【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秡艙是什么艙位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航飛機(jī)座位等級是Z是什么意思啊？
2、廈航的z艙代表什么？？？
3、飛機(jī)票上艙位z表示
本篇文章給大家談?wù)劇秡艙是什么艙位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海航飛機(jī)座位等級是Z是什么意思啊？
- 2、廈航的z艙代表什么？？？
- 3、飛機(jī)票上艙位z表示什么
- 4、飛機(jī)票的艙位等級Z什么意思？
- 5、飛機(jī)票的經(jīng)濟(jì)艙/Z是什么意思？
- 6、飛機(jī)票的經(jīng)濟(jì)艙/Z是什么意思
海航飛機(jī)座位等級是Z是什么意思啊？
海航飛機(jī)座位等級是Z艙為代碼共享留座專用艙，
附具體的艙位代碼如下：
F艙為頭等艙公布價(jià)，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票，
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票，
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
拓展資料：
一、艙位設(shè)置：
一 鉆石頭等艙（R艙，僅限三艙機(jī)型）
二 頭等艙（F艙）
頭等艙子艙位為：F1艙、P艙、A艙
三 公務(wù)艙（C艙）
公務(wù)艙子艙位為：D艙、J艙、I艙
四 經(jīng)濟(jì)艙（Y艙）
B/H/K/L/M/M1/Q/Q1/X/U/E/T/Z/V/N/W/G/O/S為經(jīng)濟(jì)艙子艙位
艙位設(shè)置說明
1. A、I艙為產(chǎn)品銷售艙位，使用規(guī)定按產(chǎn)品規(guī)則執(zhí)行；
2. P、J、S、O艙為免票艙位，使用規(guī)定按對應(yīng)艙位免票規(guī)則執(zhí)行；
3. V艙為中轉(zhuǎn)聯(lián)程散客、優(yōu)去優(yōu)回特價(jià)專用艙位（中轉(zhuǎn)聯(lián)程團(tuán)隊(duì)在G艙訂座），使用規(guī)定按該產(chǎn)品規(guī)定執(zhí)行；
4. N艙為網(wǎng)站產(chǎn)品銷售專用艙，使用規(guī)定按該產(chǎn)品規(guī)定執(zhí)行；
5. Z、T艙為特價(jià)艙位艙，使用規(guī)定按該特價(jià)艙位規(guī)定執(zhí)行；
6. 其它艙位規(guī)定參照附件1《海航、大新華（HU/CN）國內(nèi)航班散客多等級艙位管理規(guī)定及使用規(guī)則》執(zhí)行
參考資料：網(wǎng)頁鏈接
廈航的z艙代表什么？？？
Z艙為代碼共享留座專用艙。
機(jī)艙等級劃分及價(jià)位：
F艙為頭等艙公布價(jià)，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，B艙為普通艙9折，H艙為普通艙8.5折，K艙為普通艙8.0折，L艙為普通艙7.5折。
M艙為普通艙7.0折，N艙為普通艙6.5折，Q艙為普通艙6.0折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙5.5折，X艙為普通艙5.0折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），U艙為普通艙4.5折，E艙為普通艙4.0折。
W艙為普通艙3.5折，R艙為普通艙3.0折，O艙為普通艙25折。
擴(kuò)展資料：
艙位概念：
1、升艙
低等艙位變更為高等艙位
升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款
2、K位特價(jià)
K位，就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級到六位）。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)。
參考資料來源：百度百科－飛機(jī)艙位
參考資料來源：百度百科－機(jī)艙
飛機(jī)票上艙位z表示什么
Z艙為代碼共享留座專用艙。
代碼共享留座專用艙是指持代碼共享航班機(jī)票的乘客所使用的艙位。舉例：中國國際航空公司執(zhí)行的某個(gè)中國--德國航班與德國漢莎航空公司代碼共享，飛機(jī)是國航的，同時(shí)有CA和LH兩個(gè)航班號。持LH代碼共享航班號機(jī)票的乘客在這架國航飛機(jī)上會被安排到一個(gè)指定區(qū)域的座位就座，這就是代碼共享留座專用艙。
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。
擴(kuò)展資料：
