【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇蹲寚a(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、C919的研制成功標(biāo)志著什么?
2、客機(jī)的作用
3、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究
本篇文章給大家談?wù)劇蹲寚a(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、C919的研制成功標(biāo)志著什么?
- 2、客機(jī)的作用
- 3、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院的文化理念
- 4、國產(chǎn)大飛機(jī)C919在2017年首飛成功了嗎?
C919的研制成功標(biāo)志著什么?
C919的研制成功標(biāo)志著我國科技實(shí)力和國際競爭力的顯著增強(qiáng),體現(xiàn)我國制造業(yè)水平的提高。
堅持“中國設(shè)計、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo),逐步提升國產(chǎn)化”發(fā)展道路,形成自主研制、國際合作、國際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線,C919打出了一張嶄新的“中國名片”。
隨著C919的研制成功,我國航空領(lǐng)域具有自主創(chuàng)新能力和自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成,其產(chǎn)生的巨大帶動和輻射作用也有助于帶動工業(yè)產(chǎn)值的增長、并提供大量的就業(yè)機(jī)會。
C919的問世,意味著我國實(shí)現(xiàn)了民機(jī)技術(shù)集群式突破,也意味著我國具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力,有希望打破歐美在大型客機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位。
擴(kuò)展資料
“在首飛的前一個月我一直處于高度緊張的狀態(tài)。從結(jié)果看,首飛是非常完美的?!痹贑919大型客機(jī)總設(shè)計師吳光輝看來,C919從地面到空中,是一個質(zhì)的飛躍。
今年5月5日14時,一個中國航空工業(yè)史上濃墨重彩的時刻:中國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式大型客機(jī)C919,在上海浦東國際機(jī)場第四跑道騰空而起,載著“中國夢”飛向藍(lán)天……
從此,一款屬于中國的、完全按照世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制的大型客機(jī)將翱翔于藍(lán)天白云間,國產(chǎn)大飛機(jī)的歷史也就此進(jìn)入了新的篇章。
參考資料:人民網(wǎng) - 大飛機(jī):載著“中國夢”飛向藍(lán)天
客機(jī)的作用
客機(jī)的作用就是用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機(jī)一般由航空公司運(yùn)營。
客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類??蜋C(jī)狹義指民航客機(jī),是體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具。
大多數(shù)飛機(jī)由五個主要部分組成:機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動力裝置。
機(jī)翼的主要功用是為飛機(jī)提供升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn);放下襟翼能使機(jī)翼升力系數(shù)增大。另外,機(jī)翼上還可安裝發(fā)動機(jī)、起落架和油箱等。機(jī)翼有各種形狀,數(shù)目也有不同。在航空技術(shù)不發(fā)達(dá)的早期為了提供更大的升力,飛機(jī)以雙翼機(jī)甚至多翼機(jī)為主,但現(xiàn)代飛機(jī)一般是單翼機(jī)。
在機(jī)翼設(shè)計的過程當(dāng)中,經(jīng)常提到的一個矛盾是飛機(jī)的穩(wěn)定性和操作性兩個方面,上單翼飛機(jī)好像提起來的塑料袋,他非常的穩(wěn)定,但是操作性稍微差一點(diǎn)。下單翼飛機(jī)好像托起來的花瓶,操作性很靈活,但是穩(wěn)定性就稍微遜色一點(diǎn)。
但考慮到機(jī)翼對發(fā)動機(jī)噪音的屏蔽作用、便于維護(hù)等,大型民用客機(jī)飛機(jī)一般采用下單翼設(shè)計,同時采用上反角安裝,以提高機(jī)動性。
機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備;還可將飛機(jī)的其它部件如尾翼、機(jī)翼及發(fā)動機(jī)等連接成一個整體。但是飛翼是將機(jī)身隱藏在機(jī)翼內(nèi)的。
中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院的文化理念
核心理念體系
