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空客321國(guó)航

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 19:52:22

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?21國(guó)航》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)航的CA926 32A是什么機(jī)型?


2、機(jī)型32M是大飛機(jī)還是小飛機(jī)?能坐多少人?


3、國(guó)航A32

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?21國(guó)航》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)航的CA926 32A是什么機(jī)型?

國(guó)航的CA926航班采用的32A是指空中客車A321型飛機(jī)。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。

擴(kuò)展資料

空客 321型客機(jī)從1994年交付使用,截至到2015年,只發(fā)生過3次重大事故,其中兩次事故造成人員傷亡。屬于安全性較高的飛機(jī)機(jī)型。

2003年3月21日,復(fù)興航空航班編號(hào)GE543客機(jī),機(jī)型空中客車A321,登記號(hào)碼B-22603,于2003年3月21日,本地時(shí)間下午22:35(1435UTC)降落臺(tái)南機(jī)場(chǎng)時(shí),撞及36R跑道上施工之空軍臺(tái)南基地工程車。

機(jī)上計(jì)有正副駕駛2人、客艙組員4人及乘客169人均安,工程車駕駛受傷送醫(yī)。飛機(jī)左起落架、左輪艙門、左內(nèi)側(cè)后緣襟翼及左后方機(jī)身受損。

參考資料來源:百度百科:空中客車A321

機(jī)型32M是大飛機(jī)還是小飛機(jī)?能坐多少人?

32M即空客A321型飛機(jī),屬于屬于中、大型客機(jī),最多能載236人。

空客A321是A320系列飛機(jī)中體積最大的成員是所有單通道飛機(jī)中座-英里成本最佳的機(jī)型其效率甚至同寬體客機(jī)一樣高,從而為盈利性帶來了新的尺度是世界上最易盈利的單通道飛機(jī)系列與A320相比,A321的機(jī)身加長(zhǎng)了6.94米,機(jī)翼前加長(zhǎng)4.27米,機(jī)翼后加長(zhǎng)2.67米。

空客A321載客量比A320增加24%,載貨量增加40%。兩級(jí)客艙布局載客185人(頭等艙16座,排距91厘米;經(jīng)濟(jì)艙169座,排距81厘米);全部經(jīng)濟(jì)艙布局載客200人??团撻T與A320相同,增加的兩個(gè)應(yīng)急出口也可作客艙門使用。

擴(kuò)展資料

客機(jī)的大中小型對(duì)比

一、大型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):商載人數(shù)多,飛行距離遠(yuǎn)。

大型客機(jī)缺點(diǎn):一般用于價(jià)格相對(duì)較高的國(guó)際航線,價(jià)格昂貴。

二、中型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):對(duì)機(jī)場(chǎng)要求低,周轉(zhuǎn)和整備時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性高。

中型客機(jī)缺點(diǎn):商載人數(shù)少,飛行距離短。

三、小型客機(jī)優(yōu)點(diǎn):對(duì)機(jī)場(chǎng)要求低,周轉(zhuǎn)和整備時(shí)間短,經(jīng)濟(jì)性最高。

小型客機(jī)缺點(diǎn):商載人數(shù)更少,飛行距離短。

參考資料來源:百度百科-空中客車A321

參考資料來源:南方航空-中國(guó)南方航空機(jī)型圖空客321(32M)

參考資料來源:百度百科-客機(jī)

國(guó)航A321怎么樣?

一般除了747,還是空客的座位會(huì)更舒服些。321應(yīng)該算是國(guó)航里嶄新的飛機(jī)了,其實(shí)對(duì)于乘客來說,出廠的飛機(jī)對(duì)旅客來說都差不多,沒什么好不好的,好不好的感覺全來源于航空公司,因?yàn)閭€(gè)飛機(jī)的座位間距,座椅,機(jī)上娛樂之類的并不是出廠了什么樣就什么樣的,而是個(gè)公司自己決定設(shè)計(jì)的。如果我說,國(guó)航用什么飛機(jī)都不顯好,怎么看都像大巴車加翅膀

