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飛機(jī)上防煙面罩使用注意什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 02:27:51

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上防煙面罩使用注意什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、防煙面具的使用方法順序是


2、防煙面具的使用方法


3、飛機(jī)隔煙面

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上防煙面罩使用注意什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

防煙面具的使用方法順序是

防煙面具的使用方法順序是:

1、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即沿包裝盒開(kāi)啟標(biāo)志方向打開(kāi)盒蓋,撕開(kāi)包裝袋取出消防面罩。

2、沿著提醒帶繩拔掉前后兩個(gè)紅色的密封塞,注意一定要確保兩個(gè)紅色的密封塞都拔掉,如果只拔掉一個(gè)的話會(huì)導(dǎo)致窒息。

3、將呼吸器套入頭部,拉緊頭帶,戴眼鏡的也不需要摘下眼鏡,可直接佩戴。

4、根據(jù)消防生命疏散指令,進(jìn)行果斷有序逃生,迅速離開(kāi)火場(chǎng)。

消防面具使用注意事項(xiàng):

1、消防面具呼吸器僅是一次性使用,只供個(gè)人逃生自救使用。

2、消防面具不能在氧氣濃度低于17%的環(huán)境中使用。

3、在拔掉前后兩個(gè)罐塞,視為呼吸器已使用,無(wú)需必要請(qǐng)不要拔掉,避免造成浪費(fèi)。

4、在使用后消防面具的使用有效時(shí)間為30-40分鐘,因此佩戴好消防面罩后需要迅速逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

防煙面具的使用方法

1、使用面具時(shí),由下巴處向上佩戴,再適當(dāng)調(diào)整頭帶,帶好面具后由手掌堵住濾毒盒進(jìn)氣口用力吸氣,面罩與面部緊貼不產(chǎn)生漏氣,則表面面具已經(jīng)氣密,可以進(jìn)入危險(xiǎn)涉毒區(qū)域工作;

2、面具使用完后,應(yīng)擦盡各部位汗水及贓物,尤其是鏡片,呼氣活門(mén),吸氣活門(mén)要保持清潔,必要時(shí)可以用水沖洗面罩部位,對(duì)濾毒盒部位也要擦干凈;

3、如在具有傳染的病毒區(qū)域使用后,面罩及濾毒盒可用1%過(guò)氧乙酸消毒液擦拭,,但濾毒盒不可浸泡,也不可進(jìn)水,以防失效。而且經(jīng)消毒液消毒后,應(yīng)用清水擦拭,曬干后再用;

4、口罩使用應(yīng)先檢查口罩各部件是否完好,呼吸閥片和呼吸閥底是否密封,濾毒盒與主體結(jié)合是否密合,濾毒盒內(nèi)的濾料是否松動(dòng)。佩戴口罩必須保持端正,抱住口鼻,鼻身兩側(cè)不應(yīng)有空隙??谡謳ё右謩e系牢,要調(diào)整到口罩不松動(dòng),不擠壓臉鼻,不漏氣。

飛機(jī)隔煙面罩的休息事項(xiàng)是什么?

一般防護(hù)時(shí)間在30-60分鐘左右。

據(jù)統(tǒng)計(jì)高達(dá)85%的火災(zāi)受害者不是死于燃燒或熱輻射,而是死于建筑架構(gòu)和裝飾材料燃燒時(shí)產(chǎn)生的毒氣,如CO,多數(shù)受害者在被燒死前就已經(jīng)窒息。防煙面罩能有效防護(hù)火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的CO、HCN、有毒煙霧對(duì)人體的傷害,阻燃隔熱,給人們從濃煙毒氣中逃生提供了機(jī)會(huì)。

防煙面罩可廣泛裝備于高層建筑及民用建筑、賓館、銀行、商場(chǎng)、娛樂(lè)廳及工廠等場(chǎng)所,時(shí)火災(zāi)時(shí)人員緊急逃生的有效呼吸保護(hù)裝置。大家平時(shí)最好多了解一些防煙面罩的正確使用方法,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)才能及時(shí)逃生。防煙面罩雖然只能使用30-60分鐘,但這也是最寶貴的逃生時(shí)間。

注意安全,小心謹(jǐn)慎,希望對(duì)大家有所幫助。

駕駛艙氧氣面罩是否可以作為防煙面罩

駕駛艙氧氣面罩不可以作為防煙面罩。任何情況下氧氣面罩不得作防煙面罩使用。大多數(shù)飛機(jī)都裝有兩套獨(dú)立的氧氣系統(tǒng),即在駕駛艙給機(jī)組人員的壓力供氧系統(tǒng)和在客艙供給旅客和乘務(wù)員的化學(xué)氧氣發(fā)生器供氧系統(tǒng)。有些大型客機(jī)(如波音747-400等)的機(jī)組和旅客都采用高壓氧氣瓶通過(guò)管路供給氧氣。

正確使用飛機(jī)上的氧氣面罩

飛機(jī)飛到一定高度后,若要在客艙內(nèi)維持和地面差不多的氣壓,確保旅客在萬(wàn)米高空不會(huì)感到不適,就要通過(guò)人工方法進(jìn)行加壓。而加壓時(shí),客艙必須密封完好才能維持這一氣壓。如果客艙密封出現(xiàn)問(wèn)題,壓力就會(huì)釋放,稱為“客艙釋壓”,客艙內(nèi)部變得氣壓不足,空氣變得稀薄,氧氣含量急劇減少,不吸氧的話就會(huì)有危險(xiǎn),人可能很快就失去意識(shí),甚至造成不可逆的損傷。

因此在飛行中當(dāng)座艙增壓失效時(shí),飛機(jī)應(yīng)快速下降到安全高度保證旅客不會(huì)因缺氧感到身體不適。而在這一過(guò)程中,必須有一套氧氣系統(tǒng)來(lái)確保機(jī)組、乘務(wù)員和旅客的生命安全。基于此,在民航客機(jī)上,每位旅客的座位上方都會(huì)裝有應(yīng)急時(shí)使用的個(gè)人氧氣面罩供旅客使用。

關(guān)于《飛機(jī)上防煙面罩使用注意什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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