【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度辜{小飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、塞斯納是什么飛機(jī)


2、私人四座直升飛機(jī)多少錢(qián)


3、這是什么飛機(jī)


4、一部噴氣式

本篇文章給大家談?wù)劇度辜{小飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、塞斯納是什么飛機(jī)
• 2、私人四座直升飛機(jī)多少錢(qián)
• 3、這是什么飛機(jī)
• 4、一部噴氣式私人飛機(jī)最好的要多少錢(qián)？
• 5、世界上著名的客機(jī)制造商有哪些？
• 6、這是什么飛機(jī)？

塞斯納是什么飛機(jī)

作為世界一流的小型通用飛機(jī)生產(chǎn)商，賽斯納公司擁有豐富的設(shè)計(jì)和制造小型通用飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，雖在二戰(zhàn)中參與了軍機(jī)生產(chǎn)，但在1944年賽斯納公司就開(kāi)始著手考慮戰(zhàn)后民用客機(jī)市場(chǎng)的需求，設(shè)計(jì)出一型4座小型通用飛機(jī)，此機(jī)外觀類似于賽斯納公司在1937年推出的C-37型通用飛機(jī)，1944年12月首飛成功，但考慮到該機(jī)性能可能滿足不了戰(zhàn)后對(duì)于輕型通用飛機(jī)的要求，于次年推出其改進(jìn)型，改進(jìn)型換用了全金屬機(jī)身，外形更加流暢，并配有隔音、加溫空調(diào)等設(shè)備，并設(shè)有可載90公斤行李的行李艙，也可將座椅拆除后作為輕型貨機(jī)使用，貨艙容積2.4立方米，可載貨454公斤。該機(jī)為全金屬?gòu)埍凼缴蠁我韱伟l(fā)五座通用飛機(jī)，采用固定式起落架，1947年6月量產(chǎn)，編號(hào)為賽斯納195型。

該機(jī)兼顧了速度、航程與經(jīng)濟(jì)性，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，1架1949年售出的賽斯納195型機(jī)在1967年仍在正常飛行中，其性能優(yōu)良可見(jiàn)一斑。?

該機(jī)機(jī)長(zhǎng)8.33米，機(jī)高2.43米，空重920公斤，最大起飛重量1520公斤，裝1臺(tái)300馬力的雅各布斯R-775-A2型星形7缸氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行速度290公里，巡航時(shí)速266公里/小時(shí)，升限5578米，航程1207公里。?

根據(jù)相關(guān)資料，1949年時(shí)，國(guó)民黨空軍曾經(jīng)向美國(guó)采購(gòu)了多型軍機(jī)，其中就包括了3架LC-126型通用飛機(jī)，而LC-126型通用飛機(jī)就是賽斯納195型飛機(jī)。也說(shuō)法是該機(jī)計(jì)劃用于西寧至蘭州之間的航線，但考慮到此時(shí)已經(jīng)是1949年了，此時(shí)開(kāi)通民用航線的可能性較小，而且LC-126是美軍的制式型號(hào)，可見(jiàn)確實(shí)是按軍用飛機(jī)引進(jìn)的，這3架LC-126型通用飛機(jī)后撤到臺(tái)灣后因無(wú)用武之地，轉(zhuǎn)售給了日本。

私人四座直升飛機(jī)多少錢(qián)

幾十萬(wàn)到百萬(wàn)不等。

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

中國(guó)私人飛機(jī)從1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買(mǎi)了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架的開(kāi)始到2015年4月初，濟(jì)南首家私人飛機(jī)銷售公司--濟(jì)南凌音飛機(jī)銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購(gòu)置直升機(jī)融資租賃合作洽談會(huì)。

發(fā)展歷史：

1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買(mǎi)了”塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架，被普遍認(rèn)為是中國(guó)大陸購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的第一人。

至2010年中旬，中國(guó)大陸范圍內(nèi)注冊(cè)的私人飛機(jī)數(shù)約為20架，另有大約三倍數(shù)量的大陸華人或企業(yè)擁有的私人飛機(jī)注冊(cè)在境外及香港等地。

從96年到2001年這最初的5年間，由于政策及各方面因素的制約，私人飛機(jī)在中國(guó)一直處于極其緩慢的發(fā)展?fàn)顟B(tài)中。2010年8月“中國(guó)上海商務(wù)與私人飛機(jī)展”是中國(guó)大陸第一次有專注于私人飛機(jī)的專業(yè)展會(huì)，緊接著，2010年11月珠海航展期間 ，政府正式發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)中國(guó)低空開(kāi)放的相關(guān)意見(jiàn)稿。

以上兩個(gè)展會(huì)的相繼舉辦，因此2010年被普遍認(rèn)為是為中國(guó)私人飛機(jī)業(yè)開(kāi)始高速發(fā)展的元年。

這是什么飛機(jī)

這是賽斯納飛機(jī)

