)，豪客比奇已經(jīng)為中國(guó)消費(fèi)者引入了豐富多樣的機(jī)型。目前已有6款機(jī)型獲得中國(guó)民航局的認(rèn)證，分別是豪客4000、

豪客900XP、比奇空中國(guó)王350i/350ER、比奇空中國(guó)王C90GTx、比奇男爵G58和富豪G36。其中旗艦機(jī)型豪客4000在中國(guó)市場(chǎng)保有量

僅次于美國(guó)，排名全球第二。售價(jià)80萬(wàn)美元的比奇男爵G58，是一款擁有6個(gè)座位的活塞式私人飛機(jī)，性價(jià)比非常高，對(duì)于講求時(shí)尚、崇尚效率的公眾人物尤為

適合。

需要了解的還有很多

以上我們所講的大多還屬于買(mǎi)飛機(jī)的準(zhǔn)備階段，當(dāng)選擇好廠商或代理商之后，就進(jìn)入了實(shí)操階段。在這里要了解的東西還有很多。

簽署購(gòu)買(mǎi)意向書(shū)是買(mǎi)飛機(jī)的第一步。其目的是臨時(shí)鎖定某一飛機(jī)賣(mài)給買(mǎi)方。購(gòu)買(mǎi)意向書(shū)很簡(jiǎn)單，但簽署之后買(mǎi)方要向賣(mài)方支付一定數(shù)額的可退還訂金。購(gòu)

買(mǎi)意向書(shū)通常都有有效期，在有效期內(nèi)雙方能夠達(dá)成共識(shí)并簽署正式協(xié)議，所交訂金就成為購(gòu)機(jī)款中的一部分；如果雙方?jīng)]能達(dá)成最終購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)協(xié)議，賣(mài)方無(wú)條件地

將訂金如數(shù)歸還。

購(gòu)買(mǎi)合同是飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中最重要的法律文件，一定要非常慎重地對(duì)待。建議聘請(qǐng)英語(yǔ)水平高且專門(mén)從事航空業(yè)的律師把關(guān)，保護(hù)買(mǎi)方合法利益。在這里

特別要提示的是，這個(gè)合同上的所有項(xiàng)目都是可以商量的，但改變條款需要付出代價(jià)，賣(mài)方的財(cái)務(wù)部門(mén)通常對(duì)每項(xiàng)更改進(jìn)行估價(jià)。賣(mài)方對(duì)價(jià)格的規(guī)定是比較嚴(yán)的，具

體銷售人員的降價(jià)權(quán)限有限。

關(guān)于怎樣簽署銷售合同及其附件、怎樣看待合同條款的約定、關(guān)于飛機(jī)建造及個(gè)性化要求、飛機(jī)進(jìn)口相關(guān)規(guī)定等等問(wèn)題，專業(yè)性、法律性很強(qiáng)，需要具體問(wèn)題具體對(duì)待。航空工業(yè)出版社出版的有關(guān)書(shū)籍及本刊都是國(guó)內(nèi)業(yè)界的權(quán)威，可以為我們的飛行生活提供參考。

有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)河北的致遠(yuǎn)航空，這個(gè)學(xué)校好不好？

這所學(xué)校是經(jīng)民航局批準(zhǔn)的華北地區(qū)一家專業(yè)從事“私用和商用飛行駕駛執(zhí)照及航線運(yùn)輸整體化課程培訓(xùn)”的141部航空學(xué)校，是重點(diǎn)飛行培訓(xùn)基地，有1個(gè)主運(yùn)行基地在河北邯鄲基地，3個(gè)輔助運(yùn)行基地在河北秦皇島基地、江蘇射陽(yáng)基地、山西北岳基地，跨越三省四地，是華北地區(qū)一所較大規(guī)模的民用航空器駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。致遠(yuǎn)航空已持續(xù)為川航、海航等頭部航空公司輸送大量?jī)?yōu)秀飛行員，收到了業(yè)界的的眾多好評(píng)。為國(guó)家民航空事業(yè)發(fā)展做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。

2017年以來(lái)致遠(yuǎn)招收整體課程學(xué)員300余名，高性能及其他短訓(xùn)課程、補(bǔ)時(shí)、換照、執(zhí)照恢復(fù)等各類飛行學(xué)員千余名。致遠(yuǎn)還是很專業(yè)的，師資力量也不用擔(dān)心，日常管理十分嚴(yán)格。致遠(yuǎn)航空目前擁有塞斯納獎(jiǎng)狀CJ1+和空中國(guó)王C90-Gti兩架飛機(jī)用于高性能飛行訓(xùn)練，是國(guó)內(nèi)唯一擁有兩架不同性能高性能飛機(jī)的航校，有其不可替代性。

國(guó)王350"型飛機(jī)是直升飛機(jī)嗎

不是直升機(jī)。

據(jù)了解，新一代空中國(guó)王350，憑借最大的多樣性和能力，成為了當(dāng)之無(wú)愧的"無(wú)所不往，無(wú)所不能"的飛機(jī)。空中國(guó)王350是一款"滿載而發(fā)"的飛機(jī):雙套中央俱樂(lè)部式豪華客艙可以坐滿8名乘客;加溫加壓、飛行中可存取的行李區(qū)是同級(jí)別機(jī)型中最大的;油箱可攜帶足夠飛行近1,500法定英里約2400公里的燃油;然后，帶上一切工作或休閑需要的物品，出發(fā)吧!

普惠加拿大公司的發(fā)動(dòng)機(jī)、福勒襟翼和皮實(shí)的雙輪胎主起落架，賦予了空中國(guó)王350出色的短距起降性能，使它可以在短至3300英尺的跑道上以最大重量起降。但是，這并不是空中國(guó)王350的全部。卓越的性能、豪華的客艙和先進(jìn)的技術(shù)，使空中國(guó)王350成為愉悅的空中旅行的最完美的代名詞。

當(dāng)你坐進(jìn)左駕駛座，在你面前的是如同公務(wù)機(jī)一般的控制面板。從這個(gè)意義上神州航空網(wǎng) 空中國(guó)王350i內(nèi)艙來(lái)說(shuō)，就如同坐在高端公務(wù)噴氣機(jī)或支線客機(jī)的駕駛艙里?？紤]到空中國(guó)王350采用了先進(jìn)的柯林斯Pro Line21集成航電包，上述感受就不足為奇了。你需要的主要飛行信息、測(cè)繪導(dǎo)航、天氣、地形感知及告警TAWS、提高的近地告警系統(tǒng)EGPWS、甚至是減少的最小垂直間隔距離RVSM等信息全都以提高態(tài)勢(shì)感知并減少工作負(fù)荷的形式提供。如此簡(jiǎn)易的操作，就是為什么眾多比奇空中國(guó)王的擁有者同時(shí)也是空中國(guó)王的飛行員的原因。

從你踏入客艙那一刻起，你就會(huì)明白為什么它被稱為所有渦槳飛機(jī)中的"國(guó)王"?？团摽胺Q舒適性、便利性和藝術(shù)性的杰作。按比奇?zhèn)髌娴姆綑E圓客艙截面設(shè)計(jì)，比奇空中國(guó)王350的內(nèi)部空間令人難以置信的寬敞。加上眾多標(biāo)準(zhǔn)和選裝設(shè)備，包括可收小桌板、內(nèi)嵌式餐臺(tái)、后部盥洗室、客艙可達(dá)的行李區(qū)和柔軟的真皮座椅，你可以將其個(gè)性化地裝飾成一個(gè)工作、思考或休息的理想場(chǎng)所。 (數(shù)據(jù)來(lái)源:神州航空網(wǎng))

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