【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機上的穆斯林餐代碼》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航為旅客添加特殊餐食要求加價嗎


2、飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什

本篇文章給大家談談《飛機上的穆斯林餐代碼》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國航為旅客添加特殊餐食要求加價嗎
• 2、飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？
• 3、在訂飛機票時可以看到餐食部分標有“M”，那是什么意思？
• 4、如何正確輸入機票的PNR?那些代碼分別代表什么意思？盡量詳細，舉例說明
• 5、飛機上餐食D、C、E各代表什么

國航為旅客添加特殊餐食要求加價嗎

在供餐的航班上選擇特餐是不會收錢的，需要在訂票時選擇，航班起飛前一天還要再次確認一下。種類是這樣的：特別餐食代碼標識：

BLML——胃潰瘍餐

DBML——糖尿病餐

GFML——無谷物餐

HFML——高纖維餐

LCML——低熱能餐

LFML——低膽固醇餐，低脂肪餐

LPML——低蛋白質餐

LSML——低鹽餐，少鹽餐

NLML——無乳糖餐

VLML——西式素餐

VGML——素餐（無奶、蛋）

AVML——亞洲素餐

RVML——鮮水果生素菜餐

SFML——海鮮餐

KSML——猶太餐（國內航班不能申請）

ORML——東方餐

HNML——印度餐

MOML——穆斯林餐

CHML——兒童餐

BBML——嬰兒餐

FPML——鮮水果餐

飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？

每個航空公司折扣艙對應的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經濟艙的全價機票，K艙為普通艙8折。

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，如B艙位全價9折，H艙位全價的8.5折，K為8折，以此類推。

但不管你買的是什么子艙位，和你在飛機上的座位分布是沒關系的，即經濟艙就是經濟艙，不管你是什么價格的子艙位，決定你左哪里的只是你在值機，也就是換登機牌時給你的座位號，并不是說Y艙的就比K艙的位置好，這是沒關聯(lián)關系的。

最好的是經濟艙右側第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經濟艙第2~10排座位。第三等是經濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位，滿足個性需求)。

擴展資料：

飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。經濟艙在安全方面有很大優(yōu)勢。一般經濟艙設置在飛機的尾部，根據有關科學證據表明，當飛機發(fā)生意外情況的時候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務艙公布價，D艙為公務艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙（經濟艙）公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學生、長者），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料：百度百科——飛機艙位百度百科——經濟艙

在訂飛機票時可以看到餐食部分標有“M”，那是什么意思？

“M”是：縮寫

MEALS TABLE 飯桌

M MEALS 餐

國內客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣），這些價格雖然都屬于經濟艙，但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務（意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。

國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經濟艙（艙位代碼為Y）；經濟艙下屬的座位等級和國內的差不多，但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。

如何正確輸入機票的PNR?那些代碼分別代表什么意思？盡量詳細，舉例說明

機票的PNR的建立：

一、航段組

1、格式1:SD:航段序號/艙位等級/行動代號/訂座數(shù)

功能：用于AV顯示之后，建立航班信息。其中航段序號表示AV中序號，RR為立即出票, 省略時表示訂座。

例: AV:PEKCAN/7DEC

SD:1/Y/RR3

SD:1/Y/3

2、格式2: SS:航班號/艙位/日期/航段/行動代碼 訂座數(shù)/起飛時間/到達時間

功能：直接建立航班。

注:

（1）用SS指令時,對于國內航空公司的航班,代理人只能訂取系統(tǒng)中實際存在的航班。

（2）對于國外航空公司的航班，代理人可以任意訂，即使不存在也可訂。故用SS訂外航航班時營業(yè)員應事先了解詳細的航班情況。

（3）使用SS定航班，一次最多可建立5個航班。

例: SS:CA1301/F/20APR/PEKCAN/5

輸出：

CA1301 Y SA20FEB PEKCAN DK1 1450 1745 74E S 0 PEK009

如訂不上系統(tǒng)顯示UNABLE。

3、格式3：SA：日期/始發(fā)城市/目的地城市

功能：建立信息航段，適用于情況不明航段的建立。

注：

這樣的航段不占用座位，只作為信息通知營業(yè)員，為旅客預留聯(lián)程航班的座位，或者為了保證PNR中航段的連續(xù)性，便于打票，而建立此航段。

例：一位天津的旅客要求訂北京至上海的航班座位。按旅客的要求建立了記錄，還應在PNR中說明，旅客是從天津到北京的。

SA：TSNPEK

4、格式4：SN：航空公司/艙位/航段

功能：建立OPEN票航段。

例：建立PEKCAN12月12日F艙的

OPEN航段。

SN：YY/F/PEKCAN YY表示任意航空公司。

二、團體組

（GN）

團體旅客人數(shù)最大為511, 一個PNR超過10人(包括10人)必須輸團體名稱, 少于10人若需要也可按團體處理。團體名輸入后,可以用團體名或該團的任何一個旅客姓名提取PNR。

格式: GN:團體人數(shù) 團名

例：GN：16USGROUP

輸出:

0.16USGROUP

1.PEK003

三、姓名組

（NM）

格式: NM:該姓氏的訂座數(shù) 旅客姓名(特殊旅客代號)

例: NM：2ZHAO/DONG/LI1WANG/HMISS(AS)

AS: 空轉海運，DE: 遣反人員，UM(NN):無人倍伴兒童(年齡)

例：NM：3ZHAO/JH/JZ/JK1WANG 表示輸入3個姓趙的名為JH、JZ、JK和一個姓王的旅客。

輸出:

