【簡介:】本篇文章給大家談談《C5飛機參數(shù)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、美國C-5“銀河”運輸機載重量是多少?
2、什么是C-5運輸機?
3、C5是什么飛機
美國C-
本篇文章給大家談談《C5飛機參數(shù)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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美國C-5“銀河”運輸機載重量是多少?
C-5“銀河”運輸機是美國空軍最大的運輸機,該機翼展為67.88米,機長75.54米,機高19.85米,兩個機翼的總面積有576米2,載重量是100噸,是C-141的兩倍半,號稱美國空軍運輸機中的運輸冠軍。C-5“銀河”運輸機是當今世界上使用最為廣泛的運輸機。
該機1963年開始研制,1970年春開始交付使用,美國空軍共訂購了81架。由美國洛克希德飛機公司研制。機載乘員5人。動力裝置為4臺TF39-GE-1渦輪風扇發(fā)動機,單臺推力為182.3千牛。
最大平飛速度為919千米/小時,最大巡航速度為815~871千米/小時,實用升限為10360米,最大爬升率為762米/分。起飛滑跑距離為2530米,著陸滑跑距離為1070米。
可運載兩輛M1主戰(zhàn)坦克,或16輛卡車,或6架AH-64武裝直升機,或10枚潘興導彈及發(fā)射車,或345名士兵。
什么是C-5運輸機?
C-5運輸機是美國研制的一種遠程重型戰(zhàn)略運輸機。
具有航程遠、載重量大等特點,主要用于載運部隊和各種重型裝備實施全球快速機動。飛機長75.54米,機身高19.85米,翼展67.88米,最大載重量達130噸。飛機上有上、下兩層機艙,運送人員時,可搭載350名全副武裝的士兵;運送裝備時,可裝載2輛MI主戰(zhàn)坦克,或10枚“潘興”地地戰(zhàn)術導彈及發(fā)射車,或裝6架武裝直升機。完成全部裝貨、加油和起飛前準備等僅需1小時,而卸貨時間不超過15分鐘。飛機最大飛行時速919千米,最大航程10400千米,飛機可在簡易機場的土質跑道上起飛。
C5是什么飛機
C-5運輸機即洛克希德C-5銀河號(LockheedC-5Galaxy)是美國現(xiàn)役最大的戰(zhàn)略運輸機,它能夠在全球范圍內運載超大規(guī)格的貨物并在相對較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時在C-5運輸機的前后艙門進行裝載和卸載。C-5運輸機是目前世界上現(xiàn)役最大型的運輸機之一。
具有強大運載能力的C-5為美國空中機動司令部提供空中運輸,以支持美國國家防務。C-5和C-17是AMC的戰(zhàn)略運輸理念中的搭檔。它們可以隨時滿載全副武裝的戰(zhàn)斗部隊(包括主戰(zhàn)坦克)到達全球的任何地方,為戰(zhàn)斗中的部隊提供野外支援。
C-5的特點包括:
貨艙長121英尺、高13.5英尺、寬19英尺
上層艙可載運75名乘客
在滿載的情況下在8300英尺(2300米)的距離內起飛,在4900英尺(1493米)的距離內降落
高浮動起落裝置的28個輪胎共擔重量
前鼻和后艙門可以完全打開,使裝載快速和便捷
可以“跪下”的起落裝置使得停著的機 2005年俄亥俄州的新型C-5M
身降低,使得貨艙的地板與汽車高度相當以方便車輛的裝卸
每端全寬度供行駛的坡道可同時裝載兩排車輛
系統(tǒng)可通過超過800個的測試點記錄分析信息和發(fā)現(xiàn)故障
C-5在外觀上與其姐妹機C-141非常相似,但C-5要大得多。兩種飛機都有與眾不同的T形尾翼(T-tail)、25度機翼掠角以及安裝在機翼吊架下的四臺渦扇引擎(turbofan)。
銀河號運輸機幾乎可以裝載美軍的全部戰(zhàn)斗裝備,包括巨大的重達74噸的移動棧橋,從美國到達全球任何一個戰(zhàn)場。
C-5有四臺TF39渦扇引擎,每臺推力為191KN。它們各 2006年,一架C-5墜毀,奇跡是無人傷亡
C-5重7900磅(3555公斤),進氣口直徑超過8.5英尺(2.6米)。每個引擎都有近27英尺(8.2米)長。
C-5有12個機翼內置油箱,共可攜帶51150加侖(194370升)的燃油,可以裝滿6.5個常規(guī)的美國鐵路油槽車。滿載油料重量為330,500磅(150,820公斤)。無需空中加油,一架裝載270,000磅(122,000公斤)的C-5可以飛行2150海里(4000公里),卸載后,還能飛往離第一個目的地500海里(900公里)的基地。如果有空中加油,那該機的航程就僅僅取決于機組人員的耐力了。
衍生型:
C-5A是最早的C-5,1969年到1973年,81架C-5A交貨與美國空軍。
C-5B是C-5A改良版,包含所有C-5A的機翼更新和TF-39-GE-1C渦輪引擎的升級,還有航電升級,1986年到1989共有50架交貨予美國空軍。
C-5C是臨時修改版為了大型貨物運輸,兩架C-5(編 新型數(shù)位化C-5座艙
號68-0213和68-0216)改大貨艙,移除所有運兵用的小客艙以適應大型貨棧板,NASA也用于運送人造衛(wèi)星。
C-5M超級銀河:C-5航電升級計劃(AMP)開始于1998年包含更換新型發(fā)動機,提升飛機蒙皮,機體結構,起落架,輔助動力,客貨倉加壓升級到支援全球空中交通管理系統(tǒng)的規(guī)格,改良通訊,新型液晶顯示器,導航與自動安全裝置,新型自動駕駛系統(tǒng)。
關于《C5飛機參數(shù)》的介紹到此就結束了。