【簡介：】本篇文章給大家談談《雙發(fā)超輕型飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、戰(zhàn)斗機單發(fā)，單垂尾的和雙發(fā)，雙垂尾的有什么不同
2、山東一小型飛機墜落，具體是什么
本篇文章給大家談談《雙發(fā)超輕型飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、戰(zhàn)斗機單發(fā)，單垂尾的和雙發(fā)，雙垂尾的有什么不同
- 2、山東一小型飛機墜落，具體是什么情況？
- 3、飛機的單發(fā)雙發(fā)是什么意思??？謝謝！~
- 4、戰(zhàn)機的單發(fā)與雙發(fā)
戰(zhàn)斗機單發(fā)，單垂尾的和雙發(fā)，雙垂尾的有什么不同
單垂尾結構簡單，阻力小，重量輕，但是氣動效率和舵面穩(wěn)定性不如雙垂尾，特別是大迎角狀態(tài)下，所以很多單垂尾戰(zhàn)斗機都加裝了腹鰭加以改善，適合輕型戰(zhàn)斗機。
雙垂尾在氣動上有優(yōu)勢，由于避開了機身的阻礙，有效的提升了垂尾的氣動效率，特別是在大迎角的狀況下，單垂尾基本沒什么作用了，而雙垂尾還能發(fā)揮舵面力，這就是SU-27戰(zhàn)斗機能做著名的“眼鏡蛇”動作的一個因素。雖然雙垂尾優(yōu)點多，但是缺點也很多，首先是設計比較復雜，其次是阻力比較大，輕型戰(zhàn)斗機難以使用，
還會產生一個雙垂尾共振的致命問題，如F-15的垂尾共振搞得美空軍焦頭爛額，產生不少“醉機”事故，這一點SU-27解決得比較好，它的雙垂尾分得很開，沒有共振問題。
山東一小型飛機墜落，具體是什么情況？
據(jù)央視新聞報道，9月20日上午，青島九天國際飛行學院有限公司一架通用小型飛機在濱州空域飛行訓練時墜落，機上教練員、學員共3人受傷，已送醫(yī)急救。事故發(fā)生后，相關部門迅速趕赴現(xiàn)場進行應急處置，事故原因正在調查中。據(jù)報道，21日，機上3人搶救無效死亡。
據(jù)目擊村民表示，事發(fā)前聽到天上傳來“嗡嗡”的響聲，沒多久就看見小型飛機墜落；救援人員到場后，以擔架將傷者抬走，傷者全身被藍布覆蓋，生死未卜。
擴展資料
類似事件——美國德州一架小型飛機起飛不久后墜毀：
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引CNN消息21日報道，當天位于美國德州，一架輕型飛機起飛不久就發(fā)生意外不幸墜毀，機上2男2女全部遇難。
據(jù)悉，墜機原因是飛機發(fā)動機突然出現(xiàn)故障，飛行員迫降不成功所致。據(jù)了解，目前FAA已經介入調查。美國國家運輸安全委員會稱，墜毀的是一架派珀PA-46單發(fā)輕型飛機。
PA-46“馬利布”是一款輕型六座級公務機，在上個世紀七十年代完成首飛并開始服役，目前衍生出了“幻影”和“子午線”系列，其中“幻影”系列又最受歡迎。
參考資料來源：大河報網(wǎng)-山東一小型飛機墜毀 事發(fā)地緊貼村民房屋
飛機的單發(fā)雙發(fā)是什么意思啊？謝謝！~
單發(fā)雙發(fā)一般是指戰(zhàn)斗機，單發(fā)只有一臺發(fā)動機，而那雙發(fā)是使用2臺發(fā)動機。
單發(fā)能滿足需求的時候，一般不會用雙發(fā)。因為多一個發(fā)動機意味著造價更高，而且維護費用也會成倍增長。除此之外，戰(zhàn)機為了追求機動性，一般會盡力減輕重量，一架戰(zhàn)斗機的重量甚至要精確到克。發(fā)動機的重量不輕，如果多加一個發(fā)動機，對戰(zhàn)機的機動性會有很大的影響。
但是這并不代表單發(fā)就是好的?，F(xiàn)代戰(zhàn)機，很少會側重于一方面。像F-18以及殲-16這樣的戰(zhàn)機，一般既要具備空戰(zhàn)能力，也要具備對地攻擊的能力，甚至有時候還要客串一下電子戰(zhàn)飛機。這就對飛機的航電系統(tǒng)以及載彈量有著更高的要求。這個時候只使用一個發(fā)動機，難免會有一些吃力，所以全能型的戰(zhàn)機，一般都是雙發(fā)戰(zhàn)機。
擴展資料：
美國-研制F-35是一個多功能的開發(fā)，所以這款飛機絕對不能非常復雜。美國人在F-35的頂層設計的時候也是反復琢磨-，最終選擇了單發(fā)布局，我想這也不是美國人的本意，從F-14、F-15、F-18出來以后，包括歐洲，單發(fā)設計漸漸不被采用，普遍采用雙發(fā)，未來只要有人駕駛的飛機，雙發(fā)設計是必然趨勢，單發(fā)反而是另類的選擇。
中國在殲-31整體設計上采用雙發(fā)也是順理成章的，盡管殲-31飛機相對而言是中型或者中型偏強的一款飛機，這沒有什么課意外，反而是F-35選擇單發(fā)倒是令人意外。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-徐勇凌：殲-31用雙發(fā)順理成章 F-35單發(fā)令人意外
戰(zhàn)機的單發(fā)與雙發(fā)
單發(fā)就是只有一臺發(fā)動機，雙發(fā)是使用2臺發(fā)動機。
單發(fā)主要適用于輕型陸基飛機，這樣的飛機很輕，靈活，工藝簡單，不過可靠性不如雙發(fā)，一旦發(fā)動機撞鳥或其它原因造成熄火那就麻煩了，一般只能是放棄飛機了。單發(fā)飛機的代表有殲十，殲七（米格21），F(xiàn)16，幻影2000等
雙發(fā)飛機主要是重型或海軍使用的。他們有兩臺發(fā)動機，高速性能好，加速性能好，掛載量大，起飛重量大，航程遠，安全性高，一旦一臺發(fā)動機熄火可以靠另一臺飛機回基地，這點對于艦載機尤其重要。不過雙發(fā)由于有兩個發(fā)動機，所以油耗重，重量大，近距離格斗很笨拙，工藝復雜保養(yǎng)成本高。代表機型：蘇27，F(xiàn)22，F(xiàn)15，F(xiàn)14，F(xiàn)/A18，殲八，飛豹等
一般的戰(zhàn)斗機有一個人，一些重型戰(zhàn)斗機和戰(zhàn)斗機的教練型有兩個人，海軍的作戰(zhàn)飛機大部分是兩個人。單人機駕駛員自己負責全部的事，雙人的一般前座的駕駛員只管開飛機和一些簡單的作戰(zhàn)任務，后坐坐的是領航員兼武器操作員，主管領航和大型武器操作。教練機前坐是學員，后坐是教官
關于《雙發(fā)超輕型飛機》的介紹到此就結束了。
