【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機(jī)企業(yè)能力分析》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、全球最大水陸兩棲飛機(jī)AG600，是中航飛機(jī)生產(chǎn)的嗎


2、中航注資西飛國(guó)際（00076

本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機(jī)企業(yè)能力分析》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、全球最大水陸兩棲飛機(jī)AG600，是中航飛機(jī)生產(chǎn)的嗎
• 2、中航注資西飛國(guó)際（000768）借殼上市，是利好還是利空？請(qǐng)看下面這條消息，高手幫忙分析一下！
• 3、長(zhǎng)沙飛機(jī)起落架公司是央企嗎
• 4、國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥
• 5、中航飛機(jī)股份有限公司怎么樣？
• 6、中航飛機(jī)股份有限公司長(zhǎng)沙起落架分公司電話是多少？

全球最大水陸兩棲飛機(jī)AG600，是中航飛機(jī)生產(chǎn)的嗎

不是。中國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的大型滅火，水上救援水陸兩棲飛機(jī)，是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

水上飛機(jī)是能夠在水面起降的固定翼飛機(jī)，按照設(shè)計(jì)特點(diǎn)可以分成浮筒式水上飛機(jī)、飛船、水陸兩棲飛機(jī)三大類，世界各國(guó)研制的新型水上飛機(jī)都是水陸兩棲飛機(jī)，既能在水上起降，也能在陸上機(jī)場(chǎng)起降。

AG600還可以根據(jù)需要進(jìn)行改裝，滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)，資源探測(cè)，島礁補(bǔ)給，海上緝私與安全保障，海上執(zhí)法與維權(quán)等多任務(wù)需要，尤其是可為海上絲綢之路航行安全提供最快速有效的支援與安全保障。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

多用途水陸兩棲飛機(jī)具有優(yōu)良兩棲能力，既可與其他飛機(jī)共用機(jī)場(chǎng)也可在無(wú)機(jī)場(chǎng)的水域起降。結(jié)合地理環(huán)境，我國(guó)地表水資源總面積約有四億畝，居世界第三位。全國(guó)江河水系東西為主，縱橫交錯(cuò)，湖泊水庫(kù)星羅棋布，大多數(shù)水域皆可用于水陸兩棲飛機(jī)起降。

結(jié)合陸上機(jī)場(chǎng)起降性，水陸兩棲飛機(jī)成為機(jī)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)的飛機(jī)類型。陸上機(jī)場(chǎng)的合理避免，降低了用戶使用成本，減少了新建機(jī)場(chǎng)，為國(guó)家節(jié)省了大量耕地面積，因此水陸兩棲飛機(jī)又成為最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種飛機(jī)。

參考資料來(lái)源：百度百科-水陸兩棲飛機(jī)

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-國(guó)產(chǎn)世界最大水陸兩棲飛機(jī)AG600開(kāi)始總裝

中航注資西飛國(guó)際（000768）借殼上市，是利好還是利空？請(qǐng)看下面這條消息，高手幫忙分析一下！

重組，絕對(duì)是一個(gè)利好消息。

但從盈利角度來(lái)說(shuō)，也要看注入的資產(chǎn)狀況是什么？陜飛的盈利狀況要遜色于西飛，所以短期內(nèi)對(duì)業(yè)績(jī)提升起不到大的作用，甚至是拖累。

但作為軍工企業(yè)，股票的市盈率并不是絕對(duì)因素。從中航工業(yè)的整體戰(zhàn)略來(lái)看，“3年內(nèi)子公司整體上市，5年內(nèi)集團(tuán)整體上市，今后三五年內(nèi)把80%資產(chǎn)裝進(jìn)上市公司”。最終萬(wàn)億目標(biāo)，而不前的總資產(chǎn)為：2900億。

從真?zhèn)€戰(zhàn)略來(lái)講，西飛將第一個(gè)實(shí)現(xiàn)，中航飛機(jī)公司的整體上市，無(wú)論從概念上還是對(duì)未來(lái)的憧憬上，無(wú)疑是個(gè)重大的利好消息。

開(kāi)盤(pán)后，第一天毫無(wú)疑問(wèn)的漲停，第二天，縮量上漲，第三天，放量上漲，第四天以后的走勢(shì)要看主力的愿望了。由于西飛盤(pán)子大，連續(xù)漲停的可能性較小，但連續(xù)漲的可能性很大。另外的影響因素有：近期的大盤(pán)走勢(shì)和復(fù)盤(pán)后大盤(pán)的走勢(shì)。

