【簡介：】本篇文章給大家談談《南航飛機新訂單怎么查》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航、南航、國航向空客購買292架飛機，空客為何能拿下超級大單？


2、東航國

本篇文章給大家談談《南航飛機新訂單怎么查》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航、南航、國航向空客購買292架飛機，空客為何能拿下超級大單？
• 2、東航國航南航向空客購買292架飛機，為何會達成當下最大的訂單？
• 3、國內(nèi)四航司購買292架空客飛機！對國產(chǎn)C919有什么影響嗎？
• 4、剛剛在南航官網(wǎng)定了14號大連到武漢機票，已經(jīng)支付成功,接下來怎么辦？
• 5、國產(chǎn)大飛機已獲815架訂單，這意味著什么？哪些本土供應商或將受益？
• 6、三大航司聯(lián)手訂購292架飛機，三大航史上最大訂單花落空客有何意義？

東航、南航、國航向空客購買292架飛機，空客為何能拿下超級大單？

7月1日晚，中國國航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）、中國東航（600115.SH）陸續(xù)發(fā)布消息，三家國際航空公司總計向法國空中客車公司購買292多架。在其中，國航和南航各購買96架，東航購買100架。

按文件目錄價格計算，三筆訂單信息總計使用價值約372.57億美金（折合rmb2498億人民幣），是近三年來中國民航業(yè)初次公布這般大規(guī)模的民航客機訂單信息。2021年，空客公司營業(yè)收入521.49億歐，這代表來源于中國的該筆超大單相當于空客公司去年營收七成上下。

三大航空公司購置的型號均為空客A320NEO系列產(chǎn)品。在其中，國航為上市企業(yè)及全資子公司購買64架，計劃于2023至2027年分次交貨；為子公司深圳航空公司購買32架，計劃于2024至2026年分次交貨。東航購買的100架和南航購買的96多架，計劃于2024年至2027年分次交貨。

客A320NEO系列產(chǎn)品飛機場的公布市場報價在1.05億美金至1.36億美金上下。按領域國際慣例，具體買賣中國際航空公司一般會得到大幅度折扣優(yōu)惠，三大航空公司均在公示中表明具體成交價將小于公布價格。

國內(nèi)航空公司一次大格局購置或是在2019年3月，彼時承擔為國為民內(nèi)航空公司采購的中國航空器材集團與空客公司簽定了購置300架空客飛機場的協(xié)議書，包含290架A320系列產(chǎn)品、10架A350XWB系列產(chǎn)品。

比較之下，空客的競爭者波音早已近五年沒拿到我國的購置股票大單。波音近些年的飛機墜毀安全事故已經(jīng)令銷售市場失去信心，其熱銷型號B737MAX迄今無法在中國地區(qū)復飛。

值得一提的是，除開傳統(tǒng)式民航飛機場大佬波音和空客，國產(chǎn)飛機也逐步進到中國航空公司的購買明細。2022年5月，東航公布了150億人民幣的定向增發(fā)計劃，用以引入38多架和填補周轉資金。在其中計劃購買的飛機場包含4架國產(chǎn)大飛機C919、24架國內(nèi)支線飛機ARJ21、6架空客A350及其4架波音B787。

國產(chǎn)大飛機C919旨在向波音和空客的大牌明星型號B737MAX、A320NEO發(fā)起挑戰(zhàn)，但現(xiàn)階段并未開始交貨。

東航國航南航向空客購買292架飛機，為何會達成當下最大的訂單？

因為這292架飛機的價格是非常昂貴的，這樣的訂單能夠直接促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，是非常有利的。

國內(nèi)四航司購買292架空客飛機！對國產(chǎn)C919有什么影響嗎？

2022年7月1日，中國南方航空公司、中國國際航空公司和中國東方航空公司在上海證券交易所宣布，購買292架A320neo系列飛機，總價值372.57億美元，對國產(chǎn)C919會有競爭壓力影響。

