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飛機(jī)維修車間

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 18:41:20

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修車間》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)特種設(shè)備檢測與修理工是做什么的?


2、飛機(jī)特種設(shè)備檢測與修理工是做什么工作的

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修車間》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)特種設(shè)備檢測與修理工是做什么的?

從事的工作主要包括:

(1)安裝、調(diào)整、檢查無線電和雷達(dá);

(2)進(jìn)行機(jī)載專用測試設(shè)備的檢測、調(diào)試、數(shù)據(jù)處理,填寫檢定證書;

(3)修理專用測試設(shè)備、無線電臺和雷達(dá);

(4)繪聲繪色制電子電氣線路圖;

(5)維護(hù)測試設(shè)備、測量儀器和輔助設(shè)備,處理使用中出現(xiàn)的故障;

(6)填寫測試記錄。

下列工種歸入本職業(yè):

無線電臺操縱修理工,機(jī)場雷達(dá)操縱修理工,航空專用測試設(shè)備檢定測試工(**)

飛機(jī)特種設(shè)備檢測與修理工是做什么工作的?

從事的工作主要包括:

(1)安裝、調(diào)整、檢查無線電和雷達(dá);

(2)進(jìn)行機(jī)載專用測試設(shè)備的檢測、調(diào)試、數(shù)據(jù)處理,填寫檢定證書;

(3)修理專用測試設(shè)備、無線電臺和雷達(dá);

(4)繪聲繪色制電子電氣線路圖;

(5)維護(hù)測試設(shè)備、測量儀器和輔助設(shè)備,處理使用中出現(xiàn)的故障;

(6)填寫測試記錄。

下列工種歸入本職業(yè):

無線電臺操縱修理工,機(jī)場雷達(dá)操縱修理工,航空專用測試設(shè)備檢定測試工(**)

什么是飛機(jī)發(fā)動機(jī)熱檢

發(fā)動機(jī)車間有的地方叫熱檢車間,其實最開始是音譯的,engine車間=熱檢車間。

飛機(jī)特種設(shè)備檢測與修理工工作內(nèi)容是什么?

從事的工作主要包括:

(1)安裝、調(diào)整、檢查無線電和雷達(dá);

(2)進(jìn)行機(jī)載專用測試設(shè)備的檢測、調(diào)試、數(shù)據(jù)處理,填寫檢定證書;

(3)修理專用測試設(shè)備、無線電臺和雷達(dá);

(4)繪聲繪色制電子電氣線路圖;

(5)維護(hù)測試設(shè)備、測量儀器和輔助設(shè)備,處理使用中出現(xiàn)的故障;

(6)填寫測試記錄。

下列工種歸入本職業(yè):

無線電臺操縱修理工,機(jī)場雷達(dá)操縱修理工,航空專用測試設(shè)備檢定測試工(**)

有朋友在機(jī)場工作,主要是檢測飛機(jī)起飛前飛機(jī)的重心是否平衡,這是什么職業(yè)?是不是屬于機(jī)械員?

是機(jī)場地勤 配載員

配載員有貨運(yùn)配載、客運(yùn)配載。

貨運(yùn)配載:將貨物配上航班。就是說每個航班具體裝運(yùn)哪票貨物,是由配載員配運(yùn)的。

客運(yùn)配載:負(fù)責(zé)飛機(jī)的重量結(jié)算、畫飛機(jī)平衡圖。具體的就是航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物、貨物裝在飛機(jī)的什么位置、旅客安排在那幾排座位是由配載員決定的。也就是重量分配、裝載位置分配。

客運(yùn)配載是一個很重要的崗位,因為涉及飛行的安全,所以待遇比其他崗位要高。貨運(yùn)配載因為可以決定走哪些貨物,所以“外水”很多。

一般是屬于機(jī)場正式員工,但還是要看是哪個機(jī)場

飛機(jī)特種設(shè)備檢測與修理工工作職責(zé)是什么?

從事的工作主要包括:

(1)安裝、調(diào)整、檢查無線電和雷達(dá);

(2)進(jìn)行機(jī)載專用測試設(shè)備的檢測、調(diào)試、數(shù)據(jù)處理,填寫檢定證書;

(3)修理專用測試設(shè)備、無線電臺和雷達(dá);

(4)繪聲繪色制電子電氣線路圖;

(5)維護(hù)測試設(shè)備、測量儀器和輔助設(shè)備,處理使用中出現(xiàn)的故障;

(6)填寫測試記錄。

下列工種歸入本職業(yè):

無線電臺操縱修理工,機(jī)場雷達(dá)操縱修理工,航空專用測試設(shè)備檢定測試工(**)

關(guān)于《飛機(jī)維修車間》的介紹到此就結(jié)束了。

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