【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤了可以辦理托運(yùn)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤能晚辦值機(jī)嗎


2、航班延誤或取消，如何辦理退改簽？


3、飛機(jī)航

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤了可以辦理托運(yùn)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)延誤能晚辦值機(jī)嗎
• 2、航班延誤或取消，如何辦理退改簽？
• 3、飛機(jī)航班延誤了需要按原來(lái)時(shí)間提前辦理登機(jī)手續(xù)嗎？
• 4、乘飛機(jī)航班延誤怎么辦？

飛機(jī)延誤能晚辦值機(jī)嗎

飛機(jī)延誤不能晚辦值機(jī)。辦理登記的方法是：到機(jī)場(chǎng)人工柜臺(tái)換登機(jī)牌，登機(jī)牌就相當(dāng)于機(jī)票。為了免除排隊(duì)取登機(jī)牌的過(guò)程，可以在網(wǎng)上通過(guò)所謂網(wǎng)上值機(jī)的方式先行辦理選座等手續(xù)，然后用A4紙打印出來(lái)帶到機(jī)場(chǎng)，就可以直接去進(jìn)行安檢流程。但是如果有需要托運(yùn)的行李就必須要到機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)前辦理。

乘坐飛機(jī)常常會(huì)遇到航班延誤的情況，即航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

可以肯定的說(shuō)，飛機(jī)延誤不能推遲值機(jī)。因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)不代表機(jī)場(chǎng)服務(wù)也晚點(diǎn)，所以值機(jī)時(shí)間還是會(huì)按原訂時(shí)間進(jìn)行，正常按原定時(shí)間停止值機(jī)，所以需要在原指定時(shí)間辦理值機(jī)，關(guān)于航班是晚點(diǎn)，是取消，還是另調(diào)機(jī)飛，要看航空公司的通知。通常，前序航班飛機(jī)延誤時(shí)間超過(guò)2小時(shí)以上，航空公司會(huì)短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到。飛機(jī)值機(jī)時(shí)間是飛機(jī)起飛前的三小時(shí)到起飛前的45分鐘進(jìn)行的，因此只要確認(rèn)飛機(jī)延誤到達(dá)，可以適當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間。但必須留下充分的值機(jī)及過(guò)安檢時(shí)間，否則，因個(gè)人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個(gè)人承擔(dān)。

航班延誤或取消，如何辦理退改簽？

可以直接去機(jī)場(chǎng)改簽，也可以電話或者在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上改簽。

相信大多數(shù)人都有乘坐飛機(jī)的經(jīng)過(guò)，在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，可能會(huì)因?yàn)樘鞖鈱?dǎo)致航班延誤或者取消，那么當(dāng)我們面對(duì)這種情況的時(shí)候應(yīng)該怎么辦呢？

首先可以進(jìn)入航空公司的官網(wǎng)或者官方App，經(jīng)過(guò)核實(shí)之后如果航班確實(shí)是被取消了，那么可以及時(shí)重新規(guī)劃自己的行程選擇退票，或者改簽。如果非自愿退票或者改簽的，航空公司會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的賠償?shù)?。不同的平臺(tái)退票的方法也是不一樣的，大家一定要根據(jù)第三方平臺(tái)的要求進(jìn)行操作，不過(guò)需要注意的是不論是退票還是改簽，票務(wù)狀態(tài)一定是非值機(jī)狀態(tài)才能辦理，如果旅客的航班是在值機(jī)之后航班才取消的，那么航空公司會(huì)直接為旅客取消值機(jī)，如果只是航班延，誤值機(jī)就不會(huì)自動(dòng)取消，如果旅客想辦理退票或者改簽，那么必須要先自己取消值機(jī)。

在我們得到航班取消的消息的時(shí)候，首先要根據(jù)相關(guān)工作人員的指導(dǎo)取出自己的行李。如果延誤時(shí)間在12小時(shí)以內(nèi)，航空公司會(huì)安排乘客免費(fèi)的用餐甚至住宿，如果超過(guò)24小時(shí)，航空公司一般會(huì)免費(fèi)為乘客更換航班，沒(méi)有哪個(gè)航空公司會(huì)扔下乘客不管不顧的，所以一定要等待航空公司的耐心解決，不要著急，配合航空公司的工作人員就可以了。

