【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機上航拍》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航拍中國第一季都拍了哪些地方？


2、什么是航拍中國？


3、《航拍中國》是用哪些神器拍

本篇文章給大家談談《飛機上航拍》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航拍中國第一季都拍了哪些地方？
• 2、什么是航拍中國？
• 3、《航拍中國》是用哪些神器拍的？
• 4、航拍中國是用什么聽見不見飛機聲音，而且畫面美如油畫呢？
• 5、《航拍中國》是怎樣的紀錄片？
• 6、自從有了無人機攝影，還有人用直升機航拍嗎？

航拍中國第一季都拍了哪些地方？

航拍中國第一季選取新疆、海南、黑龍江、陜西、江西、上海六地為拍攝對象。

《航拍中國》體量巨大，計劃拍攝中國23個省、5個自治區(qū)、4個直轄市和2個特別行政區(qū)，共34集。

已經(jīng)播出的第一季，僅六集，拍攝用時一年。動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當于環(huán)繞赤道4圈，積累了大量珍貴的4k空中影像。

六集里，新疆、海南、黑龍江、陜西、江西、上海，展現(xiàn)了截然不同的地形地貌、氣候環(huán)境、自然生態(tài)，兼顧了中國東西南北的地域特點。每一集的拍攝都盡量捕捉最有代表性的畫面，展示春夏秋冬的季節(jié)變換。

比如新疆的春天，漫山遍野的杏花開放，絢爛如彩云；到了夏天，薰衣草花田綻放出清雅的紫色；秋天，陽光下的胡楊林閃耀著金色光芒，華美醉人；冬天，天池藍色的山、藍綠色的水和皚皚白雪，構成了一幅色彩斑斕的畫卷。

擴展資料：

《航拍中國第一季》是中央電視臺推出，央視紀錄國際傳媒有限公司承制的航拍紀錄片，共6集，余樂任總導演。

該片是一部以空中視角俯瞰中國的紀錄片，以前所未有的航拍視角給觀眾視覺上的滿足，無論是高空拍攝還是近地拍攝全部使用航拍，無任何地面攝像機進行補拍，真正達到了“俯瞰中國”。

最初選擇拍攝點時，導演組按照“大、美、奇、變”的創(chuàng)作原則，從每個省級行政區(qū)選出100多個適合航拍的拍攝點，然后從空間、季節(jié)等方面都做了相應的考慮，逐一進行討論調(diào)研，最后每個省篩選出40多個拍攝點。在50分鐘的片子里，時長方面長點的可以出現(xiàn)一分半鐘，短的僅有三十四秒。

此紀錄片贏得了極高的口碑贊譽，并因此獲得了如下獎項：

1、2017年 第十四屆精神文明建設“五個一工程” 優(yōu)秀作品獎

2、2018年 中廣聯(lián)合2017年度中國最具影響力十大紀錄片 最具影響力紀錄片

3、2018年 第二十五屆電視文藝“星光獎” 電視紀錄片獎

參考資料：百度百科-航拍中國第一季

什么是航拍中國？

什么是航拍中國？我是這樣理解的，就是用攝像機在空中拍攝我們祖國的壯麗山河和江河湖泊以及快速發(fā)展的偉大中國，紀錄下我們有著五千年文化底蘊的泱泱大國，這就是航拍中國

《航拍中國》是用哪些神器拍的？

《航拍中國》自開播以來，獲得各界一致好評，話題度和熱度不減。究竟是哪些神器拍攝出來的嗎？

第一季的拍攝動用了16架直升機和57架無人機，總行程達15萬公里，相當于繞赤道4圈。拍攝以直升機為主，無人機為輔。

（1）“小松鼠”直升機AS350B3

直升機用的是歐洲直升機公司的AS350B3，掛載SHOTOVER F1陀螺儀穩(wěn)定器。，這款機型中國人叫“小松鼠”，AS350單發(fā)小松鼠以高性能、堅實耐用、可靠性高、使用成本低等特點而著稱。該型直升機裝備有先進的3軸自動駕駛和雙套液晶顯示器的VEMD顯示系統(tǒng)。最大起飛重量2250公斤、有效載荷1022公斤、最大速度287公里/小時、最大巡航速度258公里/小時、最大航程665千米。自初次飛行以來，世界總飛行小時數(shù)已接近200萬小時。

