【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇峨p通道飛機(jī)機(jī)型有哪些》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、三大航史上最大訂單花落空客，為何都相中窄體機(jī)A320NEO系列？


2、空客319、32

本篇文章給大家談?wù)劇峨p通道飛機(jī)機(jī)型有哪些》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、三大航史上最大訂單花落空客，為何都相中窄體機(jī)A320NEO系列？
• 2、空客319、320、321是否屬同一型號的機(jī)型，有何區(qū)別。謝謝！
• 3、321機(jī)型是什么飛機(jī)
• 4、國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么？
• 5、空客320和321區(qū)別
• 6、波音公司開發(fā)的中型單通道窄體客機(jī)是什么？

三大航史上最大訂單花落空客，為何都相中窄體機(jī)A320NEO系列？

三大航史上最大訂單花落空客，相中窄體機(jī)A320NEO系列的原因如下。

一、A320NEO系列是空客的拳頭產(chǎn)品

A320NEO系列是空中客車的最新一代窄體客機(jī)，它是空客A320系列機(jī)型的升級版，也是目前空中客車在單流道窄體機(jī)市場上的拳頭產(chǎn)品。

以2021年為例，在全球的飛機(jī)訂單中，空客共交付611架客機(jī)，而同年波音只交付了340架，現(xiàn)在的空中客車公司已經(jīng)連續(xù)三年成為全球最大的飛機(jī)制造商。除此以外，自從波音737MAX接連出現(xiàn)事故后，空客在單通道客機(jī)市場已有獨(dú)占鰲頭。

二、單通道窄體飛機(jī)我國的主力運(yùn)輸工具

A320NEO系列是單通道窄體飛機(jī)，同時(shí)國內(nèi)及中、短途航班的主力機(jī)型也是單通道窄體飛機(jī)，到2021年末，航空工業(yè)的總在冊機(jī)數(shù)4054架，窄體客機(jī)3178架，占總運(yùn)輸機(jī)總數(shù)的80%。

國內(nèi)三大航空公司對單通道窄體飛機(jī)的需求量很大，三大航空公司的單通道窄體飛機(jī)數(shù)量也很多，其中七到九成都需要升級換代的，而選擇A320NEO系列飛機(jī)后換代升級的成本也最低。

三、A320NEO系列飛機(jī)更節(jié)油

A320NEO上有獨(dú)特的鯊鰭小翼，這給航空公司提供了一個(gè)新的機(jī)遇，可以使其更好地利用燃料。配備有鯊魚鰭的A320NEO客機(jī)，燃料消耗量將降低4%，不僅如此一年下來，每一架航空器可以減排一千多噸的CO2，相當(dāng)于200臺家庭轎車一年的排放量。

除此以外，獨(dú)特的鯊鰭小翼還能為A320NEO系列飛機(jī)增加185公里左右航程，或者在同等航程情況下增加業(yè)載450公斤，這對航空公司來說真的是太重要了。

空客319、320、321是否屬同一型號的機(jī)型，有何區(qū)別。謝謝！

空客319、320、321是屬同一型號的機(jī)型，A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。區(qū)別有以下三個(gè)方面：

一、大小不同

1、空中客車A319是空中客車A320家族的成員，是A320縮小更改的版本。

2、空中客車A321是空中客車A320加長型，是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口。

二、續(xù)航不同

1、空中客車A319由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，使得它的航程可以達(dá)到3900海里（7200公里），是空中客車A320系列中航程最長的型號。

2、空中客車A320航程5700公里/3000海里。

3、空中客車A321滿載航程 5600公里。

三、載客量不同

1、空中客車A319兩級客艙座數(shù) ：124，單級客艙座數(shù) 142。

2、空中客車A320飛機(jī)機(jī)長37.57米，在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進(jìn)行低成本運(yùn)營載客量可增至180人）。

3、空中客車A321與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。

參考資料來源：百度百科-空中客車319

參考資料來源：百度百科-空中客車A320

參考資料來源：百度百科-空中客車A321

321機(jī)型是什么飛機(jī)

321機(jī)型全名空客A321?？湛虯321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)。A321-200是空客A320系列飛機(jī)中最大的機(jī)型，是所有單通道飛機(jī)中座-公里成本最佳的機(jī)型，也是目前長單通道客機(jī)中選用率和先進(jìn)程度綜合比最高的機(jī)型。

