【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇俄権S飛機(jī)場(chǎng)誰(shuí)投資的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、順豐快遞空運(yùn)多久能到


2、順豐快遞空運(yùn)要多久


3、海口美蘭中轉(zhuǎn)場(chǎng)順豐是飛

本篇文章給大家談?wù)劇俄権S飛機(jī)場(chǎng)誰(shuí)投資的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、順豐快遞空運(yùn)多久能到
• 2、順豐快遞空運(yùn)要多久
• 3、?？诿捞m中轉(zhuǎn)場(chǎng)順豐是飛機(jī)么
• 4、順豐機(jī)場(chǎng)為什么選址在鄂州？是有地理原因嗎？
• 5、順豐機(jī)場(chǎng)為何改為花湖機(jī)場(chǎng)？
• 6、順豐一般空運(yùn)要多久

順豐快遞空運(yùn)多久能到

順豐快遞空運(yùn)正常1-2天能到。在沒有特殊情況下,順豐空運(yùn)一般第一天發(fā)出,第二天就能收到,有時(shí)候因?yàn)橹修D(zhuǎn)或分揀、快遞派送員等原因,可能會(huì)在第三天才到。順豐快遞空運(yùn)多久能到

空運(yùn)即航空運(yùn)輸,是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下,利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。

航空運(yùn)輸具有商品性,服務(wù)性,國(guó)際性,準(zhǔn)軍事性,資金、技術(shù)及風(fēng)險(xiǎn)密集性,自然壟斷性六大特點(diǎn)。

實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照尽⒑娇掌?、航線、航班和航空公司等,航空運(yùn)輸也是國(guó)際政治往來和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。

順豐快遞空運(yùn)要多久

順豐快遞空運(yùn)要一到兩天。

作為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機(jī)的公司，截至2020年12月31日，順豐擁有66架全貨機(jī)、9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，49個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，143個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，330個(gè)集散點(diǎn)。

航空運(yùn)力方面，順豐波音747-400ERF全貨機(jī)已正式入列順豐機(jī)隊(duì)，在運(yùn)營(yíng)的自有全貨機(jī)達(dá)57架。高鐵運(yùn)力方面，順豐計(jì)劃“雙11”期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運(yùn)能。

服務(wù)：

順豐通過大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能設(shè)備等綜合應(yīng)用，自主研發(fā)了一套完整的智慧網(wǎng)平臺(tái)，包括順豐物流各項(xiàng)核心營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、順豐地圖平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、信息安全平臺(tái)、智能運(yùn)維管理平臺(tái)等，打造智慧化的堅(jiān)實(shí)底盤，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策，助力智慧物流升級(jí)。

以上內(nèi)容參考百度百科—順豐快遞

?？诿捞m中轉(zhuǎn)場(chǎng)順豐是飛機(jī)么

是。

由海口美蘭機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的順豐航空飛機(jī)，從深圳至海口定期貨運(yùn)航班已于2018年10月30日開通，將有效緩解雙十一期間海南快遞運(yùn)輸壓力。

順豐不是所有的快件都是用飛機(jī)中轉(zhuǎn)的，順豐的運(yùn)輸產(chǎn)品中，特惠等產(chǎn)品是汽運(yùn)的，標(biāo)準(zhǔn)快遞中的一部分才坐飛機(jī)，本省的，鄰省的標(biāo)快也不坐飛機(jī)。

順豐機(jī)場(chǎng)為什么選址在鄂州？是有地理原因嗎？

鄂州，位于武漢東部，毗鄰武漢東湖高新區(qū)。放眼全國(guó)來說，鄂州是一個(gè)并不太知名的地級(jí)市。近兩年，因?yàn)轫権S機(jī)場(chǎng)落戶而被媒體熱捧，那么“它”，咱們的鄂州，究竟有什么魅力特點(diǎn)能讓快遞老大順豐相中呢？順豐機(jī)場(chǎng)示意圖（航空、水運(yùn)、鐵路、高速公路綜合樞紐）

大家都知道業(yè)內(nèi)有個(gè)說法，中國(guó)只有兩種快遞公司，一種是順豐，另一種不是順豐的三通一達(dá)。雖然這個(gè)說法有些極端，但是的確在快遞這個(gè)行業(yè)順豐一直牢牢占據(jù)行業(yè)高端，引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