美國(guó)賽斯納飛機(jī)以其近一個(gè)世紀(jì)輝煌的通用飛機(jī)生產(chǎn)歷史奠定了世界上最大、最成功的通用飛機(jī)和教練機(jī)的航空歷史地位。賽斯納飛機(jī)公司的總部位于美國(guó)堪薩斯州威奇他市，以設(shè)計(jì)生產(chǎn)小型通用飛機(jī)為主，至今已向全球交付了超過(guò)19萬(wàn)架飛機(jī)。

賽斯納飛機(jī)旗下主要有3個(gè)品牌:賽斯納單發(fā)飛機(jī)，大篷車系列和獎(jiǎng)狀系列飛機(jī)。其中賽斯納單發(fā)飛機(jī)的主要型號(hào)為C162、C172、C182、C206、C350以及C400。值得一提的是，賽斯納C400飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上公認(rèn)的飛行速度最快的單發(fā)四座飛機(jī)，其最大時(shí)速可以達(dá)到435公里/小時(shí)。而賽斯納C172更是成為了賽斯納飛機(jī)公司的經(jīng)典機(jī)型，賽斯納C172的全球銷售量超過(guò)43,000架，這在世界上是絕無(wú)僅有的。在全世界任何一個(gè)角落，都可以看到賽斯納飛機(jī)的身影。

一部噴氣式私人飛機(jī)最好的要多少錢(qián)？

一架飛機(jī)等于一輛豪華汽車

私人飛機(jī)無(wú)疑還是一件奢侈品。據(jù)了解，目前國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)中，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬(wàn)至32萬(wàn)元；北京科源和廈門(mén)飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī)，價(jià)格都在20萬(wàn)元左右；沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī)，價(jià)格在50萬(wàn)至60萬(wàn)元；石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī)，價(jià)格是199萬(wàn)元。南方多家航空俱樂(lè)部使用的賽斯納飛機(jī)價(jià)格在100多萬(wàn)元。而外國(guó)的輕型飛機(jī)中，特別適合初學(xué)者的輕型飛機(jī)塞斯納172R也要18萬(wàn)美元。據(jù)了解，現(xiàn)在，停降在北京首都機(jī)場(chǎng)的私人飛機(jī)售價(jià)一般在100萬(wàn)至1000萬(wàn)元人民幣，以300至400萬(wàn)的居多，少數(shù)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)也有三四十萬(wàn)的。

另外:考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過(guò)6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn)，大約10萬(wàn)元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。

世界上著名的客機(jī)制造商有哪些？

四大民用飛機(jī)制造商

從世界范圍來(lái)看，主要的民用飛機(jī)制造商有四家，分別是歐洲的空中客車公司（Airbus）、美國(guó)波音公司（Boeing）、加拿大龐巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工業(yè)公司（Embraer）。

波音公司成立歷史最悠久，無(wú)論從員工數(shù)量，還是年度銷售額，都是行業(yè)中的領(lǐng)頭羊，近兩年發(fā)展勢(shì)頭略有下降；空客公司近幾年來(lái)發(fā)展異常迅猛，尤其是在2003年和2004年，空客更是在市場(chǎng)交付和合同訂貨方面均超過(guò)波音公司，成為世界上最大的民航客機(jī)制造商；加拿大龐巴迪宇航公司是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新型交通運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商，生產(chǎn)范圍覆蓋支線飛機(jī)、公務(wù)噴氣機(jī)以及鐵路和軌道交通運(yùn)輸設(shè)備等；巴航是世界第四大飛機(jī)制造商、第二大支線飛機(jī)制造商，占110座以下飛機(jī)生產(chǎn)量的40%，僅次于加拿大龐巴迪公司的市場(chǎng)占有量（45%）。

波音公司

主要機(jī)型有：

717：717飛機(jī)是專門(mén)為短程、高頻率的支線航空市場(chǎng)而設(shè)計(jì)；[波音717]

737：737系列飛機(jī)有四種尺寸；737-600載客110至132名；737-700載客126至149名；737-800載客162至189名；737-900載客177至189名。新一代737的航程約5926公里；[波音737]

747：747-400是目前生產(chǎn)的唯一747機(jī)型，是世界上最快的亞音速飛機(jī)，航程約13450公里；747－400ER（延程型）客機(jī)的航程為14205公里，可載416名乘客；[波音747]

757：757在所有單通道飛機(jī)中擁有最低的座英里成本；757-200載客最多可達(dá)228人，航程7240公里；波音757-300載客最多可達(dá)280人；[波音757]

767：767有三種客運(yùn)型號(hào)：767-200ER、767-300ER和767-400ER，載客從181至375人，航程從10450公里到12220公里；[波音767]

777：世界上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)，業(yè)界技術(shù)最先進(jìn)的飛機(jī)；共有5種型號(hào)：777－200、777－200ER（延程型）、777－300、777-200LR和777-300ER；采用三級(jí)客艙布局時(shí)可搭載301至368名乘客。777-200的最大航程為9649公里，777-200LR（遠(yuǎn)程型）的最大航程為16417公里；[波音777]

