【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場安檢員漏檢原因及對策》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)可以帶新鮮肉類嗎
2、有關(guān)天津機(jī)場安檢問題～～
3、中國飛機(jī)刀具
本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場安檢員漏檢原因及對策》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、坐飛機(jī)可以帶新鮮肉類嗎
- 2、有關(guān)天津機(jī)場安檢問題～～
- 3、中國飛機(jī)刀具大小長度限制
- 4、乘坐飛機(jī)時可不可以帶肉類？
- 5、中國國航的飛機(jī)在起飛以前檢查的嚴(yán)格嗎??
- 6、磁粉探傷如何防止漏檢和誤判
坐飛機(jī)可以帶新鮮肉類嗎
坐飛機(jī)可以帶新鮮肉類，但旅客應(yīng)采取特別的保護(hù)措施，如冷藏（采用干冰、冰等作為冷卻劑）、保溫等等，以保持其鮮活或不變質(zhì)。
以四川航空為例，乘坐飛機(jī)攜帶新鮮肉類等鮮活易腐物品的注意事項(xiàng)：
1、新鮮肉類等鮮活易腐物品必須有合適的包裝，并且包裝內(nèi)不得充氧或帶有水等液態(tài)物質(zhì)，以確保在運(yùn)輸途中不因包裝破損或有液體溢出污損旅客的行李、飛機(jī)設(shè)施、設(shè)備或其它裝載物。
2、怕壓的物品，外包裝應(yīng)堅(jiān)固抗壓，包裝應(yīng)能承受氣溫和氣壓的突然變化；需通風(fēng)的物品，包裝上應(yīng)有通氣孔；需冷藏冰凍的物品，容器應(yīng)嚴(yán)密，冷卻劑符合航空運(yùn)輸規(guī)定。
3、每件托運(yùn)的鮮活易腐物品（含包裝）的重量以不超過20公斤為宜，每件手提的鮮活易腐物品的重量不超過5公斤（可手提進(jìn)入客艙的鮮活易腐物品應(yīng)符合當(dāng)?shù)貦C(jī)場安檢的相關(guān)規(guī)定）。
擴(kuò)展資料
《中國民用航空安全檢查規(guī)則》中規(guī)定：
第二十條 安檢部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)任務(wù)量和實(shí)際情況，制定相應(yīng)的勤務(wù)方案和突發(fā)事件處置預(yù)案，并組織實(shí)施，杜絕漏檢、失控等事故的發(fā)生。
在特殊情況下，經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn)，可以實(shí)施特別工作方案，從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
第二十五條 對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點(diǎn)的旅客，經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查，檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實(shí)施。
《中華人民共和國民用航空法》中規(guī)定：
第四十六條 飛行中，對于任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內(nèi)秩序、危害民用航空器所載人員或者財(cái)產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為，在保證安全的前提下，機(jī)長有權(quán)采取必要的適當(dāng)措施。
飛行中，遇到特殊情況時，為保證民用航空器及其所載人員的安全，機(jī)長有權(quán)對民用航空器作出處置。
參考資料來源：四川航空-特殊行李-鮮活易腐物品
有關(guān)天津機(jī)場安檢問題～～
你首先要了解這些：
第一章 總則
第一條 為保障民用航空運(yùn)輸安全正常進(jìn)行，規(guī)范民用航空安全檢查工作，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》等有關(guān)法律，法規(guī)，制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國境內(nèi)一切民用航空運(yùn)輸活動，以及與民用航空有關(guān)的單位和個人。
運(yùn)輸危險物品按照危險物品運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定辦理。
