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航空排放標準

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 11:29:04

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇张欧艠藴省穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機場各類污染物排放執(zhí)行什么環(huán)保標準


2、機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準是環(huán)境質(zhì)量標

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇张欧艠藴省穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機場各類污染物排放執(zhí)行什么環(huán)保標準

按照環(huán)評要求來就成了,按照GB《污水綜合排放標準》就好吧

四川永沁環(huán)境

機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準是環(huán)境質(zhì)量標準還是排放標準??拜托各位了 3Q

2012教材16頁環(huán)境標準名錄:《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》是環(huán)境噪聲排放標準

機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準是環(huán)境質(zhì)量標準還是排放標準??

排放標準吧,環(huán)境質(zhì)量標準里好像沒有這么細致的功能區(qū)劃分吧~

飛機尾氣對大氣的污染有哪些?

內(nèi)燃機渦扇發(fā)動機燃燒是需要氧氣和適當溫度的,但是自然界僅有兩成氧氣,八層的氮氣是不助燃。萬米高空溫度較低氧氣稀薄,所以燃燒缺氧或高空低溫時難以滿足燃燒條件,80%的燃料白白的浪費,通過化學燃燒方程式一目了然。隨著人們對航空旅行的需求呈指數(shù)級增長,環(huán)境污染是一個巨大的擔憂。歐盟委員會的“2050飛行路線”(Flightpath 2050)提出了我們應(yīng)該改善的目標數(shù)量。這些包括:每個人每公里減少75%的二氧化碳。減少65%的噪音污染。

飛機的排放肯定是遠高于國六汽車的。汽車的尾氣排放標準太嚴格了。以前看過相關(guān)文章,污染最大的交通工具是輪船,十艘噸位最大的加起來排放污染超過美國全部私家車。飛機也好不到哪兒去,根本就沒有尾氣的凈化裝置。

飛機一般在平流層飛行,帶來的污染主要是燃料燃燒產(chǎn)生的尾氣,比如二氧化碳,一氧化碳,未燃烴和顆粒物,氮氧化物等。另外,飛機還產(chǎn)生噪音污染。凝結(jié)尾跡是指在高速飛行的噴氣式飛機后面產(chǎn)生的“白煙”,由空氣中的水汽和尾氣中的微粒在冷空氣中凝結(jié)成的冰晶構(gòu)成。

歐盟的一項研究預測,由于空中交通的增加,飛機的氮氧化物排放量將在未來20年內(nèi)增加43%。氮氧化物是燃料燃燒產(chǎn)生的一種間接溫室氣體,可導致顆粒物(PM)等有害健康的空氣污染物的形成,而且還會發(fā)生化學反應(yīng)產(chǎn)生臭氧。當前主要飛機普遍使用的噴氣燃料多屬于煤油型。是通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細猱a(chǎn)生推力,使用的燃料稱為噴氣燃料,也即航空煤油,主要是烷烴,燃燒生成二氧化碳和水含硫等其他雜質(zhì)的話會造成化學污染。

關(guān)于《航空排放標準》的介紹到此就結(jié)束了。

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