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達(dá)索獵鷹公務(wù)機

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 19:49:13

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)索獵鷹公務(wù)機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、最近打算購買一架飛機供商務(wù)旅行使用,請問達(dá)索獵鷹900和灣流G650這兩家飛機的優(yōu)缺

本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)索獵鷹公務(wù)機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

最近打算購買一架飛機供商務(wù)旅行使用,請問達(dá)索獵鷹900和灣流G650這兩家飛機的優(yōu)缺點如何?那一架

達(dá)索獵鷹900和灣灣G650完全不是一個級別的,達(dá)索獵鷹900是達(dá)索的中低端機型,而灣流G650是灣流家的旗艦(最新的G700除外,未交付)。獵鷹900大約兩億人民幣左右,灣流G650超過4億,所以完全不是一個級別。達(dá)索的最新機型X8也就和灣流G600棋逢對手。資金充足的話建議入手灣流G600,是灣流已經(jīng)開始交付的最新的機型了,大約3.7億左右,達(dá)索X8也可以,或者龐巴迪環(huán)球7000都不錯

法國達(dá)索公司是一家什么公司?是做軟件的?還是制造飛機的?

達(dá)索公司為法國的一家飛機制造商,亦是世界主要軍用飛機制造商之一,具有獨立研制軍用和民用飛機的能力,公司總共生產(chǎn)了各型飛機650余架。達(dá)索飛機制造公司多年來主要以軍用飛機為經(jīng)營重點,如陣風(fēng)戰(zhàn)斗機,進(jìn)入90年代以后才開始在高級政府公務(wù)飛機領(lǐng)域發(fā)展。

法國第二大飛機制造公司,世界主要軍用飛機制造商之一,具有獨立研制軍用和民用飛機的能力,公司自1945年以來總共生產(chǎn)了各種飛機650余架。達(dá)索飛機制造公司多年來主要以軍用飛機為經(jīng)營重點,進(jìn)入90年代以后才開始在高級公務(wù)機領(lǐng)域發(fā)展。

擴展資料

達(dá)索公司,總經(jīng)理部設(shè)在沃克雷松,在圣克盧(Saint-Cloud)、韋利濟(Velizy-Villacoublay)、拉尼亞克(Blagnac)、阿讓特伊(Argenteuil)等十幾個地方設(shè)有工廠或試驗中心。  

達(dá)索公司主要子公司:達(dá)索宇宙國際工業(yè)技術(shù)開發(fā)轉(zhuǎn)讓進(jìn)出口公司、達(dá)索系統(tǒng)公司、達(dá)索“隼”噴氣公司等。

公司生產(chǎn)過的軍用飛機機型有:“幻影”系列戰(zhàn)斗機、“大西洋”1反潛巡邏機(與德、比、意、荷合作)、“美洲虎”戰(zhàn)斗機(與英合作)、“阿爾發(fā)噴氣”教練/對地攻擊機(與德合作)以及“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機。民用飛機為“隼”系列高級行政機。

參考資料來源:百度百科-達(dá)索飛機制造公司

參考資料來源:百度百科-達(dá)索公司

公務(wù)機都有些什么牌子?

目前國內(nèi)公務(wù)機市場幾乎由“海南航空”、“山東航空”、“上海航空”三分天下。海航的“金鹿公務(wù)機”成立于1995年,穩(wěn)坐行業(yè)老大之位。據(jù)該市場部經(jīng)理張勁松介紹,“金鹿”現(xiàn)有公務(wù)機6架,機型均為豪客800xp,造價為1350萬美元,屬中型公務(wù)機,其他兩架為直升機?!拔覀兊慕?jīng)營一直保持著很好的增長勢頭,價格為2.3萬元/飛行小時。”金鹿公務(wù)現(xiàn)在還有金鹿行APP,提供包機、調(diào)機、托管、小時卡等服務(wù)。

飛得最遠(yuǎn)的飛機

飛得最遠(yuǎn)的飛機:

