【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)地面電源車怎么操作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上如何供電?


2、飛機(jī)需要機(jī)場(chǎng)的外部電源啟動(dòng)引擎嗎


3、飛機(jī)在航

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)地面電源車怎么操作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上如何供電?
• 2、飛機(jī)需要機(jī)場(chǎng)的外部電源啟動(dòng)引擎嗎
• 3、飛機(jī)在航后電瓶電源被放完
• 4、小白發(fā)問(wèn)，飛機(jī)起飛前為什么要有電源車供電

飛機(jī)上如何供電?

首先，飛機(jī)上有交流電和直流電兩種。

交流電供電有4個(gè)來(lái)源：發(fā)動(dòng)機(jī)、APU、地面外接電源、靜變流機(jī)。直流供電有3個(gè)來(lái)源，來(lái)自電瓶、電瓶充電器、變壓整流器。一般是115伏三相交流電，28伏直流電。靜變流機(jī)把28伏直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?15伏單相交流電。變壓整流器把115交流電變?yōu)?8伏直流電。飛機(jī)上還有部件能把電源再轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌妷阂怨┫鄳?yīng)設(shè)備用電，比如一些照明燈泡是5伏交流電。

另外，有的飛機(jī)有空氣驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)ADG，在飛機(jī)故障沒(méi)電緊急情況下，依靠飛行時(shí)的空氣來(lái)流，吹動(dòng)一個(gè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。

飛機(jī)在空中一般用發(fā)動(dòng)機(jī)或APU供電。APU供電有飛行高度限制，到了一定高度就不能用APU供電了。飛機(jī)在地面短停一般用APU供電，停留時(shí)間長(zhǎng)或航前航后用地面電源供電。

補(bǔ)充一點(diǎn)，飛機(jī)上的一些應(yīng)急照明設(shè)備有自己的電池供電。

飛機(jī)需要機(jī)場(chǎng)的外部電源啟動(dòng)引擎嗎

航空專業(yè)人員為你解答。

啟動(dòng)確實(shí)比較麻煩，耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾十秒。不像汽車轉(zhuǎn)一下鑰匙或者按一下啟動(dòng)按鈕，一秒鐘都不要，發(fā)動(dòng)機(jī)就起來(lái)了。

戰(zhàn)斗機(jī)一般都是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，講解一下啟動(dòng)過(guò)程，以發(fā)動(dòng)機(jī)只連接地面電源車為例，也是最常用的啟動(dòng)方式。

1，連接上地面電源。（不是緊急情況一般是不用戰(zhàn)斗機(jī)的蓄電瓶啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的）。

2，啟動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)的APU。APU為戰(zhàn)斗機(jī)的輔助動(dòng)力系統(tǒng)。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，一般為數(shù)千轉(zhuǎn)每分鐘，必須要要有專門(mén)的動(dòng)力裝置才能帶起來(lái)，APU一般為渦輪啟動(dòng)機(jī)，功率達(dá)幾十千瓦。

3，APU轉(zhuǎn)速達(dá)到100%后按壓渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)“啟動(dòng)”按鈕。

4，按壓?jiǎn)?dòng)按鈕后，APU將動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

5，靜等渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到點(diǎn)火轉(zhuǎn)速（一般為數(shù)千轉(zhuǎn)每分鐘）

6，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到點(diǎn)火轉(zhuǎn)速后，發(fā)出指令。發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)補(bǔ)氧開(kāi)關(guān)，向燃燒室供純氧；打開(kāi)供油開(kāi)關(guān)向燃燒室噴油；高壓點(diǎn)火器持續(xù)點(diǎn)火至指定轉(zhuǎn)速（一般點(diǎn)火持續(xù)十多秒）。

7，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后燃油在燃燒室燃燒，向后噴氣，推動(dòng)高低壓渦輪做功，進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)速。但是發(fā)動(dòng)機(jī)功率還不能自持運(yùn)轉(zhuǎn)，APU繼續(xù)帶轉(zhuǎn)。

8，轉(zhuǎn)速上升到“慢車”轉(zhuǎn)速后（一般為數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘），APU退出工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功。

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)很慢，時(shí)間都在幾十秒鐘。另外地面電源車是用來(lái)給飛機(jī)供電的，不是用來(lái)帶轉(zhuǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的。沒(méi)有地面電源車也可以用機(jī)上的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是會(huì)消耗蓄電池儲(chǔ)存的電能，蓄電池充電又慢，所以為了防止飛機(jī)空中出現(xiàn)斷電事故，一般不使用蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)成功后將油門(mén)手柄推至最大或者加力，準(zhǔn)備起飛吧！

飛機(jī)在航后電瓶電源被放完

一般不需要修復(fù)。充電方式有：拆卸機(jī)載電瓶，使用地面變電設(shè)備予以充電；地面電源車給飛機(jī)供電通過(guò)匯流條、變流機(jī)予以充電；機(jī)載apu啟動(dòng)后通過(guò)匯流條分配予以供電。忘了以前在哪兒看過(guò)，時(shí)間久了記不清了

小白發(fā)問(wèn)，飛機(jī)起飛前為什么要有電源車供電

因?yàn)轱w機(jī)對(duì)重量要求很苛刻，自己帶電瓶就多一份重量，除了啟動(dòng)時(shí)有用，飛行中用不上，地面電源車安全可靠，使用效率還高。

關(guān)于《飛機(jī)地面電源車怎么操作》的介紹到此就結(jié)束了。