如果航空公司的解決辦法還是沒(méi)能讓你滿意的話，那么你就可以選擇退改簽。如果是因?yàn)楹娇展緦?dǎo)致的航班延誤，那么退改簽的話航空公司會(huì)全額退給你的。當(dāng)然我們誰(shuí)都不希望航班延誤，因?yàn)槟菢硬粌H影響我們的出行，還會(huì)給我們的旅途帶來(lái)一定的麻煩，但是這又是不可避免的情況，所以希望雙方都能夠多多理解。

飛機(jī)航班延誤了需要按原來(lái)時(shí)間提前辦理登機(jī)手續(xù)嗎？

飛機(jī)航班延誤了還是需要按原來(lái)時(shí)間提前辦理登機(jī)手續(xù)的：

1、辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間是在飛機(jī)起飛前兩到半小時(shí)，而辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間是在飛機(jī)起飛前45分鐘，有時(shí)是30分鐘關(guān)閉的，所以如果在那個(gè)時(shí)間不辦理登機(jī)手續(xù)，會(huì)因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了信號(hào)燈而對(duì)收費(fèi)。

2、航班延誤后，后者是機(jī)場(chǎng)處理的事情，只需等待通知。也可以到服務(wù)臺(tái)詢問(wèn)詳細(xì)情況。

擴(kuò)展資料：

一、基本定義

誤點(diǎn)指航班降落時(shí)間比預(yù)定時(shí)間晚了15分鐘或航班被取消。

二、航班延誤影響

影響航空公司的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。

一般來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)點(diǎn)率用來(lái)衡量承運(yùn)人的運(yùn)輸效率和質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率，又稱準(zhǔn)點(diǎn)率和航班準(zhǔn)點(diǎn)率，是航空客運(yùn)部門在實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，航班數(shù)與實(shí)際起飛時(shí)間與計(jì)劃起飛時(shí)間更一致的航班總數(shù)之比。

三、善后措施

1、要求改簽其他航班。

2、請(qǐng)?zhí)峁┥攀澈妥∷蕖?/p>

3、向航班延誤保險(xiǎn)承保人索賠。

4、要求承運(yùn)人賠償。

5、不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。

乘飛機(jī)航班延誤怎么辦？

乘飛機(jī)航班延誤要立即給保險(xiǎn)公司打電話、確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)班、后續(xù)航班的確認(rèn)、致電給民航局、補(bǔ)差價(jià)預(yù)訂新的機(jī)票、確定行李情況、辦理退票。

1、立即給保險(xiǎn)公司打電話

假若是有買保險(xiǎn)的話，無(wú)論是取消還是延誤，都應(yīng)該是第一時(shí)間致電給保險(xiǎn)公司，并保留因航班取消/延誤而花費(fèi)的票據(jù)、航空公司的航班延誤/取消證明，事后帶著所有收據(jù)以及資料向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)，對(duì)航班延誤/取消進(jìn)行賠付。

2、確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)班

萬(wàn)一發(fā)布了航班取消信息后，請(qǐng)立馬確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)的補(bǔ)班次。假若沒(méi)有的話，就請(qǐng)去售票處看看能不能改簽其他航班（改簽是不僅限于同一間航空公司的）。

3、后續(xù)航班的確認(rèn)

假若確定有后續(xù)航班了，就必須向航空公司了解后續(xù)航班的時(shí)間、是否有安排住宿或者賠償?shù)葐?wèn)題。如果是沒(méi)有安排住宿，航空公司一般是會(huì)給出一定的賠償?shù)模贿^(guò)不會(huì)很多。

4、致電給民航局

若是沒(méi)有后續(xù)航班，改簽又不行，而你又要堅(jiān)持在當(dāng)天出發(fā)的話，是有權(quán)利打去民航局投訴的。

5、補(bǔ)差價(jià)預(yù)訂新的機(jī)票

當(dāng)以上的方法都確認(rèn)不能使用時(shí)，就要留意有沒(méi)有別的航班，透過(guò)航空公司的網(wǎng)站或者手機(jī)App來(lái)重新預(yù)訂航班。

6、確定行李情況

必須要確保你的行李已經(jīng)從取消飛行的飛機(jī)上取下，并找客服確認(rèn)工作人員會(huì)把行李送至下一個(gè)航班的飛機(jī)上。

7、辦理退票

退票就只能是最壞的打算，而且退票是不可能給你退全款，沒(méi)有到逼不得已的地步，還是別退票。

關(guān)于《飛機(jī)延誤了可以辦理托運(yùn)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。