【簡介：】本篇文章給大家談談《經(jīng)停的飛機托運行李》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、經(jīng)停的飛機，行李怎么辦
2、經(jīng)停的飛機需要取行李嗎？
3、飛機經(jīng)停用不用下飛
本篇文章給大家談談《經(jīng)停的飛機托運行李》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、經(jīng)停的飛機，行李怎么辦
- 2、經(jīng)停的飛機需要取行李嗎？
- 3、飛機經(jīng)停用不用下飛機和拿行李?
- 4、飛機經(jīng)停需要帶行李下嗎
- 5、坐飛機經(jīng)停需要拿下行李嗎
- 6、飛機經(jīng)停用不用下飛機和拿行李？
經(jīng)停的飛機，行李怎么辦
經(jīng)停航班有行李托運的，旅客在經(jīng)停地不用理會行李，在到達目的地后，直接去行李到達處的轉盤提取就行了，經(jīng)停航班在沒有特殊情況下是不會更換飛機的，所以行李是不用重新裝運的。
飛機航班的經(jīng)停是因為：航空公司一般多數(shù)是為了合理利用航班路線、補充燃料、同時為了補充兩地客源不充足的問題，就會經(jīng)停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率，在經(jīng)停的時間里，會有第三地的旅客上機，為了讓新上機的旅客感到干凈衛(wèi)生等原因，所以在經(jīng)停地要再次打掃衛(wèi)生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等工作，一般經(jīng)停時間在四十分鐘到一個小時，準備工作完成后經(jīng)停旅客先上飛機，由經(jīng)停點到終點的旅客后上飛機。
不過也有例外，就是經(jīng)停航班旅客不用下飛機的情況，那是因為有時航班延誤了，那航空公司為了提高航班正點率，就不要求乘客下機了，盡快讓第三地旅客上下機，然后抓緊時間起飛，保證航班正點率。
擴展資料：
乘飛機對于行李的規(guī)定包括重量和尺寸，還有對所帶行李的物品種類以及化妝品類的數(shù)量都是有要求的。乘機行李還分為隨身行李和托運行李。例如：不能攜帶易燃易爆易腐等危險品。
乘機對于行李的具體要求以及注意事項：
1、隨身的行李體積限制為：長寬高控制在55cm,40cm,20cm內，重量限制是頭等艙5kg,可帶兩件，經(jīng)濟艙5kg，可以帶一件。（需要在乘機之前預計好自己所帶隨身行李是否超重）
2、托運行李箱的體積限制為：長寬高控制在100cm,60cm,40cm內，重量控制在以下范圍內：頭等艙40kg,商務艙30kg,經(jīng)濟艙20kg。（需要在乘機之前預計好自己的托運行李是否超重）
3、行李內不要攜帶易燃易爆易腐的物品，安全出行。
行李托運流程：
1、首先判斷是否需要托運。
因為一旦托運，下飛機后還要在大轉盤處領取行李，會耽誤一定的時間，一般不用托運的話就直接隨身攜帶，在飛機客艙內也有行李柜。一般20寸（含）以下的箱包不用辦理托運。
2、提前準備行李。
一般國內航班的托運免費重量為每人20KG，超重后會收取一定的費用，還是比較貴的，所以應該提前準備好行李，避免超重。
3、不能托運的物品。
有一些物品是不能托運的，為了避免不必要的麻煩，不要將下列物品放置于托運行李中：貴重物品，管制刀具，打火機，寵物等等。
4、柜臺辦理托運。
找到購買機票相應的航空公司柜臺，辦理值機手續(xù)，同時辦理托運，柜臺人員會對你的行李進行稱重，并對行李進行安全檢查。
5、取行李。
到達目的地下飛機后，按照指示牌取行李的提示，會到達幾個大轉盤，根據(jù)電子屏幕提示，找到自己的航班，耐心等待。根據(jù)標簽領取自己的行李。
經(jīng)停的飛機需要取行李嗎？
經(jīng)停的飛機如果不換飛機，不需要取行李，如果要換乘其他飛機，則需要取行李。進入候機廳候機時，應按照登機牌的指定登機口候機，及時關注航班顯示屏及候機廣播的相關內容。如遇特殊情況。
航空公司會臨時改變登機口，變更后的登機口位置將通過顯示屏或候機廣播告知您。因此，您登機牌上所列明的登機口有可能不是您最終登機的準確位置，因此，請您留意臨時變更的相關乘機信息。
乘坐飛機的其他知識。
旅客誤機后，航空公司會依據(jù)旅客所購客票艙位等級所對應的客票限制條件來辦理相應手續(xù)。一般的，折扣機票限制使用條件較多，大多不得簽轉退票。因此，您在購買機票時一定要了解清楚客票的使用限制條件，以免造成不必要的麻煩耽擱您的行程。
在始發(fā)站辦理乘機手續(xù)后、或在經(jīng)停站過站時，如果是因為航空公司原因未能搭乘上指定的航班，航空公司會為您改簽后續(xù)航班；如果是您自身原因造成漏乘，按旅客誤機處理。
飛機經(jīng)停用不用下飛機和拿行李?
