【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)頭的風(fēng)扇是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、軍用飛機(jī)機(jī)頭有幾種類型
2、飛機(jī)的頭部叫什么
3、飛機(jī)的頭怎么抬起來的
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)頭的風(fēng)扇是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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軍用飛機(jī)機(jī)頭有幾種類型
殲擊機(jī)：以空戰(zhàn)為主要作戰(zhàn)目的飛機(jī)。（F22） 轟炸機(jī)：以轟炸地面、海面目標(biāo)為主要目的的飛機(jī)。（B2） 殲擊轟炸機(jī)：能進(jìn)行轟炸的戰(zhàn)斗機(jī)。（蘇34） 強(qiáng)擊機(jī)：以攻擊地面目標(biāo)為目的飛機(jī)，與轟炸機(jī)的區(qū)別是僅僅執(zhí)行前線支援任務(wù)。（A10） 反潛巡邏機(jī)
軍用飛機(jī)\機(jī)頭,幾種類型
殲擊機(jī)：以空戰(zhàn)為主要作戰(zhàn)目的飛機(jī)。（F22） 轟炸機(jī)：以轟炸地面、海面目標(biāo)為主要目的的飛機(jī)。（B2） 殲擊轟炸機(jī)：能進(jìn)行轟炸的戰(zhàn)斗機(jī)。（蘇34） 強(qiáng)擊機(jī)：以攻擊地面目標(biāo)為目的飛機(jī)，與轟炸機(jī)的區(qū)別是僅僅執(zhí)行前線支援任務(wù)。（A10） 反潛巡邏機(jī)
飛機(jī)的頭部叫什么
飛機(jī)的頭部叫空速管，一般在機(jī)頭正前方，垂尾或翼尖前方，也叫氣流方向傳感器或流向角感應(yīng)器，與精密電位計(jì)（或同步機(jī)或解析器）連接在一起，提供出一個(gè)表示相對(duì)于大氣數(shù)據(jù)桁架縱軸的空氣流方向的電信號(hào)。
通過飛機(jī)飛行時(shí)吹入管子內(nèi)的空氣產(chǎn)生的壓力大小根據(jù)相應(yīng)比例測(cè)算成飛機(jī)實(shí)時(shí)的飛行速度。這是全球定位系統(tǒng)未普及前飛機(jī)最主要的測(cè)速方式，即使在全球定位系統(tǒng)普及以后，這仍是不可或缺的輔助測(cè)速手段。
飛機(jī)按用途可以分為軍用機(jī)和民用機(jī)兩大類。軍用機(jī)是指用于各個(gè)軍事領(lǐng)域的飛機(jī)，而民用機(jī)則是泛指一切非軍事用途的飛機(jī)（如旅客機(jī)、貨機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)、救護(hù)機(jī)以及試驗(yàn)研究機(jī)等）。
飛行原理：
飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時(shí)通過機(jī)翼上表面和下表面時(shí)，會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速。
空氣通過機(jī)翼上表面時(shí)流速大，壓強(qiáng)較??；通過下表面時(shí)流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開地面，在空中飛行。飛機(jī)飛行速度越快、機(jī)翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。
重力的方向與升力相反，它是受到地球引力影響而產(chǎn)生的一個(gè)向下的力，重力大小受飛機(jī)自身重量以及攜帶油料數(shù)量影響。拉力促使飛機(jī)在空中向前飛行，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小決定拉力大小。
一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大，所產(chǎn)生的推力就越大，飛機(jī)飛行的速度就越快。飛機(jī)在空中飛行時(shí)會(huì)受到空氣中大氣分子阻礙，這個(gè)阻礙就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飛機(jī)的飛行速度。
飛機(jī)的頭怎么抬起來的
飛機(jī)的增升裝置伸出，包括襟翼、縫翼，放置到起飛準(zhǔn)備位，發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門，油門桿放置到起飛狀態(tài)，松開停留剎車，滑跑一段距離，駕駛員后拉駕駛桿，升降舵上翹，飛機(jī)機(jī)頭就會(huì)上仰
為什么飛機(jī)機(jī)頭是圓行的？
飛機(jī)的外形不同，受到的阻力也不同，有角的外形受到的阻力大于圓形，飛機(jī)設(shè)計(jì)首先是照顧氣動(dòng)外形,阻力一定要小,以滿足航程和速度的戰(zhàn)術(shù)要求,然后才是怎么安裝雷達(dá)的問題.。飛機(jī)前面的圓錐是雷達(dá)整流罩，飛機(jī)最好的氣動(dòng)外形就是尖錐狀頭部(少數(shù)隱形飛機(jī)是近似圓形的多邊尖錐機(jī)頭),前視的雷達(dá)只能放那里面.而橫切面為圓形的機(jī)頭里放雷達(dá),想得到最大雷達(dá)面積的話,雷達(dá)天線就最好是圓形的.其它形狀都肯定比圓形面積小.。雷達(dá)整流罩是流線型的圓外表面，最直接的作用就是為了減低阻力，功能是是保護(hù)里面的設(shè)備和各種裝置，另外，此整流罩的材料是玻璃鋼，不是鋼鐵或合金制成的。
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