【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)遙控飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用飛機(jī)是國(guó)家所有還是個(gè)人所有還是機(jī)場(chǎng)所有?


2、為什么飛機(jī)是國(guó)家財(cái)產(chǎn)


3、中

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)遙控飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

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• 1、民用飛機(jī)是國(guó)家所有還是個(gè)人所有還是機(jī)場(chǎng)所有?
• 2、為什么飛機(jī)是國(guó)家財(cái)產(chǎn)
• 3、中國(guó)航空公司哪些是國(guó)有,哪些是民營(yíng)?

民用飛機(jī)是國(guó)家所有還是個(gè)人所有還是機(jī)場(chǎng)所有?

民用飛機(jī)是用途是用在民用上的飛機(jī)，國(guó)家所有、個(gè)人所有、機(jī)場(chǎng)所有是所有制上進(jìn)行區(qū)分，個(gè)人可以購(gòu)買(mǎi)民用飛機(jī)，也可以買(mǎi)到退役的軍用飛機(jī)。

為什么飛機(jī)是國(guó)家財(cái)產(chǎn)

中國(guó)的軍機(jī)，無(wú)疑是國(guó)家財(cái)產(chǎn)，民用飛機(jī)要看擁有者的性質(zhì)，是國(guó)營(yíng)航空公司的飛機(jī)，公司都是國(guó)家的，財(cái)產(chǎn)當(dāng)然是國(guó)家財(cái)產(chǎn)，是民營(yíng)航空公司的，或個(gè)人的飛機(jī)，就不是國(guó)家財(cái)產(chǎn)。

希望采納。

中國(guó)航空公司哪些是國(guó)有,哪些是民營(yíng)?

中國(guó)國(guó)際航空公司（國(guó)有控股）

中國(guó)南方航空公司（國(guó)有控股）

中國(guó)東方航空公司（國(guó)有控股）

中國(guó)新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股）

海南航空公司 （新華航空集團(tuán)控股）

四川航空公司（國(guó)有控股）

上海航空公司 （國(guó)有控股）

廈門(mén)航空公司（南方航空控股）

山東航空公司 （中國(guó)國(guó)航控股）

長(zhǎng)城航空公司 （國(guó)有企業(yè)控股）

中國(guó)郵政航空 （中國(guó)郵政控股）

二、民營(yíng)航空公司

深圳航空公司

民營(yíng)控股奧凱航空公司

民營(yíng)控股東星航空公司

民營(yíng)控股春秋航空公司

民營(yíng)控股華夏航空公司

民營(yíng)控股 鷹聯(lián)航空公司

民營(yíng)控股上海吉祥航空公司 民營(yíng)控股

擴(kuò)展資料：

國(guó)有與民營(yíng)的區(qū)別：

民營(yíng)企業(yè)，簡(jiǎn)稱(chēng)民企、公司或企業(yè)類(lèi)別的名稱(chēng)，是指所有的非公有制企業(yè)。中華人民共和國(guó)法律是沒(méi)有“民營(yíng)企業(yè)”的概念，“民營(yíng)企業(yè)”只是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革過(guò)程中產(chǎn)生的。

國(guó)有企業(yè)廣、狹義之分

廣義的國(guó)有企業(yè)是指具有國(guó)家資本金的企業(yè)，可分為三個(gè)層次：純國(guó)有企業(yè)（包括：國(guó)有獨(dú)資企業(yè)、國(guó)有獨(dú)資公司、國(guó)有聯(lián)營(yíng)企業(yè)）、國(guó)有控股企業(yè)（包括：國(guó)有絕對(duì)控股企業(yè)、國(guó)有相對(duì)控股企業(yè)）、國(guó)有參股企業(yè)。狹義的國(guó)有企業(yè)指純國(guó)有企業(yè)。

參考資料：百度百科-國(guó)營(yíng)與民營(yíng)的區(qū)別

關(guān)于《中國(guó)遙控飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。