第三條 民用航空安全檢查部門（以下簡稱安檢部門）。依照有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)則，通過實(shí)施安全檢查工作（以下簡稱安檢工作）。防止危及航空安全的危險品、違禁品進(jìn)人民用航空器，保障民用航空器及其所載人員，財(cái)產(chǎn)的安全。 第四條 安檢工作包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的其他人員及其物品，以及空運(yùn)貨物、郵件的安全檢查；對候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)的人員、物品進(jìn)行安全監(jiān)控；對執(zhí)行飛行任務(wù)的民用航空器實(shí)施監(jiān)護(hù)。
第五條 民航公安機(jī)關(guān)對安檢部門的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行統(tǒng)一管理和檢查、監(jiān)督。從事民用航空活動的單位和人員應(yīng)當(dāng)配合安檢部門開展工作，共同維護(hù)民用航空安全。
第六條 安檢部門發(fā)現(xiàn)有本規(guī)則規(guī)定的危及民用航空安全行為的，應(yīng)當(dāng)予以制止并交由民航公安機(jī)關(guān)審查處理。
第七條 乘坐民用航空器的旅客及其行李，以及進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)或民用航空器的其他人員和物品，必須接受安全檢查；但是，國務(wù)院規(guī)定免檢的除外。
第八條 安檢工作可以收取費(fèi)用。安檢工作費(fèi)用的收取辦法由民航總局另行制定。
第九條 安檢工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)的原則。
第二章 安檢部門及其人員
第一節(jié) 安檢部門
第十條 設(shè)立安檢部門應(yīng)當(dāng)經(jīng)中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）審核同意并頒發(fā)《民用航空安全檢查許可證》；民航地區(qū)管理局在民航總局授權(quán)范圍內(nèi)行使審核權(quán)。
未取得《民用航空安全檢查許可證》，任何部門或者個人不得從事安檢工作。
《民用航空安全檢查許可證》有效期為五年，到期由頒證機(jī)關(guān)重新審核換發(fā)。
第十一條 申請?jiān)O(shè)立安檢部門的單位應(yīng)當(dāng)向民航總局提出書面申請，并附書面材料證明具有下列條件：
（一）有經(jīng)過培訓(xùn)并持有《安檢人員崗位證書》的人員，且其配備數(shù)量符合《民用航空安檢人員定員定額標(biāo)準(zhǔn)》；
（二）有從事安檢工作所必需的經(jīng)民航總局認(rèn)可的儀器，設(shè)備；
（三）有符合《民用航空運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的工作場地；
（四）有根據(jù)本規(guī)則和《民用航空安全檢查工作手冊》制定的安檢工作制度。
（五）民航總局要求的其他條件。
第十二條 安檢部門使用的安全檢查儀器應(yīng)當(dāng)經(jīng)由民航總局公安局會同有關(guān)部門檢測。經(jīng)檢測合格后，憑發(fā)給的《使用合格證》方可使用。
民航總局公安局、民航地區(qū)管理局公安局，或經(jīng)委托的其他民航公安機(jī)關(guān)，應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門定期對安全檢查儀器的射線泄露劑量行檢測。檢測次數(shù)每年不少于一次。
第二節(jié) 安檢人員
第十三條 從事安檢工作的人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，品質(zhì)良好；
（二）未受過少年管教，勞動教養(yǎng)或刑事處分；
（三）具有高中以上文化程度，志愿從事安檢工作；
（四）招收的人員年齡不得超過二十五周歲；
（五）身體健康，五官端正，男性身高在1.65米以上，女性身高在1.60米以上；無殘疾，無重聽，無口吃、無色盲、色弱，校正視力在1.0以上。
第十四條 安檢人員實(shí)行崗位證書制度，沒有取得崗位證書的，不可單獨(dú)作為安檢人員上崗執(zhí)勤。
對不適合繼續(xù)從事安檢工作的人員，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)離或辭退。
第十五條 安檢人員執(zhí)勤時應(yīng)當(dāng)著制式服裝，佩戴專門標(biāo)志，服裝樣式和標(biāo)志由民航總局統(tǒng)一規(guī)定。
第十六條 安檢人員執(zhí)勤時應(yīng)當(dāng)遵守安檢職業(yè)道德規(guī)范和各項(xiàng)工作制度，不得從事與安檢工作無關(guān)的活動。
第十七條 在高寒、高溫、高噪音條件下從事工作的安檢人員，享受相應(yīng)的補(bǔ)助，津貼和勞動保護(hù)。
第十八條 在調(diào)射線區(qū)域工作的安檢人員應(yīng)當(dāng)?shù)玫较铝薪】当Ｗo(hù)：
