【簡介：】本篇文章給大家談談《通用航空航務技術工資》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機機電維修這個專業(yè)到底是干什么的，工資怎么樣，上班累嗎


2、亞太通用航空

本篇文章給大家談談《通用航空航務技術工資》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機機電維修這個專業(yè)到底是干什么的，工資怎么樣，上班累嗎
• 2、亞太通用航空機務待遇怎樣？
• 3、在通航公司直升機維修人員的工資一個月多少錢
• 4、通用航空的就業(yè)怎么樣，剛出來工資能拿到多少，聽朋友說很多人畢業(yè)了都找不到工作

飛機機電維修這個專業(yè)到底是干什么的，工資怎么樣，上班累嗎

飛機機電設備維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業(yè)。

1.在公共運輸航空及通用航空從事飛機檢查及航線維護工作。

2.在空軍、民用相關飛機維修企業(yè)從事飛機機體、發(fā)動機等結構的定期維修、大修、改裝等。

3.在機場管理企業(yè)從事地面勤務相關工作。

4.在航空器制造行業(yè)從事航空器一線生產(chǎn)崗位。

5. 在民航企業(yè)的生產(chǎn)、技術、管理部門，從事飛機維修的生產(chǎn)計劃管理、維修技術服務和維修質量監(jiān)管等相關工作。

若按照工作經(jīng)驗和工齡來統(tǒng)計，飛機機電設備維修專業(yè)的應屆畢業(yè)生工資9690，6-7年工資19000，8-10年工資40000。

亞太通用航空機務待遇怎樣？

海南亞太通用航空有限公司，那是一個吃人不吐骨頭的地方，進去以后有執(zhí)照的把執(zhí)照一扣，讓你永遠別想走，而且工資奇低！老板何玉明說過，漲工資沒門，執(zhí)照放我這，你們誰也造不了反！??！而且內(nèi)部人員關系復雜，流氓無賴當?shù)?，何玉明睜一只眼閉一只眼，故意制造矛盾······

在通航公司直升機維修人員的工資一個月多少錢

，深航試用期三個月，這三個月工資比較低，當初他們那個時候是2500 但是三個月過后就有4000多 ，現(xiàn)在是5000多

通用航空的就業(yè)怎么樣，剛出來工資能拿到多少，聽朋友說很多人畢業(yè)了都找不到工作

通用航空領域包含很多方面，現(xiàn)在國家大力扶植小型機場的建設，急缺大量通航人才，不過通航這邊學校比較少，東三省的話銳翔祥鵬通用航空有限公司算是龍頭了吧，在美國洛杉磯也有機場的。你說的找不到工作應該不至于，通航這邊都是簽合同培養(yǎng)的，飛行員都是包分配的，現(xiàn)在便宜了，20來萬就能全下來，各種要求也都比以前降低了，然后分配的年薪最低也有15萬了，現(xiàn)在報名學飛行員還是挺合適的，地勤什么的好像差點，不過調(diào)度、控制臺那邊好像也是特別缺人。

關于《通用航空航務技術工資》的介紹到此就結束了。