【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機型與重量對照表》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機有多重？
2、一般的客機重量是多少呢
3、飛機有多少公斤？
4、飛機都
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機型與重量對照表》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機有多重？
- 2、一般的客機重量是多少呢
- 3、飛機有多少公斤？
- 4、飛機都有多重
飛機有多重？
機型 空機重量 最大起飛重量（KG）
A320 41310千克 68000千克
A300 89445千克 165000千克
A330 118511千克 212000千克
MD90 36968千克 51710千克
B737 31479千克 56472千克
B747 180985千克 362875千克
B757 57180千克 104325千克
B767 87135千克 156489千克
B777 135580千克 229520千克
擴展資料：
升空原理
飛機的機翼的上下兩側(cè)的形狀是不一樣的，上側(cè)的要凸些，而下側(cè)的則要平些。當(dāng)飛機滑行時，機翼在空氣中移動，從相對運動來看，等于是空氣沿機翼流動。由于機翼上下側(cè)的形狀是不一樣，在同樣的時間內(nèi)，機翼上側(cè)的空氣比下側(cè)的空氣流過了較多的路程（曲線長于直線），也即機翼上側(cè)的空氣流動得比下側(cè)的空氣快。
根據(jù)流體力學(xué)（空氣動力學(xué)，帕努利定理）的原理，當(dāng)飛機滑動時，機翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè)，這就使飛機產(chǎn)生了一個向上的升力（負壓力）。當(dāng)飛機滑行到一定速度時，這個升力就達到了足以使飛機飛起來的力量。于是，飛機就上了天。所以可以這樣說，飛機的升空不是托上天的，而是被“壓”上天的。
說的再直觀點：上表面數(shù)據(jù)一律假設(shè)為1，下表面一律假設(shè)為2。
則：機翼上表面長度為S1，下表面為S2，上表面和下表面在空氣中移動的時間一定，設(shè)為T，T1=T2，由此可以得出：V1=S1/T1 V2=S2/T2 S1S2 T1=T2，所以：V1V2，根據(jù)帕努利定理——“流體對周圍的物質(zhì)產(chǎn)生的壓力與流體的相對速度成反比”，因此上表面的空氣施加給機翼的壓力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上，這就產(chǎn)生了升力。
一般的客機重量是多少呢
空客：
A318-100 空重：39300kg 最大起飛重量：68000kg
A319-100 空重：40600kg 最大起飛重量：75500kg
A320-100 空重：42400kg 最大起飛重量：77000kg
A321-100 空重：48200kg 最大起飛重量：93500kg
波音：
737-400 空重：33200kg 最大起飛重量：68050kg
737-700 空重：38147kg 最大起飛重量：70080kg
737-800 空重：41413kg 最大起飛重量：79010kg
737-900ER 空重：44676kg 最大起飛重量：85130kg
擴展資料：
最大起飛重量（Maximum Take-Off Weight）是指因設(shè)計或運行限制，航空器能夠起飛時所容許的最大重量。最大起飛重量是航空器的三種設(shè)計重量限制之一，其余兩種是最大零燃油重量和最大著陸重量。
最大起飛重量受以下幾個因素影響：
1、機身設(shè)計：飛機本身重量和氣動設(shè)計
2、引擎種類和推力：機翼能產(chǎn)生多少升力取決于空氣流過機翼的速度。一具高推力引擎可以令飛機加速更快和有更高的速度
3、氣壓：較高的氣壓可以令機翼產(chǎn)生更多升力
參考資料來源：
百度百科-波音737
百度百科-空客A320
百度百科-最大起飛重量
飛機有多少公斤？
超輕型單座固定翼飛機，空機重量小于115公斤。
最重的飛機安225，整個飛機的最大總重量640噸，也就是640000公斤。
飛機都有多重
常見的客機機型重量數(shù)據(jù)如下：
具體到每一架飛機都會有一點差別
機型 空機重量 最大起飛重量（KG）
A320 41310千克 68000千克
A300 89445千克 165000千克
A330 118511千克 212000千克
MD90 36968千克 51710千克
B737 31479千克 56472千克
B747 180985千克 362875千克
B757 57180千克 104325千克
B767 87135千克 156489千克
B777 135580千克 229520千克贊同48
關(guān)于《飛機機型與重量對照表》的介紹到此就結(jié)束了。