（一）每年到指定醫(yī)院進(jìn)行體檢并建立健康狀況檔案；
（二）每年享有不少于兩周的療養(yǎng)休假；
（三）按民航總局規(guī)定發(fā)給工種補(bǔ)助費(fèi)；
（四）女工懷孕和哺乳期間應(yīng)當(dāng)合理安排工作，避免在調(diào)射線區(qū)域工作。
第十九條 X 射線安全檢查儀操作檢查員連續(xù)操機(jī)工作時間不得超過四十分鐘，每天累計(jì)不得超過六小時。 ^
第三章 安檢工作勤務(wù)
第一節(jié) 旅客及行李、貨物、郵件的檢查
第二十條 安檢部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)任務(wù)量和實(shí)際情況，制定相應(yīng)的勤務(wù)方案和突發(fā)事件處置預(yù)案，并組織實(shí)施，杜絕漏檢、失控等事故的發(fā)生。
在特殊情況下，經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn)，可以實(shí)施特別工作方案，從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查，特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
第二十一條 對國內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機(jī)身份證件、客票和登機(jī)牌。有效乘機(jī)身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份怔、臨時身份證，軍官證、武警警官證，士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證，港，澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證，外交官證等；民航總局規(guī)定的其他有效乘機(jī)身份證件。
對十六歲以下未成年人，可憑其學(xué)生證，戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明放行。
第二十二條 對核查無誤的旅客，應(yīng)在其登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章。
第二十三條 對旅客實(shí)施安檢時，安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個通過安全門。
第二十四條 對通過時安全門報(bào)警的旅客，應(yīng)當(dāng)重復(fù)過門檢查或使用手持金屬探測器或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查，排除疑點(diǎn)后方可放行。
手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實(shí)施；對女旅客實(shí)施檢查時，必須由女安檢人員進(jìn)行。
第二十五條 對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點(diǎn)的旅客，經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查，檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實(shí)施。
第二十六條 旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)當(dāng)開箱（包）檢查，必要時也可以隨時抽查。
開箱（包）檢查時，可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場。
第二十七條 旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的，安檢部門可根據(jù)實(shí)際情況，在適當(dāng)場合檢查。
第二十八條 空運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查或存放二十四小時，或者采取民航總局認(rèn)可的其他安全措施。
第二十九條 對空運(yùn)的急救物品、鮮活貨物、航空快件等有時限的貨物，應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行安全檢查。
第三十條 對特殊部門交運(yùn)的保密貨物、不宜檢查的精密儀器和其他物品，按規(guī)定憑免檢證明予以免檢。
第三十一條 航空郵件應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查。發(fā)現(xiàn)可疑郵件時，安檢部門應(yīng)當(dāng)會同郵政部門開包查驗(yàn)處理。
