【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位33k是靠窗的嗎》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航33l是什么機(jī)型
2、這是東航飛機(jī)，機(jī)型A320請問33L是靠窗的位置嗎？
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位33k是靠窗的嗎》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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東航33l是什么機(jī)型
（1）東航33L的機(jī)型是空客A330-300；
330-300飛機(jī)采取兩級客艙布局，可以搭載300名乘客，有38個(gè)公務(wù)艙座位。A330-300型：空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號。
與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。1987年11月2日首飛，1994年6 月2日獲歐、美適航證書
（2）基本數(shù)據(jù)；
航程11 300 千米
標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)x300個(gè)（2級客艙）
最大載重量45.9 噸
翼展60.30 米
總長度63.69 米
高度16.83 米
（3）性能
航程；11 300 千米
最大速度；M0.86
最大滑行重量；230.9 (242.9) (93.9)噸
最大起飛重量；230.0 (242.0)噸
最大降落重量；185.0 (187.0)噸
最大零燃油重量；173.0 (175.0)噸
最大燃油量；97530公升
擴(kuò)展資料；
（1）空客A330-300發(fā)展歷程；
空中客車A330-300飛機(jī)于1993年年底投入運(yùn)營，航程達(dá)10500公里/5650海里，具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。
A330-300飛機(jī)的座運(yùn)營成本極低，在客艙布局的靈活性和乘坐舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。A330-300飛機(jī)擁有真正的寬體機(jī)身，能夠滿足不同運(yùn)營商對不同客艙座位數(shù)和分級布局的多種需求。
空中客車A330系列飛機(jī)是同級別市場上的佼佼者，擁有領(lǐng)先的市場份額和不斷擴(kuò)大的運(yùn)營商客戶群。作為現(xiàn)役空中客車飛機(jī)中航程最遠(yuǎn)的雙發(fā)飛機(jī)，A330系列飛機(jī)目前在全球擁有70多家客戶和運(yùn)營商，累計(jì)飛行時(shí)間超過500萬飛行小時(shí)，這充分證明該飛機(jī)系列在市場中獲得了廣泛的認(rèn)可度。
（2）機(jī)型亮點(diǎn)；
200是A330/A340系列最初雙發(fā)飛機(jī)中最好的機(jī)型。
效率高，適合于中程以上的延程市場在航程 （成本性能）中無需作任何犧牲。
A330-300的座運(yùn)營成本極低，在典型的兩級客艙布局下可載客300人。該機(jī)型于1993年年底投入運(yùn)營，航程達(dá)10500公里/5650海里，具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。這充分證明該飛機(jī)系列在市場中獲得了廣泛的認(rèn)可度。
A330-300：雙發(fā)中遠(yuǎn)程客機(jī)A330系列的基本型號，也是最初研制的型號，是在稍早啟動(dòng)的四發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)A340基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，機(jī)身與A340-300完全相同，原型機(jī)在1992年11月2日首飛，1994年6月2日獲歐、美適航證書。
參考資料來源；百度百科--空中客車A330-300
這是東航飛機(jī)，機(jī)型A320請問33L是靠窗的位置嗎？
A和L都是靠窗；
36～40排都在機(jī)翼部分，靠窗也視野不太好；
東方航空MU2177航班33L座位在哪里？
你的座位在前排靠窗的地方，可以看到引擎。320機(jī)型起飛引擎聲有點(diǎn)大，如果你是第一次坐飛機(jī)可能會(huì)有點(diǎn)有適，飛行平穩(wěn)了就會(huì)好了。
關(guān)于《飛機(jī)座位33k是靠窗的嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