A321飛機(jī)增大了應(yīng)急出口，改進(jìn)了襟翼、起落架，安裝了改進(jìn)的低速操縱系統(tǒng)，具有更高的安全性。如果是高密度客艙布局，A321飛機(jī)最多可容納多達(dá)220名旅客。

但是為了提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn)，增加旅客的乘機(jī)舒適度，吉祥航空采用了兩級客艙190座布局：頭等艙3排12座，間距40英寸，配備真皮座椅；經(jīng)濟(jì)艙共178個(gè)座位，間距保持在31英寸以上，依舊配備了可折疊調(diào)節(jié)的頭枕以及貼心的腰枕。

擴(kuò)展資料

空客A321設(shè)計(jì)特點(diǎn)：空客A321是A320系列飛機(jī)中體積最大的成員是所有單通道飛機(jī)中座-英里成本最佳的機(jī)型其效率甚至同寬體客機(jī)一樣高，從而為盈利性帶來了新的尺度是世界上最易盈利的單通道飛機(jī)系列與A320相比，A321的機(jī)身加長了6.94米，機(jī)翼前加長4.27米，機(jī)翼后加長2.67米。

機(jī)翼上方應(yīng)急出口移至機(jī)身加長段上，從而增加了兩個(gè)應(yīng)急出口。改進(jìn)了襟翼、起落架，安裝了改進(jìn)的低速操縱系統(tǒng)。增加了空調(diào)系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)以及貨艙滅火系統(tǒng)等。

參考資料來源：人民網(wǎng)-吉祥引進(jìn)首架全新空客A321 正式通過局方測試認(rèn)證

參考資料來源：百度百科-空客A321

國內(nèi)機(jī)場常見的飛機(jī)機(jī)型介紹和型號有什么？

1、大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行

747 波音747，載客數(shù)在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號）

777 波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號）

767 波音767，載客在280人左右

M11 麥道11，載客340人左右

340 空中客車340，載客350人左右

300 空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號）

310 空中客車310，載客250人左右

ILW 伊爾86，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客300人左右

2、中型飛機(jī)：指單通道飛機(jī)，載客在100人以上，200人以下

M82 M90 麥道82，麥道90載客150人左右

737 738 733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車320，載客180人左右

TU5 蘇聯(lián)飛機(jī)，載客150人左右

146 英國宇航公司BAE-146飛機(jī)，載客108人

YK2 雅克42，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客110人左右

3、小型飛機(jī)：指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行

YN7 運(yùn)7，國產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右

AN4 安24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客50人左右

SF3 薩伯100，載客30人左右

ATR 雅泰72A，載客70人左右

擴(kuò)展資料：

1、波音747

波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī)，是世界上最大的民航客機(jī)。波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國國際航空公司廣泛運(yùn)營在跨洋航線上。

波音747自從1969年第一次投入飛行以來，已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大：它擁有的龐大機(jī)身、四臺馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無法比擬的，即使在今天，也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機(jī)是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。

它主要的機(jī)型有757-200、757-300，巡航高度為12700米，載油34噸，商載26噸，航程可達(dá)7000公里，最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場進(jìn)行起降，飛行性能十分良好。

參考資料：百度百科_民航客機(jī)

空客320和321區(qū)別

一、承載人數(shù)不同：

1、空客320：

空客320是150座級客機(jī)，旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求，為運(yùn)營商提供了100至220座級飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

2、空客321：

空客321與空客320相比，增加24%的座位和40%的空間，可容納多達(dá)220名乘客。

二、機(jī)型結(jié)構(gòu)不同：

1、空客320：

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性。

2、空客321：

與A320相比，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機(jī)。

機(jī)型承載特點(diǎn)

空客320系列飛機(jī)擁有單通道飛機(jī)中最寬的機(jī)身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動。

優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)。

而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-空客320

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A321

波音公司開發(fā)的中型單通道窄體客機(jī)是什么？

波音757為美國波音公司開發(fā)的中型單通道窄體民航客機(jī)，用于替換波音727及737原始機(jī)型

關(guān)于《雙通道飛機(jī)機(jī)型有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。