中國南航以122.48億美元的總價訂購了96架A320neo飛機。計劃在2024年至2027年期間分批交付，2024年將交付30架飛機，2025年交付40架，2026年交付19架，2027年交付7架。根據(jù)國航發(fā)布的通知，國航已訂購64架A320neo系列飛機，計劃在2023年至2027年之間分批交付。深圳航空已訂購32架A320neo系列飛機，計劃于2024年至2026年分批交付。東方航空訂購了100架a320neo飛機，計劃在2024年至2027年期間分批交付。其中28個計劃到2024年交付，31個計劃到2025年交付，34個計劃到2026年交付，7個計劃到2027年交付?？湛虯320和波音737，是全球最受歡迎的單通道飛機型號，而且它也是空客與美國飛機制造商波音建立的最激烈的市場競爭之一，單通道飛機占全球飛機的60%以上，許多制造商都在新交付約7架飛機，預測未來成為單通道飛機。

在737MAX的推動下，空客在過去三年里一直領先于波音。2021年，空客交付了611架客機，波音交付了340架，連續(xù)第三年成為全球最大的飛機制造商。值得注意的是，空客A320neo系列在2021年收到了661份新訂單，其中292份來自中國三大國有航空公司，相當于空客去年該飛機訂單總額的44%。國產(chǎn)的C919、空客A320NEO和波音737MAX是同一級別的飛機，所以必然會有競爭。

有了A320NEO這樣的競爭對手，未來C919有一個真正的壓力進入國際市場。只有做好國內(nèi)航空公司的接收、運營和維護，有良好的數(shù)據(jù)和性能，才能飛出去，飛得更遠。

剛剛在南航官網(wǎng)定了14號大連到武漢機票，已經(jīng)支付成功,接下來怎么辦？

1、既然在官網(wǎng)支付成功了，就99%沒問題了，未來輸入身份證和航班號，能在官網(wǎng)上查到你的訂票信息。

2、在機場國內(nèi)出口處有中巴，小客的那種，可以到人民路等地，價格10元。我判斷你是要去機場，那么估計希望廣場民航大廈應該有一站。但機場班車不是很確定，因為實在太少人坐了，大家一般都選擇打車去機場，因為太近了。

3、南航的飛機在國內(nèi)出發(fā)的5或6號門下，直接進入出發(fā)大廳即可，如果行李多，在門口有行李車。

4、如果沒有行李托運，可以自動辦理登機牌，如果有行李還是直接到值機柜臺換登機牌?？茨阌行欣钔羞\，所以必須到柜臺辦理，不過還是簡單介紹一下自動登機牌的辦理吧：位置在老候機廳和二期候機廳的之間的位置，將身份證放置在身份證的讀取區(qū)，這時如果讀到的話，會自動顯示你的航班號，下一步就可以選擇座位了。選完座位打印出來即可。

另外，辦完登機手續(xù)后可去南航的售票柜臺打印行程單，報銷用。

5、電腦如果托運就不會被拿出來了，如果隨身攜帶上飛機，過安檢時安檢人員80%會讓你拿出來檢查，主要是檢查電池。

6、到了天河機場，一般在國內(nèi)出口處會有機場大巴，機場會有明確的指示牌的，按指示牌行進再問問機場的工作人員即可。

7、都是顧名思義了。待支付就是訂單下了，待出票就是確認你的航班，已支付就是你的款支付已經(jīng)得到確認了，已取消就是訂單取消了。不過怎會又已取消，我經(jīng)常在南航官網(wǎng)上訂機票，沒碰到過這種情況。如果出現(xiàn)這種情況還是及時打南航的服務電話吧。

國產(chǎn)大飛機已獲815架訂單，這意味著什么？哪些本土供應商或將受益？

國內(nèi)大型飛機市場再添新動作，12日早上，由上海浦東飛往北京的兩家C919航班，分別是B-001F和B-001J。據(jù)說，這一次的飛行課程是為了適應環(huán)境的需要而進行的。受到這一新聞的影響，大客機的概念繼續(xù)上揚，多只股票在盤內(nèi)強勢。尤其是C919這種大型國產(chǎn)大客機，很多零件都是從國內(nèi)制造的。目前的國產(chǎn)水平怎么樣？下一步該怎么做？C919的成功開發(fā)對中國國內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展有什么影響？

