【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇断剃枃?guó)際機(jī)場(chǎng)有多少架飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)面積?


2、西安咸陽機(jī)場(chǎng) 資料


3、西安咸陽機(jī)場(chǎng)有哪

本篇文章給大家談?wù)劇断剃枃?guó)際機(jī)場(chǎng)有多少架飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)面積?
• 2、西安咸陽機(jī)場(chǎng) 資料
• 3、西安咸陽機(jī)場(chǎng)有哪些國(guó)際航班
• 4、陜西有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)
• 5、太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽機(jī)場(chǎng)那個(gè)大

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)面積?

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)占地面積564公頃?？偨ㄖ娣e約為36萬平方米（1公頃=1萬平方米）。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：XIY；ICAO代碼：ZLXY，又稱咸陽機(jī)場(chǎng)），建于1991年，位于西安市西北方向距市中心47公里的咸陽市渭城區(qū)底張鎮(zhèn)境內(nèi)；咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)客運(yùn)吞吐量第八大機(jī)場(chǎng)以及中西部地區(qū)第三大機(jī)場(chǎng)，占地面積為全國(guó)第五大機(jī)場(chǎng)；2015年9月4日，國(guó)際民航權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)Skytrax發(fā)布的“2015年世界前百位主要機(jī)場(chǎng)排名”，其中，北京首都機(jī)場(chǎng)領(lǐng)銜中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)，位居第10位；上海虹橋機(jī)場(chǎng)居第31位；廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)居第66位；深圳機(jī)場(chǎng)居第72位；西安機(jī)場(chǎng)居第74位；上海浦東機(jī)場(chǎng)居第90位。并被Skytrax評(píng)為全球四星級(jí)機(jī)場(chǎng)，惟與北京首都、上海虹橋、?？诿捞m、三亞鳳凰及宜昌三峽共為現(xiàn)時(shí)內(nèi)地綜合評(píng)級(jí)最高的航空港。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，2012年第二期擴(kuò)建為T1-T3航空樓，可以起降空客380等大型客機(jī)，當(dāng)前擁有3,000米×45米和3,800米×60米的平行跑道各一條，停機(jī)位59個(gè)；可提供近機(jī)位7個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位4個(gè)，新建值機(jī)島2個(gè)，值機(jī)柜臺(tái)30個(gè)，安檢通道8條，出入境檢驗(yàn)檢疫柜臺(tái)8個(gè)，海關(guān)檢驗(yàn)通道15條，出入境智能驗(yàn)證通道22條，自助通道13個(gè)。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有三座航站樓，其中建筑面積1萬平方米的第一航站樓已停用正在改造，第二航站樓（T2）建筑面積為9萬平方米，2012年最新建成并投入使用的第三航站樓A座（T3A）建筑面積為25.3萬平方米。遠(yuǎn)期規(guī)劃28萬平米的T3B。T3A和T3B之間將建設(shè)空港城的中央商業(yè)交通核心。2013年10月31日位于機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓北側(cè)的國(guó)際指廊開工。工程總投資3.5億元，建筑面積6萬平方米，包括改造T3航站樓約4萬平方米。屆時(shí)，還將新增30個(gè)機(jī)位和3個(gè)貨機(jī)位，新建10.9萬平方米停車場(chǎng)，2.45萬平方米貨庫，3.2萬平方米的航空配餐中心等。新機(jī)場(chǎng)將與多條高速路直接連接，在遠(yuǎn)期規(guī)劃中還將與城市地下軌道交通相連，屆時(shí)人們駕車或乘地鐵從市區(qū)前往機(jī)場(chǎng)，行程只需20分鐘左右。

2016年西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量3689萬人次，貨運(yùn)吞吐量235000噸次。以2020年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年，將滿足年旅客吞吐量5000萬人次（其中國(guó)際旅客吞吐量350萬人次），高峰小時(shí)10000人次，年飛機(jī)運(yùn)輸起降38萬架次，高峰小時(shí)起降72架次，年貨郵吞吐量50萬噸（其中國(guó)際貨郵15萬噸）。中國(guó)排名保持前八位，全球排名進(jìn)入前40位。

根據(jù)新批復(fù)的《西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃（2016年版）》（三期擴(kuò)建工程規(guī)劃），西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)近期（2025年）旅客吞吐量7000萬人次（其中國(guó)際旅客吞吐量1000萬人次）、貨郵吞吐量80萬噸；遠(yuǎn)期（2045年）旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量150萬噸。機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃用地面積26.45平方公里（1平方公里=100公頃），遠(yuǎn)期規(guī)劃控制用地面積46.64平方公里。