第三十二條 按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免檢的，按照有關(guān)規(guī)定辦理。
第二節(jié) 候機(jī)隔離區(qū)安全監(jiān)控
第三十三條 經(jīng)過安全檢查的旅客進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)以前，安檢部門應(yīng)當(dāng)對候機(jī)隔離區(qū)進(jìn)行情場。
第三十四條 安檢部門應(yīng)當(dāng)派員在候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)巡視，對重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)控。
第三十五條 經(jīng)過安全檢查的旅客應(yīng)當(dāng)在候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)等待登機(jī)。如遇航班延誤或其他特殊原因離開候機(jī)隔離區(qū)的，再次進(jìn)入時應(yīng)當(dāng)重新經(jīng)過安全檢查。
第三十六條 因工作需要進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的人員，必須佩戴民航公安機(jī)關(guān)制發(fā)的候機(jī)隔離區(qū)通行證件。
上述人員及其攜帶的物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查。
安檢部門應(yīng)當(dāng)在候機(jī)隔離區(qū)工作人員通道口派專人看守，檢查進(jìn)出人員。
第三十六條 候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)的商店不得出售可能危害航空安全的商品。商店運(yùn)進(jìn)商品應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查，同時接受安檢部門的安全監(jiān)督。
第三節(jié) 民用航空器監(jiān)護(hù)
第三十八條 執(zhí)行航班飛行任務(wù)的民用航空器在客機(jī)坪短暫停留期間，由安檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
對出港民用航空器的監(jiān)護(hù)，從機(jī)務(wù)人員將民用航空器移交監(jiān)護(hù)人員時開始，至旅客登機(jī)后民用航空器滑行時止；對過港民用航空器的監(jiān)護(hù)從其到達(dá)機(jī)坪時開始，到滑離（或拖離）機(jī)坪時止；對執(zhí)行國際、地區(qū)及特殊管理的國內(nèi)航線飛行任務(wù)的進(jìn)港民用航空器的監(jiān)護(hù)，從其到達(dá)機(jī)坪時開始至旅客下機(jī)完畢機(jī)務(wù)人員開始工作為止。
第三十九條 民用航空器監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)航班動態(tài)，按時進(jìn)入監(jiān)護(hù)崗位。做好對民用航空器監(jiān)護(hù)的準(zhǔn)備工作。
民用航空器監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格檢查登機(jī)工作人員的通行證件，密切注視周圍動態(tài)，防止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入監(jiān)護(hù)區(qū)。在旅客登機(jī)時，協(xié)助維持秩序，防止未經(jīng)過安全檢查的人員或物品進(jìn)入航空器。
第四十條 空勤人員登機(jī)時，民用航空器監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)其《中國民航空勤登機(jī)證》。加入機(jī)組執(zhí)行任務(wù)的非空勤人員，應(yīng)當(dāng)持有《中國民航公務(wù)乘機(jī)通行證》和本人工作正（或?qū)W員證）。對上述人員攜帶的物品，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)是否經(jīng)過安全檢查；未經(jīng)過安全檢查的，不得帶上民用航空器。
第四十一條 在出、過港民用航空器關(guān)閉艙門準(zhǔn)備滑行時。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)退至安全線以外，記載飛機(jī)號和起飛時間后，方可撤離現(xiàn)場。
第四十二條 民用航空器監(jiān)護(hù)人員接受和移交航空器監(jiān)護(hù)任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)與機(jī)務(wù)人員辦理交接手續(xù)，填寫記錄，雙方簽字。 第四十三條 民用航空器客，貨艙裝載前的清艙工作由航空器經(jīng)營人負(fù)責(zé)。必要時，經(jīng)民航公安機(jī)關(guān)或安檢部門批準(zhǔn)，公安民警、安檢人員可以進(jìn)行清艙。