以高端的航空快遞為例，南北東西往返貨物流量不對(duì)稱，例如南北貨運(yùn)航線經(jīng)常滿載飛過去但飛回來卻經(jīng)常裝不滿，如何解決這一問題呢？借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該建一個(gè)核心物流中轉(zhuǎn)中心，所有飛機(jī)先飛物流中轉(zhuǎn)中心，然后統(tǒng)一調(diào)配再飛目的地。

這方面一個(gè)最成功的例子就是美國(guó)孟菲斯物流中心，聯(lián)邦快遞通過這個(gè)物流中心極大提升了航空飛機(jī)使用率和效率，從一個(gè)行業(yè)小公司成長(zhǎng)為世界快遞行業(yè)巨頭。顯然，面對(duì)阿里入股圓通，京東自建物流競(jìng)爭(zhēng)下，順豐期待通過率先建立國(guó)際領(lǐng)先的鄂州航空物流中心，再次領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)物流行業(yè)，從這個(gè)意義上說，順豐自建機(jī)場(chǎng)意義不亞于當(dāng)年創(chuàng)業(yè)。

那么問題來了......

究竟什么樣的地方適合建設(shè)航空物流中心呢？

綜合孟菲斯經(jīng)驗(yàn)來看，以下幾個(gè)條件是必須的

1）必須是經(jīng)濟(jì)地理中心；

2）最好同時(shí)是鐵路，公路樞紐，并有水路相通；

3）周邊配套有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和生活配套，能聚集產(chǎn)業(yè)人才；

4）完善的口岸通關(guān)功能；

接下來我們一一分析請(qǐng)注意“經(jīng)濟(jì)地理中心”這個(gè)詞，不是國(guó)土面積物理中心。以孟菲斯為例，其位置略偏美國(guó)東部，而非正中部，為什么呢？從夜間衛(wèi)星圖最能清楚說明這一問題，雖然近年來美國(guó)西部硅谷發(fā)展很快，但美國(guó)整體城市群和人口分布還是偏重于東部的，快遞業(yè)務(wù)量與人口分布是正相關(guān)的，因此，聯(lián)邦快遞的快遞中心才選擇建在孟菲斯，更靠近經(jīng)濟(jì)地中心，而非國(guó)土面積地理中心。美國(guó)夜間衛(wèi)星圖（燈光越亮的地區(qū)，人口及城鎮(zhèn)密度越大）

孟菲斯機(jī)場(chǎng)位置示意圖

但坦白說，孟菲斯也不是完美的選址，為何呢？因?yàn)槌撕娇胀?，?dāng)?shù)刈詈眠€有鐵路，高速公路，水路多種運(yùn)輸方式的樞紐就完美了，所以后來UPS就選擇了離孟菲斯不遠(yuǎn)的路易斯維爾（因?yàn)殍F路條件更好，參見圖三美國(guó)鐵路分布）。我預(yù)測(cè)順豐機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)勢(shì)必也會(huì)在國(guó)內(nèi)引發(fā)示范效應(yīng)，中部其它幾個(gè)省份（例如湖南東北部岳陽(yáng)，江西西北部九江等）都很有機(jī)會(huì)被其它快遞公司選中作為航空中轉(zhuǎn)樞紐。

美國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)分布圖

他山之石可以攻玉，分析完美國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)選址，再看看中國(guó)的衛(wèi)星夜間圖。

很明顯，中國(guó)發(fā)展更加不均勻，西北部幾乎一片黑暗，因此如果選址地理中心西安，肯定不是最經(jīng)濟(jì)的，因此武漢等中部地區(qū)是個(gè)不錯(cuò)選擇。

距離三大發(fā)展區(qū)域北、上、深（廣）等距都是1000公里，與最有可能的第四極成都重慶，也是1000公里；

并且湖北還靠長(zhǎng)江，可發(fā)展最廉價(jià)的水運(yùn)；

南北鐵路命脈京廣與東西大動(dòng)脈滬蓉在此交匯；

公路方面，大廣高速與滬渝也在此交匯；可以說地理位置順豐是充分考慮各種便利條件的，唯一遺憾的是距離東北稍遠(yuǎn)。

武漢城市圈位于北、上、深、蓉的中心點(diǎn)

