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成都飛機(jī)維修廠103廠

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 06:08:01

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥硷w機(jī)維修廠103廠》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、成都雙流縣那有個(gè)103廠,103廠附件是不是有個(gè)什么國(guó)航基地?基地全名叫什么呀

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成都雙流縣那有個(gè)103廠,103廠附件是不是有個(gè)什么國(guó)航基地?基地全名叫什么呀

全稱(chēng)民航103廠又稱(chēng)國(guó)航成都維修基地,

還有首都民航101廠,民航102廠(上海)

成都凱天電子股份有限公司航空維修分公司怎么樣?

成都凱天電子股份有限公司航空維修分公司是2018-08-30注冊(cè)成立的股份有限公司分公司(非上市、國(guó)有控股),注冊(cè)地址位于成都市郫都區(qū)成都現(xiàn)代工業(yè)港南片區(qū)南北大道99號(hào)。

成都凱天電子股份有限公司航空維修分公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91510124MA6B6J3YX6,企業(yè)法人陳堯,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

成都凱天電子股份有限公司航空維修分公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:制造、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修航空電子、航空儀表、航空地面測(cè)試設(shè)備、航空電子機(jī)械設(shè)備、銷(xiāo)售傳感器及測(cè)試系統(tǒng)、飛機(jī)地面保障設(shè)備;環(huán)境監(jiān)測(cè)專(zhuān)用儀器儀表;環(huán)保節(jié)能安全分析儀器儀表(含化學(xué)試劑)的制造、銷(xiāo)售及運(yùn)行服務(wù);設(shè)備修理;軟件開(kāi)發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務(wù),環(huán)境污染的治理及技術(shù)咨詢(xún)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)(以上范圍不含國(guó)家法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定限制或禁止的項(xiàng)目,依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。

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成都雙流機(jī)場(chǎng)外工地碎片擊穿私人飛機(jī),維修費(fèi)用需要多少?

目前估算的該飛機(jī)修復(fù)費(fèi)用約為1.86億人民幣。

這起事故因場(chǎng)外地鐵施工工地的門(mén)式起重機(jī)爆炸,導(dǎo)致碎裂件飛入場(chǎng)內(nèi),砸中灣流飛機(jī)機(jī)翼,造成飛機(jī)受損。

灣流G550公務(wù)機(jī)是國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一,可以從巴黎直飛東京,性能優(yōu)越,眾多頂級(jí)富豪選擇它作為自己的私人飛機(jī)。根據(jù)初步的評(píng)估報(bào)告,被“天降異物”砸壞的機(jī)號(hào)為B-8275的灣流G550飛機(jī),事發(fā)時(shí)由北京漢宇航空有限公司托管,機(jī)身噴涂有四川企業(yè)宏達(dá)集團(tuán)的標(biāo)識(shí),曾被報(bào)道為宏達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉滄龍所使用。調(diào)查報(bào)告披露,目前估算的B-8275飛機(jī)修復(fù)費(fèi)用為2880萬(wàn)美元,超過(guò)新機(jī)價(jià)格4500萬(wàn)美元的60%。這起不安全事件被監(jiān)管部門(mén)定性為“其他原因較大地面事故”。

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)保潔員報(bào)告,508停機(jī)位飛機(jī)下方發(fā)現(xiàn)螺釘?shù)攘慵?。事件隨即被逐級(jí)報(bào)告,航空機(jī)務(wù)檢查發(fā)現(xiàn),這架灣流私人飛機(jī)的右機(jī)翼中部被擊穿,機(jī)翼?yè)p傷口內(nèi)部還有一鐵質(zhì)物體殘留。相關(guān)部門(mén)檢查了飛機(jī)停發(fā)記錄后發(fā)現(xiàn),北京漢宇航空有限公司托管的這架灣流G550/B-8275飛機(jī)執(zhí)行了杭州至成都飛行任務(wù)后,??坑陔p流機(jī)場(chǎng)618機(jī)位,飛機(jī)完好。4月14日,灣流飛機(jī)被拖至508機(jī)位停靠,直至被發(fā)現(xiàn)機(jī)翼?yè)p壞,??科陂g飛機(jī)沒(méi)有移動(dòng)。收到事件報(bào)告后,按照民航西南管理局授權(quán),民航四川監(jiān)管局立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)查。調(diào)查人員首先對(duì)飛機(jī)受損情況展開(kāi)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)飛來(lái)外物自上而下砸中飛機(jī)右機(jī)翼上表面,造成右大翼貫穿性損傷。大翼上表面呈現(xiàn)88厘米*60厘米敞開(kāi)式損傷,下表面為60厘米*45厘米貫穿式損傷,機(jī)翼內(nèi)部橫梁、桁條不同程度斷裂,燃油回油管斷裂?,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的飛來(lái)外物也被調(diào)查人員找到,該物體為圓弧狀金屬塊,被發(fā)現(xiàn)時(shí)遺留在右機(jī)翼內(nèi),斷裂邊長(zhǎng)60cm,寬25cm,中心點(diǎn)與圓邊距離26cm。

 今年2月3日,民航四川安全監(jiān)管局航安會(huì)正式發(fā)布這起離奇事故的調(diào)查報(bào)告,認(rèn)定B-8275飛機(jī)右機(jī)翼?yè)p傷為20年4月25日凌晨3時(shí)37分,在508機(jī)位南側(cè)機(jī)場(chǎng)圍界外施工區(qū)域的門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),發(fā)生故障產(chǎn)生爆炸,導(dǎo)致主起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪碎裂,碎裂件飛出砸中飛機(jī)右機(jī)翼所致。修復(fù)費(fèi)高達(dá)1.86億,飛機(jī)最終處置方式未確定。上游新聞?dòng)浾咦⒁獾剑w機(jī)托管人漢宇航空在事故發(fā)生后曾向飛機(jī)制造商灣流公司咨詢(xún)飛機(jī)的修復(fù)事宜,明確B-8275飛機(jī)的修復(fù)費(fèi)用預(yù)估為2880萬(wàn)美元,超過(guò)新機(jī)價(jià)格4500萬(wàn)美元的60%。根據(jù)相關(guān)民航監(jiān)管規(guī)定,這起“天降橫禍”的意外事故構(gòu)成了其他原因較大地面事故。

想知道: 成都市 國(guó)航雙流飛機(jī)維修基地 在哪,103廠

地址,老川藏路上,商都路交界口西100米。

103廠-公交車(chē)站

途徑公交車(chē):213路; 516路; 802路空調(diào); 806b路; 806路; 813路

關(guān)于《成都飛機(jī)維修廠103廠》的介紹到此就結(jié)束了。

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