1、龐巴迪環(huán)球8000

龐巴迪環(huán)球8000,7900海里——加拿大龐巴迪宇航公司于2010年推出了環(huán)球7000和環(huán)球8000公務(wù)機。環(huán)球8000是目前航程最長的噴氣公務(wù)機,計劃于2017年投入使用。

2.灣流G650ER,7500海里,6650萬美元——美國灣流宇航公司已于2014年12月交付了首架全新G650ER。G650ER可比其基礎(chǔ)型G650的機翼中多攜帶1810千克燃料,從而提高了500海里航程。G650ER是已交付的航程最長的公務(wù)機。

3、龐巴迪環(huán)球7000

龐巴迪環(huán)球7000,7300海里——雖然航程稍短,但是環(huán)球7000擁有環(huán)球系列最寬敞的客艙:長為16.64米,面積為74.9立方米,比環(huán)球6000大20%。計劃于2016年投入使用。

4、灣流G650

灣流G650,7000海里——在G650ER之前,該機型是在役公務(wù)機中的航程冠軍?,F(xiàn)在,用戶可花費200萬美元將自己的G650飛機翻新成ER型。

5、灣流G550

灣流G550,6750海里——該機型已在役超過十年,交付了超過450架,是擁有“粉絲”最多的豪華公務(wù)機之一。

6、達(dá)索獵鷹8X

達(dá)索獵鷹8X,6450海里——獵鷹8X是7X的“升級版”,是目前達(dá)索獵鷹系列的旗艦機型,已于2月6日首飛,預(yù)計在2016年中期取得型號認(rèn)證。

7、灣流G600

灣流G600,6200海里——去年十月,灣流推出了G500/G600兩個機型。這兩個機型雖然航程不及G550,但是最大速度達(dá)到0.925馬赫,是所有大型公務(wù)機中速度最快的。G600將于2016年首飛。

8、龐巴迪環(huán)球6000

龐巴迪環(huán)球6000,6000海里——自2011年龐巴迪將環(huán)球快車(Global Express)XRS更名為環(huán)球6000,這個機型已經(jīng)交付了超過300架。

9、達(dá)索獵鷹7X

達(dá)索獵鷹7X,5950海里——裝配三個發(fā)動機的7X有著獨特的外形,并且是首架全電傳操作的噴氣公務(wù)機。2007年首次交付。

10、達(dá)索獵鷹5X

達(dá)索獵鷹5X,5200海里——作為一個全新設(shè)計的機型,5X擁有比G650更寬敞的客艙。計劃于2017年投入使用。

達(dá)索獵鷹7X的特點

更遠(yuǎn)更快

獵鷹7X的設(shè)計航程是5,950海里,它成為連接世界上所有重要城市的空中橋梁,例如從北京到巴黎,從上海到西雅圖,從成都到吉達(dá),途中可搭載八位乘客、兩位機組人員以及一名乘務(wù)員。因為它擁有0.90馬赫的最大飛行速度,您將會以最快的速度到達(dá)目的地。

著陸更平穩(wěn)、更安全

飛機著陸的時候,減慢速度,意味著更高的安全保證。標(biāo)準(zhǔn)載重量下,獵鷹7X的著陸速度僅104節(jié),僅需要2,070英尺(630.9米)的距離就可以安全著陸。它也因此可以使用全球數(shù)百個其他噴氣機所不能??康臋C場,即使在高原、高溫及對噪音要求限制苛刻的機場仍舊能夠通行自如。獵鷹7X也是同等級公務(wù)機中唯一可以無障礙通過倫敦城市機場考驗的飛機。

敏捷高效

7X的最大著陸重量非常接近于它的最大起飛重量,因此無論長途或者短途的多航段飛行,它都無須中途加油。

靈活高效

獵鷹7X的靈活性表現(xiàn)在它能輕松完成各種飛行任務(wù)。它的燃料消耗比同等級飛機節(jié)省15%到30%,與其他同等級的全球飛機相比,它能夠為購買者在初始采購和維護(hù)使用上節(jié)省相當(dāng)可觀的費用。

關(guān)于《達(dá)索獵鷹公務(wù)機》的介紹到此就結(jié)束了。

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