但是武漢空域本身是東西和南北向飛機(jī)都必經(jīng)之地，增加貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)有難度，因此選擇在距離并不遙遠(yuǎn)的鄂州，因此鄂州順豐機(jī)場(chǎng)某種意義上可以說是武漢的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)也不為過。況且鄂州到武漢城鐵目前已開通，并且與武漢光谷毗鄰，也為本地貨源提供了保證。

武漢到鄂州城際鐵路（順豐機(jī)場(chǎng)位于花湖站）

再說說周邊配套。鄂州江對(duì)岸就是黃岡市，南邊就是黃石市，東邊毗鄰武漢市，作為物流而言是個(gè)不錯(cuò)的位置，同時(shí)鄂州經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不錯(cuò)，鄂州港作為長(zhǎng)江沿江重要港口，相關(guān)海關(guān)和基礎(chǔ)設(shè)施完善。

而機(jī)場(chǎng)所在地，剛好是鄂州與黃石之間的一塊空白未開發(fā)地，發(fā)展?jié)摿Υ?，離黃石、鄂州、黃岡市區(qū)都很近，以后園區(qū)員工生活、教育配套不成問題，黃岡、鄂州、黃石教育資源都很不錯(cuò)，有利于順豐等企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。

總的來說，如果順豐進(jìn)展順利，未來必將為鄂東發(fā)展注入新動(dòng)力，同時(shí)也勢(shì)必為快遞行業(yè)帶來鯰魚效應(yīng)，中部周邊省份上馬新貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)概率也很大。至于鄂州，這個(gè)崛起中的中國(guó)”孟菲斯“，前途也必將無可限量。

順豐機(jī)場(chǎng)為何改為花湖機(jī)場(chǎng)？

由于順豐機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)址主要位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)和花湖鎮(zhèn)等地，故被正式命名為鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。對(duì)于中部城市群協(xié)同發(fā)展和附近黃岡黃石協(xié)同發(fā)展比武漢更近。鄂州的功能就是交通服務(wù)紐帶。另外，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)位置雖然上佳，但是機(jī)場(chǎng)交通的公路，城際，地鐵設(shè)施需要同步跟上，花湖的貨運(yùn)配套和電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)需要趕緊完善。

機(jī)場(chǎng)由來

真正意義上的機(jī)場(chǎng)最早出現(xiàn)于1910年，在德國(guó)出現(xiàn)了第一個(gè)機(jī)場(chǎng)，用于起降齊柏林飛船。這個(gè)機(jī)場(chǎng)只是一片劃定的草地，安排幾個(gè)人來管理飛機(jī)的起飛、降落，設(shè)有簡(jiǎn)易的帳篷來存放飛機(jī)。很快，帳篷變成了木質(zhì)機(jī)庫(kù)，當(dāng)然，就更沒有用于與飛行員通話的無線電設(shè)備，也沒有導(dǎo)航系統(tǒng)幫助飛行員在惡劣的天氣情況下起降。

順豐一般空運(yùn)要多久

一般大城市是兩天時(shí)間，小城市需要3天時(shí)間。

因?yàn)榭者\(yùn)也是需要送機(jī)、安檢，要掃描、辦理手續(xù)的，這些都是需要時(shí)間的。并且到了收件城市的機(jī)場(chǎng)后，還需要接機(jī)等，快遞快遞到收件城市中轉(zhuǎn)，快遞到收件網(wǎng)點(diǎn)，派送。

所以快在正常的情況下， 大城市一般需2天時(shí)間（因?yàn)槭袇^(qū)有飛機(jī)場(chǎng)的），不超過3天時(shí)間。小城市就需要3天時(shí)間了（因?yàn)樾〕鞘幸话闶菦]有飛機(jī)場(chǎng) 的，需要再次快遞時(shí)間）。

同城業(yè)務(wù)

順豐的同城業(yè)務(wù)以品質(zhì)商戶為目標(biāo)，優(yōu)先打通中高端餐飲、生鮮的F2R2C全鏈路，逐步拓展至服裝、醫(yī)藥等領(lǐng)域，提供倉(cāng)到店到C端的一站式解決方案。

持續(xù)搭建和完善以服務(wù)餐飲和生鮮為主的生態(tài)圈閉環(huán)，滿足從商城開源到即時(shí)物流配送全鏈條業(yè)務(wù)場(chǎng)景，支持多行業(yè)、多業(yè)態(tài)的同城服務(wù)場(chǎng)景。

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