第四節(jié) 安檢工作中特殊情況的處置
第四十四條 拒絕接受安全檢查的人員，不準(zhǔn)登機(jī)或進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)，損失自行承擔(dān)。
第四十五條 對持居民身份證復(fù)印件、偽造或變造證件、冒用他人證件者不予放行登機(jī)。
第四十六條 對有下列情形之一者，應(yīng)帶至安檢值班室進(jìn)行教育；情節(jié)嚴(yán)重的，交由民航公安機(jī)關(guān)處理：
（一）逃避安全檢查的；
（二）妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)的；
（三）攜帶危險品、違禁品又無任何證明的。
（四）擾亂安檢現(xiàn)場工作秩序的。
第四十七條 有下列威脅航空安全行為之一的，交由民航公安機(jī)關(guān)查處：
（一）攜帶槍支、彈藥、管制刀具及其仿制品進(jìn)入安檢現(xiàn)場的；
（二）強(qiáng)行進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)不聽勸阻的；
（三）偽造、冒用、涂改身份證件乘機(jī)的；
（四）隱匿攜帶危險品，違禁品企圖通過安全檢查的；
（五）在托運(yùn)貨物時偽報(bào)品名。弄虛作假或夾帶危險物品的；
（六）其他威脅航空安全的行為。
第四十八條 對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十二條規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品》（見附件一）所列物品的，安檢部門應(yīng)當(dāng)及時交由民航公安機(jī)關(guān)處理。 第四十九條 對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十三條規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品》（見附件二）所列物品的，應(yīng)當(dāng)告訴旅客可作為行李托運(yùn)或交給送行人員；如來不及辦理托運(yùn)，安檢部門按規(guī)定辦理手續(xù)后移交機(jī)組帶到目的地后交還。
不能按上述辦法辦理的，由安檢部門代為保管。安檢部門應(yīng)當(dāng)?shù)怯浽靸?，妥善保管；對超過三十天無人領(lǐng)取的，及時交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
第五十條 對合有易燃物質(zhì)的生活用品實(shí)行限量攜帶（見附件三）。對超量部分可退給旅客自行處理或暫存于安檢部門。安檢部門對旅客暫存的物品，應(yīng)當(dāng)為物主開具收據(jù)，并進(jìn)行登記。旅客憑收據(jù)在三十天內(nèi)領(lǐng)回；逾期未領(lǐng)的，視為無人認(rèn)領(lǐng)物品按月交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
第四章 教育培訓(xùn)
第五十一條 安檢部門應(yīng)當(dāng)按照民航總局制定的《民用航空安檢業(yè)務(wù)培訓(xùn)大綱》，制定本單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃，開展在職，在崗，脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)等形式和站，科、班（組）多層次的業(yè)務(wù)訓(xùn)練。
第五十二條 持有崗位證書的安檢人員應(yīng)當(dāng)接受年度崗位考核復(fù)查；考核前持證者應(yīng)當(dāng)至少接受一次培訓(xùn)。
第五十三條 新招收的安檢人員（大、中專院校安檢專業(yè)畢業(yè)生除外）上崗前，應(yīng)當(dāng)接受不少于一百六十學(xué)時的空防安全，安檢規(guī)章、勤務(wù)技能，職業(yè)道德、禮儀和外事常識以及軍事技能等有關(guān)知識、技能的培訓(xùn)。經(jīng)考試合格的，方可成為見習(xí)檢查員。
第五十四條 見習(xí)檢查員見習(xí)期為一年。見習(xí)期滿經(jīng)考試合格后，按照民航總局規(guī)定頒發(fā)上崗
證書。
第五十五條 安檢人員實(shí)行職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)安檢人員業(yè)務(wù)、技能水平和學(xué)歷，工齡
等，評定技能等級，確定待遇。
第五章 獎勵與處罰
第五十六條 民航總局在航空安全獎勵基金中列出專項(xiàng)，用于獎勵在安檢工作中成績突出的單位和個人。