西安咸陽機(jī)場(chǎng) 資料

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)內(nèi)陸中心，地處美麗富饒的八百里秦川之間、渭北黃土塬之上。機(jī)場(chǎng)位于西安市西北、咸陽市東北方向，經(jīng)機(jī)場(chǎng)專運(yùn)線至西安市中心47公里，距離咸陽市13公里。機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)占地564公頃，地勢(shì)平坦，視野開闊，凈空良好，為4E級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)隸屬西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司直接管理，機(jī)場(chǎng)總資產(chǎn)為20億元，員工2200余人。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有機(jī)關(guān)職能部門6個(gè)、生產(chǎn)保障部門7個(gè)，參控股的輔業(yè)公司2個(gè)。機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)范圍是為航空器提供起降及地面保障服務(wù)，承攬著航空客貨的安全檢查、銷售代理及地面服務(wù)，擔(dān)負(fù)著機(jī)場(chǎng)區(qū)域能源轉(zhuǎn)供及生產(chǎn)、生活供給服務(wù)，并設(shè)置了商業(yè)、餐飲、住宿、運(yùn)輸、航空配餐等一系列配套服務(wù)。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)以其“承接?xùn)|西，聯(lián)結(jié)南北”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)成為中國(guó)國(guó)內(nèi)干線重要的航空港和國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)民用航空總局規(guī)劃建設(shè)的大型區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，也是中國(guó)東方航空集團(tuán)西北公司、海南航空集團(tuán)長(zhǎng)安公司和南方航空集團(tuán)西安分公司的基地機(jī)場(chǎng)。目前，機(jī)場(chǎng)已與國(guó)內(nèi)外20家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來，開辟了通往國(guó)內(nèi)外70個(gè)城市的129條航線，并有通往國(guó)際和地區(qū)18個(gè)城市的25條航線，已經(jīng)形成了以西安為中心，溝通祖國(guó)各地的航空運(yùn)輸網(wǎng)。機(jī)場(chǎng)設(shè)施齊備，功能完善，可以保障年旅客吞吐量1000萬人次，年飛機(jī)起降10萬架次，年貨郵吞吐量13萬噸，高峰小時(shí)32架次航班保障能力。

當(dāng)歷史的車輪駛?cè)胧兰o(jì)之交，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)開始了跨世紀(jì)的騰飛。2003年12月18日西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)整體移交陜西省人民政府。2006年機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量達(dá)到937萬人次，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名第九位。十幾年間，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛機(jī)起降架次每年分別以 14.2%，17.8%，10.4%的速度增長(zhǎng)，穩(wěn)居全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)之列，為加快陜西對(duì)外開放與經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展發(fā)揮了重要作用。 2007年4月6日在第11屆中國(guó)東西部經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)上，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空（集團(tuán)）有限公司和西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)空港物流（西安）有限責(zé)任公司共同出資20億元組建西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司。股份制成功改造，將進(jìn)一步促進(jìn)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)引入國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)我國(guó)中西部門戶樞紐機(jī)場(chǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。目前，集團(tuán)公司已經(jīng)啟動(dòng)了機(jī)場(chǎng)的二期工程建設(shè)，項(xiàng)目總投資75.92億元，建設(shè)長(zhǎng)3800米，寬60米的第二條跑道，新建17萬平方米的新航站樓，二期工程以2020年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年，項(xiàng)目投運(yùn)后將滿足年旅客吞吐量2600萬人次，高峰小時(shí)9616人次，年飛機(jī)起降24.9萬架次，高峰小時(shí)起降72架次，年貨郵吞吐量36萬噸。屆時(shí)，咸陽機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理科學(xué)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益良好的全國(guó)大型復(fù)合型中樞機(jī)場(chǎng)乃至國(guó)際區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，在促進(jìn)陜西對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流和西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展中發(fā)揮更大作用