C919是中國自主研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的大型民航機，座位數(shù)為158-168，飛行距離4075-5555 km。據(jù)悉，民機在交運之前要經(jīng)過立項、設計、地面測試、飛行測試、適航審定等多個環(huán)節(jié)，其中測試的內(nèi)容有大側風、自然結冰、高寒等。2015年11月2號，中國國產(chǎn)大型飛機C919總裝正式下了生產(chǎn)線，2017年5號成功進行了第一次飛行，隨后進入了試飛階段。七月份，C919已在煙臺，鄭州，武漢，桂林，北海，以及北京大興國際航空公司進行了首次飛行。

中國商飛在八月一號官方微博上公布了C919的飛行數(shù)據(jù)。昨天，兩個C919飛機前往北京進行了初步的取證工作，中國民航總局將于九月十九日在京向C919發(fā)放飛行許可證。資深民航專家、廣州民航?？茖W校的綦琦告訴財經(jīng)新聞，商用民航客機的測試項目都是相同的，C919的取證測試周期比較久，是由于C919是一種系統(tǒng)性比較大的機型，出于對產(chǎn)品負責的態(tài)度，考量的角度更加細致，所需的證據(jù)也會不同。

綦琦說道：“C919的研究才剛剛開始，從0到1，要從1到 N，要從1到 N，要根據(jù)C919的性能，對C919的進口產(chǎn)品進行改進和改進?！睋?jù)悉，在拿到了模型證書之后，下一個環(huán)節(jié)就可以進行生產(chǎn)前的籌備工作。從中國商飛官方網(wǎng)站上了解到，目前C919已經(jīng)有28個用戶訂購了815個飛機。目前，東航、國航和南航等航空公司已經(jīng)開始預定這種飛機。在中國東航（600115. SH）的2022年上半年報告中，1架C919系列飛機在列，2023年則計劃推出4架C919系列飛機在列，2023年則計劃推出4架C919系列飛機。我國大客機的商用運行已經(jīng)迫在眉睫。

三大航司聯(lián)手訂購292架飛機，三大航史上最大訂單花落空客有何意義？

中國航空公司的最大訂單，三大航空公司訂購292架飛機，花落歐洲空客，引發(fā)業(yè)界內(nèi)部廣泛關注。

7月1日晚間，南方航空、中國國航和中國東航先后宣布，從歐洲空客購買292架A320NEO客機，合同總價超過2400億元。此次交易是三大航空公司有史以來，數(shù)量最大和訂單金額最高的單筆訂單。此次訂單選擇的時間節(jié)點，是因為受新冠疫情的影響導致人們的出行需求減少，飛機銷售行業(yè)低迷，在此節(jié)點購買大量飛機，能夠享受到很大的優(yōu)惠折扣。據(jù)我國民航業(yè)專家表示:此次三大央企一起買飛機，像是一種團購活動，價格上比實際還會低一些。目前全球航空市場正在恢復中，我們不能著眼于眼前而忽視長遠利益。現(xiàn)在股買新的客機也是為了對民航飛機運力的補充和替換。

三大航選擇歐洲空客的窄體飛機A320NEO，是因為這是空客最新一代窄體機型，是最暢銷的單通道窄體機的產(chǎn)品。目前單通道窄體機是國內(nèi)航線和中短程國際航線的主要客機。因為國內(nèi)市場對窄體飛機的需求量較大。因為在國際市場上，單通道客機最受歡迎的兩個產(chǎn)品是空客A320NEO和波音737，這2個老牌的飛機制造商競爭達到了白熱化的程度。在波音737MAX接連出現(xiàn)事故后，空客成為了單通道客機市場的唯一選擇。

據(jù)空客方面介紹，A320NEO系列與以往同期產(chǎn)品相比，能夠降低1/5的油耗和二氧化碳的碳排放，與我國的低碳環(huán)保理念不謀而合。這筆訂單從數(shù)量上還不能滿足我國航空公司運力的需求，未來中國還需購買更多的飛機。

關于《南航飛機新訂單怎么查》的介紹到此就結束了。