第五十六條 在安檢工作中有下列表現(xiàn)之一的單位或個人，由安檢部門或其上級主管部門給予通報(bào)表揚(yáng)、嘉獎、記功、授予榮譽(yù)稱號的獎勵：
（一）模范執(zhí)行國家的法律、法令；嚴(yán)格執(zhí)行安檢工作規(guī)章制度，成績突出的；
（二）積極鉆研業(yè)務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成安全檢查任務(wù)成績突出的；
（三）愛護(hù)儀器設(shè)備，遵守操作規(guī)程，認(rèn)真保養(yǎng)維修，成績突出的；
（四）執(zhí)勤中檢查出冒名頂替乘機(jī)或持偽造，變造身份證件的；
（五）執(zhí)勤中查獲預(yù)謀劫機(jī)或其他非法干擾民用航空安全的嫌疑人，以及隱匿攜帶危害航空安全物品的；
（六）遇有劫機(jī)或其他非法干擾民用航空安全的緊急情況，不怕犧牲、英勇頑強(qiáng)、機(jī)智靈活制服罪犯的；
（七）執(zhí)勤中其他方面有突出表現(xiàn)的。
對前款受獎勵者，可按照規(guī)定給予一定的物質(zhì)獎勵。
第五十八條 安檢人員有下列行為之一者，由安檢部門或其上級主管部門根據(jù)具體情況，分別給予批評教育或警告，記過，記大過、開除的行政處分；違法或者構(gòu)成犯罪的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究責(zé)任：
（一）在安檢工作中因責(zé)任心不強(qiáng)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任，對危及空防安全的物品或偽造、變造、冒用的身份證件發(fā)生漏檢，造成一定后果和影響的；
（二）違反安檢工作制度，造成不良影響．情節(jié)嚴(yán)重的；
（三）違反操作規(guī)程，造成儀器設(shè)備損壞的；
（四）遇有劫機(jī)或其他非法干擾民用航空安全的緊急情況，臨陣脫逃或者擅離崗位，不服從命令，造成嚴(yán)重后果的；
（五）其他違反本規(guī)則規(guī)定并造成不良影響的。
第五十九條 對違反本規(guī)則第十條規(guī)定，未取得《民用航空安全檢查許可證》而從事安檢工作的單位，勒令立即停止，井可處三萬元以下罰款，同時可對直接責(zé)任人處一千元以下罰款。
第六十條 對于《民用航空安全檢查許可證》已過換證期而不申請換發(fā)經(jīng)提出仍不改正，或者不符合本規(guī)則第十一條規(guī)定經(jīng)提出仍不改正的，收回許可證，并可對有關(guān)單位處二萬元以下罰款。
第六十一條 違反本規(guī)則第十二條規(guī)定，使用不符合規(guī)定儀器的，勒令立即停止，并可對有關(guān)單位處二萬元以下罰款，同時可對直接責(zé)任人處五百元以下罰款。 第六十二條 違反本規(guī)則規(guī)定，致使未持有崗位證書的人員單獨(dú)上崗執(zhí)勤的，對該單位處一萬元以下罰款，對直接責(zé)任人處五百元以下罰款。
第六十三條 本規(guī)則第五十九條、第六十條，第六十一條，第六十二條規(guī)定的處罰，由民航總局公安局或民航地區(qū)管理局公安局負(fù)責(zé)實(shí)施。
第六章 附則
第六十四條 本規(guī)則自1999年6月1日起施行。
第六十五條 本規(guī)則正式施行后，以前規(guī)定與本規(guī)則不一致的，一律以本規(guī)則為準(zhǔn)。
附件一 ：禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品：
（一）槍支、軍用或警用械具類（含主要零部件），包括：
1．軍用槍、公務(wù)用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。
2．民用槍，氣槍、獵槍、運(yùn)動槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
3。其他槍支：樣品槍。道具槍等。
4．軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。
5．國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。
6．上述物品的仿制品。
（二）爆炸物品類，包括：
1．彈藥：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈）等。
2．爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。
3．煙火制品：禮花彈、煙花，爆竹等。
4．上述物品的仿制品。
（三）管制刀具：指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具，包括匕首，三梭刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃。三棱尖刀等。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售，使用。