十一五期間，咸陽機(jī)場(chǎng)將完成二期工程和物流中心一期工程建設(shè)，其中機(jī)場(chǎng)二期工程將于2007年動(dòng)工，總投資人民幣76億元，擴(kuò)建航站樓17萬平方米；建設(shè)第二條3800×60 米的跑道及平行滑行道；新建站坪機(jī)位30個(gè)；新建停車場(chǎng)11萬平方米；新建貨運(yùn)庫區(qū)2.5萬平方米；新建航管塔臺(tái)1座及相應(yīng)輔助設(shè)施。建成后可滿足年飛機(jī)起降25萬架次，年旅客吞吐量2600萬人次，年貨郵吞吐量36萬噸。預(yù)計(jì)到2010年，咸陽機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機(jī)起降架次力爭(zhēng)達(dá)到1500萬人次、16萬噸和16萬架次，年均分別增長(zhǎng)15%、14%和12%，駐場(chǎng)始發(fā)運(yùn)力達(dá)到50-60架，實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)全部省會(huì)城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市、重要旅游城市的直航，國(guó)內(nèi)通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量占營(yíng)運(yùn)機(jī)場(chǎng)總數(shù)的60%左右，地區(qū)通航點(diǎn)2個(gè)，國(guó)際通航15個(gè)國(guó)家26個(gè)城市。 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)十多年來，遵循“實(shí)行科學(xué)管理，建設(shè)一流機(jī)場(chǎng)”的企業(yè)發(fā)展方向，堅(jiān)持“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正?！钡拿窈焦ぷ骺偡结槪瑢?shí)行全面質(zhì)量管理，不斷健全機(jī)場(chǎng)功能，全方位地向社會(huì)開放，多層次地滿足航空企業(yè)和用戶的需要，使機(jī)場(chǎng)與所在社區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。在機(jī)場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和效益持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)的安全保證、環(huán)境保護(hù)、治安管理、綠化美化、衛(wèi)生工作等都取得了顯著成績(jī)，多次受到民航總局、陜西省政府、西安市、咸陽市等部門的表彰，獲得了“全國(guó)創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”、“全國(guó)文明機(jī)場(chǎng)”、“全國(guó)衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

西安咸陽機(jī)場(chǎng)有哪些國(guó)際航班

目前西安咸陽機(jī)場(chǎng)共有4個(gè)國(guó)際航班，具體請(qǐng)見下表：

航空公司航線經(jīng)停航班號(hào)機(jī)型班期起飛到達(dá)東方航空西安—東京上海浦東　MU521A300-300123.56708:0014:25東方航空西安—名古屋上海浦東　MU291A321123456715:0021:10東方航空西安—臺(tái)北MU2038A300-600..3..6.08:4512:00東方航空西安—香港　MU203A319123456714:2017:00

陜西有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)

截止到2019年，陜西有七個(gè)機(jī)場(chǎng)。

1、西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)十大機(jī)場(chǎng)之一。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4F級(jí)，擁有兩條跑道（3000×45米，3800×60米），可滿足世界上載客量最大的A380客機(jī)起降，停機(jī)位127個(gè)，登機(jī)橋44個(gè)；三座航站樓，總面積35萬平米，值機(jī)柜臺(tái)140個(gè)，安檢通道36條；

8萬平方米的綜合交通樞紐，2.5萬平方米的貨運(yùn)區(qū)，1.2萬平米的集中商業(yè)區(qū)。

截止到2018年，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年完成起降航班32.97萬架次，旅客吞吐量4465.37萬人次，貨郵吞吐量31.26萬噸，年旅客吞吐量排名升至全國(guó)第七位，飛出了追趕超越加速度。

目前，機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外65家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來，國(guó)際（地區(qū)）航線達(dá)到64條，連通全球29個(gè)國(guó)家、53個(gè)樞紐和著名旅游城市，其中覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家14個(gè)、城市20個(gè)，初步構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)格局，成為服務(wù)陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的新引擎，構(gòu)建起陜西對(duì)外開放和走向世界的航空大通道。

2、榆林榆陽機(jī)場(chǎng)

榆林榆陽機(jī)場(chǎng)（Yulin Yuyang Airport；IATA：UYN，ICAO：ZLYL），位于中國(guó)陜西省榆林市榆陽區(qū)，距離市中心約15.5公里，為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)， 是陜西省第二大航空樞紐。

榆林榆陽機(jī)場(chǎng)于2008年4月10日正式建成通航，經(jīng)過三次遷建前身為始建于1958年的榆林南郊機(jī)場(chǎng)、1986年的榆林西沙機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)定名為榆林榆陽機(jī)場(chǎng)。

3、漢中城固機(jī)場(chǎng)

漢中城固機(jī)場(chǎng)（Hanzhong Chenggu Airport）位于漢中市城固縣柳林鎮(zhèn)，距離漢中市區(qū)17公里，2011年8月31日國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)。