1、WANG 2、ZHAO/JH 3、ZHAO/JK 4、ZHAO/JZ 5、PEK004

例：NM：1趙東1錢進1李榮

例：NM：1WANG/DONG（UM4）

輸入無人陪伴兒童后系統(tǒng)自動產生SSR項，用來通知航空公司無人陪伴兒童的情況。

四、聯(lián)系組

（CT）

格式：CT：城市代碼/自由格式

功能：記錄各種聯(lián)系信息，方便查詢代理人及旅客信息。

聯(lián)系組分兩部分：

（1）旅客聯(lián)系信息 由營業(yè)員手工輸入，記錄旅客 聯(lián)系電話、地址等。

（2）代理人聯(lián)系信息計算機系統(tǒng)自動生成，包括代理人所在城市、名稱、電話及負責人。

例：CT：PEK/12345678-2509

輸出：

1、PEK/12345678-2509 BJS/T 0108888 /SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG

2、PEK123

五、出票組

（TK）

格式:

未出票: TK：TL/出票時限/日期時限/出票部門/旅客標識

手工出票：TK:T/票號1/票號2/....../票號N

1、SSR

特殊服務組

包括任何需要馬上采取行動和回答的各類服務情況。

格式: SSR:特殊服務代號/航空公司代碼/行動代號/人數(shù)/航段/自由格式/旅客標識/需該服務的航段序號

各類服務代號:

BSCT 搖籃, EXST 額外占座, UMNR無人陪伴兒童, WCHC 輪椅, SPML 特殊餐食， OTHS 其它等。

例：為第二個旅客在航段5訂無鹽飯。

SSR：SPML/CA/NN1/NOSALT/P2/S5

例：SSR：OTHS/JL/TKTN131-2567420439

有時SSR項由系統(tǒng)自動產生，例如，無人陪伴兒童，PNR中有代碼共享航班，機上座位預留信息，互聯(lián)網訂座信息等。

有時SSR信息是由航空公司系統(tǒng)信息返回到PNR中，以通知營業(yè)員。

2、OSI

七、其它服務組

不需要馬上采取行動和回答的各類服務情況，相應的Q或電報會出現(xiàn)在航空公司有關部門。

格式: OSI:航空公司代碼 自由格式文本/旅客標識

例: 第三個旅客為VIP，需建立OSI項。

OSI:CA VIP AMBASSAOOR/P3

備注

(RMK)

格式：RMK：備注組類型 自由格式文本/旅客標識

功能：記錄某些可能有助于了解旅客情況的信息。

備注組有兩類：

（1）代理人手工輸入的信息；

（2）由ICS系統(tǒng)反饋的記錄編號。

八、封口

建立或修改PNR時使用封口指令使其生效。PNR已經完成,提交系統(tǒng)處理,系統(tǒng)賦于一個記錄編號。若不封口表示PNR沒作完。

（1）正常封口: @（或\）

（2）強行封口: @I （\i）航段不連續(xù)、郵寄時間不夠、有航班變更標識、兩個連接航段的停留時間小于最小連接時間時用。

正確封口時顯示:

CA1339 Y TH05MAY TSNSZX RR3 1525 1815 JLCYJ

注：

（1）每提取一次封一次口。

（2）封口時系統(tǒng)會自動檢查所輸入的內容是否完整。

擴展資料：

PNR的組成：

一個PNR由以下幾項組成：

1、姓名組NM

2、航段組

3、團體情況

4、聯(lián)系地址

5、出票情況TK

6、郵票地址組

7、開帳地址組

8、票價情況組

9、輔助項目組（訂旅館、出租飛機、地面運輸服務、出租車）

10、特殊服務組SSR

11、其他服務情況組 OSI

12、備注RMK

13、責任組

其中：1、2、3、4、5是必需的。

打票機出票需增加票價組、票價計算組、付款方式組項目。還可以包括旅游代碼組、簽注信息組EI、嬰兒姓名組。

參考資料：

PNR-百度百科

飛機上餐食D、C、E各代表什么

飛機上的規(guī)定及原因：

一、收起小桌板，調直座椅靠背。

1.是為了在起飛著陸這種可能出現(xiàn)大沖擊，減速的階段，減小人體可能受到的沖擊及割傷。

2.是為了防止在應急撤離時，對人員通過造成阻礙。

二、調暗客艙燈光，打開遮陽板。

1.是為了讓人眼適應外界光線，減小逃生時人眼適應光線的時間。

2.是為了應急撤離時，方便乘客觀察機外情況（起火，冒煙）以選擇正確逃生路線。

3.是為了機外救援人員觀察艙內情況（打開遮陽板）。

三、行李在規(guī)定位置收好。

1.是為了防止飛機受到沖擊時，行李飛出去傷人。（正確的存放位置：頭頂行李架，前排座椅下方）

2.是為了防止逃生時行李對人的阻礙。（應急門出口旁旅客，只允許將行李放在頭頂行李架內，腿上和座椅下方都不允許存放行李，大個手提包）

四、救生衣不可以在機艙內充氣。

救生衣穿上后，為干癟狀態(tài)。通過救生衣上的拉環(huán)可以自動充氣。但不要在機艙內充氣。

1.如果看到翼上逃生門大小，就會知道，套一個類似游泳圈的東西，人是出不去的，后面的人也會被堵住。

2.在機艙進水時，防止充了氣的救生衣把人頂在水面上，潛不到出口。

五、充氣滑梯逃生不要攜帶行李和銳利物品，脫掉高跟鞋。

應急滑梯為充氣構造，因此滑梯很容易被弄破。

六、觀察離您最近的應急出口位置。

七、起飛后，扣好安全帶指示燈熄滅。

如果不是為了上廁所等必須離開座位的事情，應將安全帶扣好。如果太緊可以弄松一點，但不要解開。高空晴空湍流不可預測。

關于《飛機上的穆斯林餐代碼》的介紹到此就結束了。