（四）易燃，易爆物品，包括：氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷，白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀。鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
（五）毒害品：包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
（六）腐蝕性物品：包括硫酸，鹽酸、硝酸，有液蓄電池，氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
（七）放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
（八）其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機(jī)上各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
（九）國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶，運(yùn)輸?shù)奈锲贰?
附件二 ：禁止旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品：
指除附件一規(guī)定的物品外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀，剃刀等生活用刀，手術(shù)刀。屠宰刀，雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛，劍、戟等，以及斧，鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。
附件三 ：乘機(jī)旅客限量隨身攜帶的生活用品及數(shù)量
種類 品名 限帶數(shù)量
酒類 白酒 2公斤（包裝完好）
日常生活用品 發(fā)膠、衣領(lǐng)凈 1瓶（350ML) 累計(jì)不超過1000ML或1公斤
摩絲、發(fā)亮劑 1瓶（350ML)
香水 500ML
殺蟲劑 1瓶（350ML)
空氣清新劑 1瓶（350ML)
其他含有易燃物質(zhì)的生活用品
打火機(jī)（充有可燃?xì)怏w或燃料油） 5只
安全火柴 5盒
然后你要去接受民航學(xué)院的正規(guī)培訓(xùn)，了解和熟悉業(yè)務(wù)知識，經(jīng)過培訓(xùn)考核通過你才可以上崗。具體的知識你還得去相關(guān)學(xué)校才行啊。
中國飛機(jī)刀具大小長度限制
坐飛機(jī)不能攜帶刀具。
1、化妝品限量攜帶容器容積不能超過100ml，洗發(fā)精、沐浴露不包括在內(nèi)。
2、打火機(jī)、刀具、異味很大的食品、水果、酒、飲料，乘坐國內(nèi)航班的旅客可隨身攜帶單件容器容積不超過100毫升、總量不超過1000毫升的液態(tài)物品乘機(jī)，但屬于民航法規(guī)禁止旅客隨身攜帶的易燃易爆液態(tài)物品除外。酒類物品不可隨身攜帶，但可作為托運(yùn)行李交運(yùn)。
3、禁止旅客攜帶槍支、軍警械、管制刀具、易燃易爆品、有毒品上飛機(jī)。違者將按《中國民用安全保衛(wèi)條例》，由民航公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處罰，菜刀、大剪刀、剃刀等生活用品和手術(shù)刀等專業(yè)用刀及一些可用來危害航空安全的銳器、鈍器，禁止隨身攜帶。
擴(kuò)展資料：
注意事項(xiàng)：
1、飛機(jī)起飛的時間：機(jī)場都有嚴(yán)格的規(guī)定，不會因?yàn)槟硞€人的原因而改變起飛時間，飛機(jī)起飛前的半個小時就會停止登機(jī)手續(xù)的辦理，所以一定要提前到機(jī)場辦理登機(jī)。
2、換登機(jī)牌時，根據(jù)航班和機(jī)場內(nèi)的提示到相應(yīng)的柜臺去換登機(jī)牌。行李要根據(jù)機(jī)場的規(guī)定來決定是否托運(yùn)。
3、安檢時要將登機(jī)牌，身份證和機(jī)票的旅客聯(lián)給安檢員，沒問題則會將登機(jī)牌上面蓋章。隨行物品要過安檢機(jī)，人要過安檢門。
4、登機(jī)牌上會標(biāo)明航班在哪個登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳。在候機(jī)廳休息時要注意廣播通知登機(jī)。
參考資料來源：百度百科-坐飛機(jī)
參考資料來源：人民網(wǎng)-大阪機(jī)場安檢員漏檢旅客隨身刀具 多個航班取消
乘坐飛機(jī)時可不可以帶肉類？
肉類食品可以帶上飛機(jī)。如果是生鮮肉類，是這么帶的。有些賣肉的地方可以給肉做真空包裝，然后裝在紙箱里封好。直接帶著上飛機(jī)就行了，過安檢時不會過問的。如果不是真空包裝，要多包幾層塑料袋，扎好口，不能讓血水流出來，再裝到紙箱里封好。