（2）銳智九州6軸光纖陀螺儀攝影平臺SHOTOVER F1

直升機受高空氣流影響，拍攝的畫面自然抖動厲害，直升機掛載陀螺儀SHOTOVER F1，可以解決抖動的問題，好萊塢大片的航拍鏡頭就是用它來拍攝的。F1專門為廣播電視、電影領域打造，它的單臂結構使其擁有獨特的拍攝視角和開創(chuàng)性的俯拍功能，可裝載到任何移動平臺上進行拍攝，可以支持120種攝影機及鏡頭的組合 。

（3）直升機載掛SHOTOVER F1

（4）大疆“悟”和S1000

Inspire 1是全球首款自帶4K相機及全球首款可變形的航拍無人飛行器，代表了世界小型多旋翼無人機制造業(yè)的最高水平。

（5）S1000

集成的收放起落架、高性能的減震組件、小角度傾斜的機臂和下移的云臺安裝架，帶來全方位的航拍視角和高質(zhì)量的拍攝效果。

航拍中國是用什么聽見不見飛機聲音，而且畫面美如油畫呢？

您好，航拍的話現(xiàn)在都是用衛(wèi)星航拍了，

就算用無人機航拍的話，

那么無人機也是靜音的啊，

而且現(xiàn)在的航拍技術很發(fā)達的，

都是高清的，

望采納，謝謝

《航拍中國》是怎樣的紀錄片？

《航拍中國》是一部良心之作，展示一個真實的中國。原因如下：

1）

《航拍中國》第一季已經(jīng)播完，反響卻愈演愈烈。這部全部采用航拍的紀錄片，每一幀里，每一寸山川河流都美到炸。無人航拍器的使用，使近距離拍攝動物的自然狀態(tài)更加便捷。

2）《航拍中國》里向我們展示了即使同處中國新疆景色也未見過的美景，大家紛紛感嘆：“真的被震撼了，天地有大美而不言。感覺心胸都寬廣了。強烈建議地理老師播放，感覺地理課本上的知識又都活了。”

3）整個紀錄片預計拍攝中國23個省、5個自治區(qū)、4個直轄市和2個特別行政區(qū)，一共34集。該片總導演余樂在接受新京報采訪時，坦言最痛苦的就是需要舍棄四成左右的初剪素材。片子中一些部分會天然地引起反思。比如漠河縣有一小塊被保留下來的原始森林，還有一個火災紀念館，這讓我們看到了能記住。雖然我們沒有直接進行價值判斷，但我想觀眾在看到美、看到傷痛、看到正確、看到錯誤的時候會有自己的判斷，而且這個片子看完以后一定是能夠去呼喚大眾心中真善美的部分。

自從有了無人機攝影，還有人用直升機航拍嗎？

當然還有人用直升機航拍啦，直升機航拍和無人機攝影都各有優(yōu)缺點嗎。我們先說說直升機航拍的優(yōu)點，第一個是載重比較好，可以承載很多沉重的儀器設備，拍攝出來的畫面就會比較精美，畫面的質(zhì)量也就相對高一些。另外一個就是飛得高，飛的高就可以有更好的視角。然后是飛行時間比較長，飛的比較快，能夠長時間的進行拍攝，同時是人為操控的，可以控制鏡頭，拍出更完美的作品出來。但是他也有缺點，最大的就是費用太高了，直升機航拍的費用是無人機攝影的好幾十倍。還有一個缺點是受天氣限制比較大，同時高度也受到限制，在200米左右。但是很多大型活動和攝影愛好者還是會用直升機航拍，畢竟他可以人為控制鏡頭，他的畫面的精度和拍攝長度是無人機航拍不可取代的。但是無人機攝影也有很多優(yōu)點，一個是比較便宜，費用比直升機便宜多了。另外一個是輕巧，操作非常簡單，而且高度不太會受到限制，幾十米到幾百米的高空都可以拍攝。但是有個缺點就是續(xù)航時間太短了，還有本身承載的有限，畫面的精度沒有直升機的好，還有飛行很慢，會拍攝很多不必要的鏡頭。另外一個無人機也受天氣影響限制，風稍微吹的大一點就不行了。所以雖然現(xiàn)在中國航拍市場以井噴式發(fā)展，但是直升機航拍還是不可取代的?，F(xiàn)在的載人航拍的任務主要是由直升機來承擔的，其承載能力很強，在多種的領域，比如公安等都大展拳腳，特別是在新聞的一些航拍活動中，更是占據(jù)了主流 。而無人機攝影也是不可替代的，很多人們進不去的地方就可以操控無人機進去探索，為科學考古做出了很大貢獻。所以雙方各有優(yōu)缺點，看是什么場合用什么拍攝更合適，就是人們的選擇了。

關于《飛機上航拍》的介紹到此就結束了。