Z艙對航空公司而言，不僅可以在不投入成本的情況下完善航線網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大市場份額，而且越過了某些相對封閉的航空市場的壁壘。對于旅客而言，則可以享受到更加便捷、豐富的服務(wù)，比如眾多的航班和時(shí)刻選擇，一體化的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)、優(yōu)惠的環(huán)球票價(jià)，共享的休息廳以及常旅客計(jì)劃等等。也能保證比較公平的競爭規(guī)則和“一體化”的旅行服務(wù)，強(qiáng)調(diào)保護(hù)旅客的個(gè)人利益，價(jià)格及競爭的實(shí)際狀況越來越明細(xì)。
正因?yàn)榇a共享優(yōu)化了航空公司的資源，并使旅客受益匪淺，所以它于70年代在美國國內(nèi)市場誕生后，短短20年便已成為全球航空運(yùn)輸業(yè)內(nèi)最流行的合作方式。
參考資料：百度百科-機(jī)艙
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
參考資料：百度百科-代碼共享航班
飛機(jī)票的艙位等級Z什么意思？
飛機(jī)票的艙位等級Z也就是艙位的意思。
以南航為例：服務(wù)等級，
訂座艙位（代號）
頭等艙
F,
A
公務(wù)艙
C,
D
經(jīng)濟(jì)艙
W,Y,
T,
K,
H,M,
G,
S,
L,
Q,
U,
E,
V,
B
其他艙位
P,
I,
Z,
O,
N,
R,
J,
X
頭等艙和公務(wù)艙服務(wù)最好，其他差不多。
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First
Class)、
商務(wù)艙(Bussiness
Class)、
經(jīng)濟(jì)艙(Economy
Class
or
Coach)
。
通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。
飛機(jī)票的經(jīng)濟(jì)艙/Z是什么意思？
Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。
而通常所說的折扣機(jī)票，都是針對經(jīng)濟(jì)艙而言的，雖然旅客在購買機(jī)票的時(shí)候會有不同的折扣，但是在飛機(jī)上的座位都是完全相同的經(jīng)濟(jì)艙座位，不會因?yàn)槟阗I的票便宜位置就不好。
擴(kuò)展資料：
超級經(jīng)濟(jì)艙就是航空公司針對這些商旅客人推出的特殊艙等，是區(qū)別于傳統(tǒng)的頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的第四艙等。
超級經(jīng)濟(jì)艙在級別上還是經(jīng)濟(jì)艙，但是它的軟硬件都全面向商務(wù)艙靠攏。硬件上，與普通經(jīng)濟(jì)艙最顯著的區(qū)別就是座位的間距更大，一般超級經(jīng)濟(jì)艙的前后排間距比普通經(jīng)濟(jì)艙要大出10cm甚至更多，讓乘客可以伸直雙腿。
另外座椅的寬度更大，椅背的傾斜度也更大，有更接近商務(wù)艙平躺的舒適度，甚至還有電源插座和旅行包。軟件上，很多航空公司針對超級經(jīng)濟(jì)艙都提供了和商務(wù)艙接近甚至相同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以及相同的餐食。
參考資料：經(jīng)濟(jì)艙_百度百科
飛機(jī)票的經(jīng)濟(jì)艙/Z是什么意思
Z艙為代碼共享留座專用艙， V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）， G艙為普通艙免折和常旅客免票。
而通常所說的折扣機(jī)票，都是針對經(jīng)濟(jì)艙而言的，雖然旅客在購買機(jī)票的時(shí)候會有不同的折扣，但是在飛機(jī)上的座位都是完全相同的經(jīng)濟(jì)艙座位，不會因?yàn)槟阗I的票便宜位置就不好。
擴(kuò)展資料：
超級經(jīng)濟(jì)艙就是航空公司針對這些商旅客人推出的特殊艙等，是區(qū)別于傳統(tǒng)的頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的第四艙等。
超級經(jīng)濟(jì)艙在級別上還是經(jīng)濟(jì)艙，但是它的軟硬件都全面向商務(wù)艙靠攏。硬件上，與普通經(jīng)濟(jì)艙最顯著的區(qū)別就是座位的間距更大，一般超級經(jīng)濟(jì)艙的前后排間距比普通經(jīng)濟(jì)艙要大出10cm甚至更多，讓乘客可以伸直雙腿。
另外座椅的寬度更大，椅背的傾斜度也更大，有更接近商務(wù)艙平躺的舒適度，甚至還有電源插座和旅行包。軟件上，很多航空公司針對超級經(jīng)濟(jì)艙都提供了和商務(wù)艙接近甚至相同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以及相同的餐食。
參考資料：經(jīng)濟(jì)艙_百度百科
關(guān)于《z艙是什么艙位》的介紹到此就結(jié)束了。