飛機經(jīng)停是否需要拿行李，有兩種情況：
1、是飛機經(jīng)停不換機不用拿行李。經(jīng)停不換機，意思就是同一架飛機，那自然是不用拿行李，當然有特殊情況，那就是要全部旅客下機重新再上，那么隨身物品必須帶下飛機；大多數(shù)的國內航班，經(jīng)停時只是經(jīng)停站的旅客下機，下一航段的人必須呆在飛機上等待重新起飛。
2、是經(jīng)停換機，意思是到達經(jīng)停地以后，航空公司換另一架飛機執(zhí)行下一航段。但一般也只是拿隨身行李，幾乎不需要拿托運行李，因為那必然要重新安檢。
注意事項：
1、務必在飛機起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機場，特別是黃金周、春運等人巨多的時候。有的機場非常嚴格，到時間了不讓辦就是不讓辦。
帶著水果刀時最好放在行李中托運，不然90%可能會給沒收掉。另外，小動物不能帶上飛機，要托運也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。
2、托運的憑證一般貼在機票上，到達并取出行李后，會有工作人員檢查托運憑證和行李上的標簽是否相對應。小心別拿錯別人的，把自己的丟了。
3、飛機座位是按A、B、C、D…橫排過去的，波音的標在行李架上，空客的標在座位頭頂?shù)男羯?。找不到可以叫空姐幫忙。對于窄體飛機，一般每排6座，A和F是窗口。
飛機經(jīng)停需要帶行李下嗎
經(jīng)停有兩種：
1、經(jīng)停不換機，意思就是同一架飛機，那自然是不用拿行李，當然有特殊情況，那就是要全部旅客下機重新再上，那么你隨身物品必須帶下飛機；大多數(shù)的國內航班，經(jīng)停時只是經(jīng)停站的旅客下機，下一航段的人必須呆在飛機上等待重新起飛。
2、經(jīng)停換機，意即到達經(jīng)停地以后，航空公司換另一架飛機執(zhí)行下一航段。但一般也只是拿隨身行李，幾乎不需要拿托運行李，因為那必然要重新安檢。
擴展資料
（1）防暈機。暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮(zhèn)靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會平安無事。如果知道自己可能會暈機，最好在登機前15分鐘服藥。
（2）防舊病突發(fā)：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化，以及飛機在穿越云層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發(fā)作。
由血栓或出血引起的腦病患者，絕對不要乘飛機；重度腦震蕩病人應有專科醫(yī)生隨行并采取有效防范措施；輕度腦震蕩病人應隨身帶些止痛藥；患有血管硬化癥的老年人在登機前可服少量鎮(zhèn)靜劑，感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飛機，因為咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危險。
（3）防航空性中耳炎預防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水，當然也能起預防作用，但畢竟欠雅觀。所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果，這道理就在其中。嚼幾粒糖果，或嚼幾塊口香糖使咽鼓管常開。
嚼吃是預防航空性中耳炎的最有效辦法。若感覺癥狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流沖開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛、耳朵難受等癥狀。
（4）飛機上擅自更換座位很危險。民航專家也說，航空公司原則上是不允許調換座位的，主要就是為了飛機平衡。在乘坐飛機時，航空公司通常在起飛前半小時停止辦理登機牌，這半小時正是航班配載員配載飛機平衡的關鍵時間。
此時旅客的座位基本確定，配載員根據(jù)旅客的座位分布來安排飛機底部貨倉貨物如何放置，以確保飛機平衡。因此，如果旅客在飛機起飛后擅自調換座位，飛機的平衡有可能改變，從而帶來飛行安全隱患。
參考資料：百度百科-飛機
坐飛機經(jīng)停需要拿下行李嗎
經(jīng)停有兩種：
1、經(jīng)停不換機，意思就是同一架飛機，那自然是不用拿行李，當然有特殊情況，那就是要全部旅客下機重新再上，那么你隨身物品必須帶下飛機；大多數(shù)的國內航班，經(jīng)停時只是經(jīng)停站的旅客下機，下一航段的人必須呆在飛機上等待重新起飛。
2、經(jīng)停換機，意即到達經(jīng)停地以后，航空公司換另一架飛機執(zhí)行下一航段。但一般也只是拿隨身行李，幾乎不需要拿托運行李，因為那必然要重新安檢。
飛機經(jīng)停用不用下飛機和拿行李？
經(jīng)停有兩種：
1、經(jīng)停不換機，意思就是同一架飛機，那自然是不用拿行李，當然有特殊情況，那就是要全部旅客下機重新再上，那么你隨身物品必須帶下飛機；大多數(shù)的國內航班，經(jīng)停時只是經(jīng)停站的旅客下機，下一航段的人必須待在飛機上等待重新起飛。
2、經(jīng)停換機，意即到達經(jīng)停地以后，航空公司換另一架飛機執(zhí)行下一航段。但一般也只是拿隨身行李，幾乎不需要拿托運行李，因為那必然要重新安檢。
擴展資料：
飛機經(jīng)停的原因：
1、在飛機經(jīng)停的過程中主要就是給飛機補充油以及飛機上面需要的一些物資等，其次工作人員也需要對飛機進行打掃。
2、是在飛機飛行的過程中出現(xiàn)了晚點，所以航空公司為了提高航班的正點率出現(xiàn)飛機經(jīng)停的情況，出現(xiàn)這種情況一般乘客是不允許下飛機的，而且時間相對來說比較的緊張一些。
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