漢中城固機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2500米、寬45米，飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，于2014年8月13日首航。

城固機(jī)場(chǎng)計(jì)劃將進(jìn)行擴(kuò)建，按照4E標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃預(yù)留、4D（或4C）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道延長(zhǎng)700米至3200米，跑道道肩加寬15米，新建1條E類（或C類）平行滑行道，新增站坪機(jī)位20個(gè)，擴(kuò)建現(xiàn)有航站樓。

2013年7月15日，國(guó)家發(fā)改委、總參謀部聯(lián)合批復(fù)工程可研報(bào)告，確定本期工程項(xiàng)目總投資6.18億元，按滿足2020年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量1300噸目標(biāo)設(shè)計(jì)，跑道長(zhǎng)2500米、寬45米，飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，可起降B737、A320等機(jī)型飛機(jī)。

4、延安二十里鋪機(jī)場(chǎng)

延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年，1958年10月1日民航延安站建站并開通民用航班飛行。

2004年9月16日，延安機(jī)場(chǎng)完成公司化改制，由西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和延安市人民政府共同出資組建西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)延安機(jī)場(chǎng)有限公司。

延安機(jī)場(chǎng)屬軍民合用，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C，可以保證B737、A320系列以下機(jī)型的正常起降。

5、安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)

安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)是一個(gè)籌建中的中國(guó)機(jī)場(chǎng)，位于陜西省安康市五里鎮(zhèn)富強(qiáng)鄉(xiāng)，距市中心西北15.5公里。機(jī)場(chǎng)于2013年1月獲國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)，7月通過國(guó)家發(fā)改委評(píng)審。

安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，可降落空客和波音系列客機(jī)，規(guī)劃中有5條航線，可分別直飛西安、北京、重慶、成都、武漢、廣州等中大城市。航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量為30萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，2015年12月30日開工建設(shè)。

6、寶雞機(jī)場(chǎng)

寶雞機(jī)場(chǎng)（Baoji Airport）為軍民兩用機(jī)場(chǎng)，位于陜西省寶雞市鳳翔縣。項(xiàng)目于2008年列入國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民航總局中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和國(guó)家關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，2017年2月，項(xiàng)目正式列入《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》，是陜西省委、省政府支持寶雞加快建設(shè)關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

7、延安機(jī)場(chǎng)

延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年1月，由原國(guó)民黨東北軍張學(xué)良、17路軍楊虎城所部在延安城區(qū)東關(guān)修建，西安事變后與延安城一道被紅軍接管。1938年和1944年8月，中共中央和陜甘寧邊區(qū)政府組織邊區(qū)群眾對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了兩次維修，拓展了機(jī)場(chǎng)面積，加寬和碾壓了跑道。延安機(jī)場(chǎng)是中國(guó)共產(chǎn)黨整修、使用和管理的第一個(gè)紅色機(jī)場(chǎng)。

參考資料來源：西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)-機(jī)場(chǎng)概況

參考資料來源：百度百科-延安機(jī)場(chǎng)

參考資料來源：百度百科-榆陽榆林機(jī)場(chǎng)

參考資料來源：百度百科-安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)

參考資料來源：百度百科-寶雞機(jī)場(chǎng)

參考資料來源：百度百科-延安二十里鋪機(jī)場(chǎng)

參考資料來源：百度百科-漢中城固機(jī)場(chǎng)

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽機(jī)場(chǎng)那個(gè)大

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)大。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)由一期、二期擴(kuò)建工程，于2003年9月16日正式投入運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí),占地564公頃,可以起降空客380、波音747等大型客機(jī), 現(xiàn)機(jī)場(chǎng)航站樓總建筑面積總共為36萬平方米。有停機(jī)位32個(gè)，保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機(jī)起降10萬架次，貨郵吞吐量達(dá)13萬噸。

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)過2007年的擴(kuò)建，場(chǎng)區(qū)占地面積為858.73公頃。航站樓面積為8.08萬平方米，飛行區(qū)等級(jí)升格為4E級(jí)，可滿足A380等飛機(jī)的備降要求。是國(guó)內(nèi)省會(huì)級(jí)、干線機(jī)場(chǎng), 有停機(jī)位21個(gè)。保證年旅客吞吐量800萬人次，飛機(jī)起降7．1萬架次，貨郵吞吐量9.7萬噸。

關(guān)于《咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)有多少架飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。