787：燃油效率高，環(huán)保性能出色；在三級(jí)客艙布局下，波音787-8和波音787-9可載客217至257人，航程分別可達(dá)15700公里和15400公里；波音787-3，在兩級(jí)客艙布局下，預(yù)計(jì)載客289人，航程范圍可達(dá)6500公里。[波音787]

空客公司

空客公司擁有種類齊全的13種機(jī)型，主要產(chǎn)品有：

A300：A300-600在典型的兩級(jí)客艙布局時(shí)能載客266人，航程可達(dá)7700公里；[空客300]

A310：在典型的兩級(jí)布局時(shí)能載客220人，航程達(dá)9600公里；[空客310]

A318：在典型的兩級(jí)客艙布局時(shí)，能運(yùn)載107名旅客，航程超過(guò)6000公里；[空客318]

A319：在雙座客艙布局中可載運(yùn)124名乘客，航程達(dá)6850公里；[空客319]

A320：在典型的雙座級(jí)客艙布局中，能載運(yùn)150名乘客，航程可達(dá)5550公里[空客320]；

A321：在兩級(jí)座椅客艙布局時(shí)，可載運(yùn)185名乘客，航程達(dá)到5550公里，高密度客艙布局可容納220名乘客；[空客321]

A330：A330-200在三級(jí)客艙布局中，載運(yùn)253名乘客，可飛行12300公里；A330-300在三級(jí)客艙布局中可載運(yùn)295名乘客，航程為10400公里。[空客330]

A340：A340-200在三級(jí)客艙布局中可載運(yùn)261名乘客，航程可達(dá)到14800公里；A340-300在典型的三級(jí)客艙布局中能載運(yùn)295名乘客，航程在13500公里以上；A340-500在三級(jí)客艙布局中可載313名乘客，航程超過(guò)16000公里；A340-600在三級(jí)客艙布局中可載客380名，航程超過(guò)13900公里；[空客340]

A380：在3級(jí)客艙布局能裝載555名乘客，航程達(dá)到14800公里。[空客380]

龐巴迪公司

支線飛機(jī)領(lǐng)域，龐巴迪的主要產(chǎn)品有：

CRJ200：50座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，具體型別有CRJ200標(biāo)準(zhǔn)型（航程1825公里）、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可達(dá)3700公里；

CRJ700：70座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)型航程3124公里；

CRJ900：90座級(jí)支線噴氣飛機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)型航程2778公里。

巴西航空工業(yè)公司

在支線飛機(jī)市場(chǎng)，巴西航空工業(yè)公司的產(chǎn)品有：

EMB120：雙發(fā)渦槳飛機(jī)，30座，航程1482公里；

ERJ135：雙發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)，37座，航程（長(zhǎng)程型）3148公里；

ERJ140：雙發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)，44座，航程（長(zhǎng)程型）3019公里；

ERJ145：雙發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)，50座，航程（長(zhǎng)程型）2870公里，超長(zhǎng)程型3700公里；

ERJ170：雙發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)，70～76座，航程（標(biāo)準(zhǔn)型）3334公里，（長(zhǎng)程型）3889公里；

ERJ175：雙發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)，78～86座，航程3519公里；

ERJ190：雙發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)，96～104座，航程（標(biāo)準(zhǔn)型）3519公里，（長(zhǎng)程型）4260公里；

ERJ195：雙發(fā)渦扇噴氣飛機(jī)，106～110座，航程（標(biāo)準(zhǔn)型）2593公里，（長(zhǎng)程型）3334公里。

這是什么飛機(jī)？

這是賽斯納飛機(jī)

美國(guó)賽斯納飛機(jī)以其近一個(gè)世紀(jì)輝煌的通用飛機(jī)生產(chǎn)歷史奠定了世界上最大、最成功的通用飛機(jī)和教練機(jī)的航空歷史地位。賽斯納飛機(jī)公司的總部位于美國(guó)堪薩斯州威奇他市，以設(shè)計(jì)生產(chǎn)小型通用飛機(jī)為主，至今已向全球交付了超過(guò)19萬(wàn)架飛機(jī)。

賽斯納飛機(jī)旗下主要有3個(gè)品牌:賽斯納單發(fā)飛機(jī)，大篷車系列和獎(jiǎng)狀系列飛機(jī)。其中賽斯納單發(fā)飛機(jī)的主要型號(hào)為C162、C172、C182、C206、C350以及C400。值得一提的是，賽斯納C400飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上公認(rèn)的飛行速度最快的單發(fā)四座飛機(jī)，其最大時(shí)速可以達(dá)到435公里/小時(shí)。而賽斯納C172更是成為了賽斯納飛機(jī)公司的經(jīng)典機(jī)型，賽斯納C172的全球銷售量超過(guò)43,000架，這在世界上是絕無(wú)僅有的。在全世界任何一個(gè)角落，都可以看到賽斯納飛機(jī)的身影。

關(guān)于《塞斯納小飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。