第四季度的整體狀況，我個(gè)人是看多的。所以西飛選擇這個(gè)階段停牌重組，也是有所考慮的。加上從11月2日到現(xiàn)在大盤(pán)一直在漲（具體數(shù)字你可以去看看，總體肯定是漲的，就拿“航空動(dòng)力”來(lái)說(shuō)漲幅已經(jīng)在10點(diǎn)以上了），西飛復(fù)牌后肯定也要補(bǔ)漲。故個(gè)人法：15天：20-40%漲幅，30天：30-50%漲幅

長(zhǎng)沙飛機(jī)起落架公司是央企嗎

是。中航飛機(jī)股份有限公司長(zhǎng)沙起落架分公司隸屬于中航工業(yè)集團(tuán)中航飛機(jī)公司，是國(guó)內(nèi)唯一的飛機(jī)起落架專業(yè)化供應(yīng)商，擁有40余年豐富的研制經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)家重點(diǎn)保留的軍品科研生產(chǎn)央企。

國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通用航空越來(lái)越多地應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中。

在飛機(jī)播種、人工降水、氣象探測(cè)、空中廣告等多個(gè)方面，通用航空都發(fā)揮著巨大的作用。

“十五”期間，民航業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)820億元，“十一五”期間，民航固定資產(chǎn)投資的力度將進(jìn)一步加大，預(yù)計(jì)投資總規(guī)模為1630億元。

截至2009年6月，我國(guó)共有通用航空飛行員2270人，通用航空飛機(jī)741架，直升機(jī)141架，頒證通用航空運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)70個(gè)，通用航空臨時(shí)起降點(diǎn)329個(gè)。

2008年，我國(guó)通用航空飛行作業(yè)小時(shí)數(shù)為122670小時(shí)，較之上年度增長(zhǎng)12%，通用航空在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

擴(kuò)展資料

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司發(fā)展歷程

組織沿革

中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。

1951年4月－1952年8月，中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局。

1952年8月－1954年9月，中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1954年9月－1958年2月，中華人民共和國(guó)第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1958年2月－1960年9月，中華人民共和國(guó)第一機(jī)械工業(yè)部四局。

1960年9月－1963年9月，中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部四局。

1963年9月－1982年4月，中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部。

1982年4月－1988年4月，中華人民共和國(guó)航空工業(yè)部。

1988年4月－1993年6月，中華人民共和國(guó)航空航天工業(yè)部。

1993年6月－1999年6月，中國(guó)航空工業(yè)總公司。

1999年7月－2008年11月，中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司。

2008年11月-2017年12月27日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司。

2017年12月27日起，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)范圍

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、改裝、試飛、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)；與民用飛機(jī)生產(chǎn)、銷售相關(guān)的租賃和金融服務(wù)。

經(jīng)營(yíng)本公司或代理所屬單位進(jìn)出口業(yè)務(wù)；承接飛機(jī)零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)；從事業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的投融資、外貿(mào)流通經(jīng)營(yíng)、國(guó)際合作、對(duì)外工程承包和對(duì)外技術(shù)、勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)以及經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)或允許的其他業(yè)務(wù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

中航飛機(jī)股份有限公司怎么樣？

簡(jiǎn)介：中航飛機(jī)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：中航飛機(jī)）（證券代碼：000768）于2013年1月6日在西安閻良區(qū)揭牌，其前身為西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司（簡(jiǎn)稱西飛國(guó)際）。西飛國(guó)際2012年12月底召開(kāi)的臨時(shí)股東大會(huì)已審議通過(guò)變更公司名稱的提案，上市公司簡(jiǎn)稱也由“西飛國(guó)際”變更為“中航飛機(jī)”。

法定代表人：何勝?gòu)?qiáng)

成立時(shí)間：1997-06-18

注冊(cè)資本：276864.5071萬(wàn)人民幣

工商注冊(cè)號(hào)：610000100118383

企業(yè)類型：股份有限公司(上市、國(guó)有控股)

公司地址：陜西省西安市閻良區(qū)西飛大道一號(hào)

中航飛機(jī)股份有限公司長(zhǎng)沙起落架分公司電話是多少？

中航飛機(jī)股份有限公司長(zhǎng)沙起落架分公司聯(lián)系方式：公司電話0731-82709760，該公司在愛(ài)企查共有4條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼3條。

公司介紹：

中航飛機(jī)股份有限公司長(zhǎng)沙起落架分公司是2012-06-18在湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于長(zhǎng)沙市望城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)同心路1號(hào)。

中航飛機(jī)股份有限公司長(zhǎng)沙起落架分公司法定代表人李銘，目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

通過(guò)愛(ài)企查查看中航飛機(jī)股份有限公司長(zhǎng)沙起落架分公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。

關(guān)于《中航飛機(jī)企業(yè)能力分析》的介紹到此就結(jié)束了。