空客321的頭等艙可躺嗎

不能,空客321的頭等艙是窄體客機(jī),窄體客機(jī)是每排座位不超過六座的單走道客機(jī),無法進(jìn)行躺下活動(dòng)。

窄體客機(jī)目前采用的單排座位布局方式有:

1、(1,1)式,如:巴西的EMB110/120;

2、(1,2)式,如:波音S307,巴西的EMB系列(EMB135/140/145);

3、(2,2)式,如:荷蘭的福克(???0/70/80,縮寫為F50/70/80),巴西的ERJ系列(ERJ170/175/190/195),法國(guó)的ATR系列(ATR42-500、ATR72-500),沖8系列(DASH-Q-100/200/300/400)。

擴(kuò)展資料:

頭等艙的待遇:

從價(jià)格上講 頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講 ,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面 。

一般航空公司有頭等艙專用柜臺(tái)。不需要和經(jīng)濟(jì)艙一起排隊(duì)等。辦票時(shí)服務(wù)人員會(huì)給頭等艙乘客一張頭等艙休息室的卡片,并告訴乘客具體位置在哪個(gè)登機(jī)口附近,憑機(jī)票和那張卡可以去頭等艙休息室休息候機(jī),享受優(yōu)先安檢的待遇。

里面提供沙發(fā),電視,免費(fèi)的飲料和一些零食。登機(jī)時(shí)會(huì)有工作人員引導(dǎo)登機(jī)并享受優(yōu)先登機(jī)的禮遇。經(jīng)濟(jì)艙只能在大廳里等。人多時(shí)還沒座位,也沒飲料和吃的。

在下機(jī)時(shí),頭等艙客人有優(yōu)先離開飛機(jī)的權(quán)利——在經(jīng)濟(jì)艙乘客聽到“請(qǐng)稍等”之時(shí),便是讓頭等艙乘客提取行李、先下飛機(jī)的時(shí)間。在經(jīng)濟(jì)艙乘客開始提取行李、排隊(duì)下機(jī)的時(shí)候,頭等艙乘客可能已經(jīng)身在機(jī)場(chǎng)出口處。

參考資料:百度百科-頭等艙

百度百科-寬體客機(jī)

4月6號(hào)要去日本,是買國(guó)航的空客321(中)好還是東航的空客330(大)好?? 急~~~~

建議乘坐東航的A330,A330是雙發(fā)兩通道大型寬體客機(jī),載客量在300人左右,是世界上最先進(jìn)的雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)之一,運(yùn)行平穩(wěn),安全舒適。而A321是A320系列中最大的一類機(jī)型,是雙發(fā)單通道客機(jī),雖然也很安全平穩(wěn)舒適,但相對(duì)于330來說某些方面略差。這就要看你個(gè)人的想法了,但如果你不太喜歡人多,也可以選擇A321

國(guó)航空客321座位選擇哪個(gè)好?【靠譜的來】

第一排和緊急出口。

空客A321飛機(jī)是空客A320系列中座位容量最大的一種機(jī)型,其座位數(shù)量和航空公司具體的艙位布局有關(guān),并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

通常情況下飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位分為四等,最好的是經(jīng)濟(jì)艙座位第一排和緊急出口,因?yàn)樽伍g距比較大,第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2至10排,第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11至20。除以上區(qū)域外,旅客指定其他區(qū)域座位不收費(fèi)。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng):

務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng),特別是黃金周、春運(yùn)等人多的時(shí)候。

飛機(jī)上提供小食品和飲料,碰到是用餐時(shí)間的還提供正餐,兩盒,一中一洋(米飯+面包啦)。沒吃飽的可以再要一份。

起飛前別忘關(guān)手機(jī),就算你忘記關(guān)機(jī)空姐會(huì)也提醒用戶的。

起飛或降落時(shí),如耳朵感覺不適,可張開嘴或嚼口香糖也有效。

參考資料來源:百度百科-空中客車A321

參考資料來源:人民網(wǎng)-飛機(jī)上最好的位置?乘機(jī)安全必須知

關(guān)于《空客321國(guó)航》的介紹到此就結(jié)束了。

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