企業(yè)使命:讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天 企業(yè)愿景:為客戶提供更加安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的民用飛機(jī) 企業(yè)目標(biāo):把大型客機(jī)項目建設(shè)成為新時期改革開放的標(biāo)志性工程和建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程,把中國商飛公司建設(shè)成為國際一流航空企業(yè)(“兩個建成”) 企業(yè)核心價值觀:安全至上 客戶為本 自主創(chuàng)新 合作共贏 企業(yè)精神:鋼鐵般的意志、百折不撓的精神 企業(yè)作風(fēng):科學(xué)求實(shí) 一絲不茍 團(tuán)結(jié)協(xié)作 奮發(fā)圖強(qiáng)管理理念體系 安全觀:生命至尊 安全至上 市場觀:以市場需求為導(dǎo)向 以客戶滿意為宗旨 人才觀:廣納天下英才 共創(chuàng)民機(jī)偉業(yè) 成就精彩人生 成本觀:設(shè)計決定成本 質(zhì)量決定成本 效率決定成本 質(zhì)量觀:精湛設(shè)計 精細(xì)制造 精誠服務(wù) 精益求精 廉潔觀:珍惜時代 珍惜事業(yè) 珍惜家庭 珍惜人生
標(biāo)志的構(gòu)成與釋義標(biāo)志是公司的象征,也是公司視覺識別系統(tǒng)(VI)的核心。公司標(biāo)志圖案從中文簡體漢字“飛”抽象演變而來,由一條藍(lán)色飄帶和兩條綠色飄帶組合而成。藍(lán)色飄帶如飛機(jī)的機(jī)頭,直沖云霄,代表著公司創(chuàng)建一流航空企業(yè)的奮斗目標(biāo);兩條綠色飄帶代表公司肩負(fù)著研制我國大型客機(jī)和新支線飛機(jī)項目,發(fā)展和壯大我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的重大歷史使命;標(biāo)志自下往上看是大寫的英文字母“V”,在英文中“VICTORY”代表勝利和成功的意思,總體寓意著騰飛、吉祥、成功。圖案采用藍(lán)色和綠色兩種顏色。綠色代表了科技和環(huán)保,象征著生命和活力,預(yù)示著公司研制的大型客機(jī)和支線飛機(jī)具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和舒適性等突出特點(diǎn);藍(lán)色代表和平、安全、速度,預(yù)示著公司研制的大型客機(jī)和支線飛機(jī)必將早日翱翔于藍(lán)天。企業(yè)簡稱與標(biāo)志組合 主標(biāo)志
標(biāo)志組合。
標(biāo)識與企業(yè)簡稱中英文字體COMAC(中國商飛)的組合是公司的主標(biāo)志。主標(biāo)識是公司及所屬單位的首推標(biāo)志。公司組合標(biāo)識是圖形標(biāo)志與公司專用中文、英文、中英文全稱、簡稱字體組合而成的標(biāo)志。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919在2017年首飛成功了嗎?
國產(chǎn)大飛機(jī)C919在2017年首飛成功了的。
2017年5月5日15時19分,C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場圓滿首飛。首飛時,C919最大飛行高度3000米,飛行速度最高170節(jié)。
2017年7月,國產(chǎn)大型客機(jī)C919第二架飛行試驗機(jī)開展機(jī)上功能檢查試驗,第四季度首次飛行C919的研制凝聚著中國數(shù)十萬科研人員的心血。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)有22個省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制。
2017年9月9日,C919大型客機(jī)10101架機(jī)首次在浦東機(jī)場第五跑道開展滑行試驗。同日,在2017中國500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇之“輕量化材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,中國科學(xué)院院士、中國航發(fā)航材院研究員曹春曉表示,將來C919可能要用的長江-1000發(fā)動機(jī)正在研制之中。
擴(kuò)展資料:
2017年5月5日,我國首款按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場成功首飛,標(biāo)志著中華民族的“大飛機(jī)夢”正在成為現(xiàn)實(shí)。
在震耳欲聾的歡呼聲中,大飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在浦東國際機(jī)場第四跑道。機(jī)艙門打開,首飛機(jī)長蔡俊第一個走了出來,向人們招手,四十出頭的他飛過20多種機(jī)型?!胺浅3晒Γ浅A滿,飛機(jī)狀態(tài)非常好。謙虛一點(diǎn),99分?!?蔡俊難抑心中激動。
作為C919項目中唯一一家獨(dú)立承擔(dān)A級復(fù)雜系統(tǒng)研制的國內(nèi)供應(yīng)商,中國航空無線電電子研究所(簡稱“上電所”)所長王金巖等受邀參加首飛儀式,在現(xiàn)場見證了這一激動人心的歷史性時刻。
參考資料來源:人民網(wǎng)-上電所:C919圓夢藍(lán)天,他們讓國產(chǎn)大飛機(jī)智慧翱翔
關(guān)于《讓國產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天》的介紹到此就結(jié)束了。