中國國航的飛機(jī)在起飛以前檢查的嚴(yán)格嗎??
國航的飛行安全控制標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)各航空公司中最嚴(yán)格的，而中國航空公司的事故率已經(jīng)低至北美和歐洲以下，如果國航的飛機(jī)不敢坐，那么你美聯(lián)航和漢莎的飛機(jī)也不用坐了，放心吧
磁粉探傷如何防止漏檢和誤判
注意以下幾個方面，可減少漏檢和誤判：
一、不適當(dāng)?shù)谋砻鏍顩r
工件表面的油污、氧化皮、殘留噴涂層及其他一些表面污染物常常會吸附磁粉，進(jìn)而擾亂信號，削弱或掩蓋一些相關(guān)顯示。例如在日常工作中，常常遇到這樣的情況：飛機(jī)發(fā)動機(jī)的零部件如齒輪、低壓 渦輪軸等，由于其工作環(huán)境需要充分潤滑，送檢工件表面常常殘留有 油污。在比如飛機(jī)發(fā)動機(jī)零件在場內(nèi)進(jìn)行焊接、手工打磨維修后，需要進(jìn)行磁粉檢測，焊縫區(qū)域的表面常殘留有金屬鱗片。還有一些等離子噴涂工件，磁粉檢測之前需要機(jī)械或化學(xué)去除噴涂層，實(shí)際的生產(chǎn) 中常有涂層去除不徹底的現(xiàn)象。這些油污、鱗片、碎屑、殘留等離子 噴涂層等會嚴(yán)重干擾或影響評估。因此，進(jìn)行磁粉檢測之前，需要嚴(yán)格清潔工件，徹底清除工件表面的油污、金屬碎屑、殘留涂層等。一 個清潔、光滑的表面是獲得可靠檢測結(jié)果的先決條件。這一點(diǎn)看似簡 單，但常常被忽視。
二、工件幾何形狀及界面的變化
工件幾何形狀及界面的變化，這是磁粉檢測中最普遍的導(dǎo)致非相關(guān)顯示的因素。如結(jié)構(gòu)件中的內(nèi)部鍵槽、近表面螺紋孔、相鄰兩孔之 間的空隙等，都能導(dǎo)致一些漏磁從而產(chǎn)生典型的非相關(guān)顯示。在對飛 機(jī)發(fā)動機(jī)零部件如帶有尖銳轉(zhuǎn)角的零件、或是螺栓的螺紋等等進(jìn)行磁粉檢測時，這種情況常常會出現(xiàn)。在這里我要強(qiáng)調(diào)的是，由于幾何形狀突變及界面變化產(chǎn)生的非相關(guān)顯示與疲勞裂 紋顯示有時是很難區(qū)分的。這種情況下，我們一般是逐步降低磁化電流，從而減小相似部分的非相關(guān)顯示的尺寸。如果這種顯示只是稍稍降低或者沒有改變，則基本可以判定為裂紋。
三、過高的磁化電流
過高的磁化電流可導(dǎo)致工件的邊緣、轉(zhuǎn)角及工件末端等部位存在漏磁場。這種現(xiàn)象在縱向磁化當(dāng)中比較多見。特別是當(dāng)檢測一些具有陡峭界面的變化的工件的交界線處。通常過高的磁化電流可導(dǎo)致很強(qiáng)的非相關(guān)顯示，而這極有可能掩蓋住一些疲勞裂紋而導(dǎo)致漏檢。此時最好選擇退磁，而后選擇合適的磁化電流重新進(jìn)行檢測。特別是一些
具有不同直徑的工件中,要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,分段檢測,并選擇電流從低到高的磁化原則.
四、磁跡引起的非相關(guān)顯示
當(dāng)兩個被磁化過的工件摩擦在一起的時候，接觸面會產(chǎn)生局部的不同極性從而產(chǎn)生非相關(guān)顯示。這種顯示的位置和形狀與通常所期望的相識有很大的區(qū)別。當(dāng)你遇到一些難以解釋的顯示時，不妨試著去退磁，然后重新測試，如果之前的顯示消失，則可判定是磁跡的影響。
五、磁導(dǎo)率變化引起的非相關(guān)顯示
由于溫度的影響，焊接件的熱影響區(qū)存在局部的磁導(dǎo)率變化。再比如兩種成分不同的金屬焊接在一起，如電子束焊接件，在磁粉檢測時可發(fā)現(xiàn)一條狹長的沿著熔化線的非相關(guān)顯示，這都是因?yàn)榇艑?dǎo)率變化引起的。對于飛機(jī)發(fā)動機(jī)零部件帶有電子束焊縫、激光焊縫及超聲波焊縫等狹窄焊縫時，要特別小心區(qū)分其相關(guān)與非相關(guān)顯示。
六、剩磁及外在場引起的非相關(guān)顯示
當(dāng)我們用刺針或者磁軛檢測工件或者焊縫時，在其接觸面常留有剩余磁極，當(dāng)換個方位檢測該位置時，常被一些特殊形狀的顯示所迷惑。此時最有效的評估技術(shù)是先退磁而后重新進(jìn)行檢測。
七、金相組織引起的非相關(guān)顯示
金相組織的改變也會引起非相關(guān)顯示。例如焊接件熱影響區(qū)，因?yàn)榻鹣嘟M織不同，從而導(dǎo)致磁導(dǎo)率的變化，進(jìn)而產(chǎn)生非相關(guān)顯示，這在前面已經(jīng)提到。其他金相組織的改變還包括回火組織、脫碳、冷成形等引起的塑性變形、粗晶粒組織的晶界線、鍛造成形線等。他們多數(shù)只有強(qiáng)磁場中才能被檢測到。
關(guān)于《機(jī)場安檢員漏檢原因及對策》的介紹到此就結(jié)束了。
