【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤托運(yùn)行李可以推遲嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)晚點(diǎn)，托運(yùn)的行李怎么辦？


2、航班延誤但是行李已經(jīng)托運(yùn)會(huì)不會(huì)丟？

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤托運(yùn)行李可以推遲嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)晚點(diǎn)，托運(yùn)的行李怎么辦？
• 2、航班延誤但是行李已經(jīng)托運(yùn)會(huì)不會(huì)丟？
• 3、飛機(jī)超過(guò)辦理托運(yùn)時(shí)間行李怎么辦
• 4、航班因?yàn)樘鞖庋诱`了，我改簽到后天同一航空公司,沒(méi)有免費(fèi)行李額的，自己購(gòu)買(mǎi)了行李額，托運(yùn)的行李怎么辦？
• 5、坐飛機(jī)因?yàn)闀r(shí)間人趕上飛機(jī)可行李沒(méi)有趕上托運(yùn)怎么辦？
• 6、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？

飛機(jī)晚點(diǎn)，托運(yùn)的行李怎么辦？

一般來(lái)說(shuō)，人沒(méi)趕上飛機(jī)，行李也趕不上，就算行李趕上了，往往也給你丟下來(lái)，隨著人走下一班。

如果人趕上了，行李沒(méi)趕上，行李會(huì)隨下一班飛機(jī)，然后一般機(jī)場(chǎng)直接給你送酒店去。。。

這種情況比較多見(jiàn)，所以盡量帶一兩件換洗衣服在身上，我朋友就是一件衣服沒(méi)有，行李第二天才到~

航班延誤但是行李已經(jīng)托運(yùn)會(huì)不會(huì)丟？

不會(huì)的。

1、飛機(jī)和托運(yùn)的行李其實(shí)都是一起走的，一趟飛機(jī)。所以不論飛機(jī)多晚或者多早飛，乘客托運(yùn)的行李和乘客都是一起在飛機(jī)上的。

2、航空公司會(huì)后臺(tái)操作，將大件的行李放在單獨(dú)的地方，和其他人的行李放在一起。統(tǒng)一管理，加強(qiáng)安全性。

3、另外，每個(gè)人的行李箱都會(huì)有個(gè)條幅編號(hào)，和在托運(yùn)的時(shí)候航空公司的人貼在機(jī)票上的條形碼編號(hào)是對(duì)應(yīng)的，所以飛機(jī)到站之后就會(huì)讓乘客去自行提取自己的行李包裹之類(lèi)的。

飛機(jī)超過(guò)辦理托運(yùn)時(shí)間行李怎么辦

如果飛機(jī)行李超過(guò)了辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間，就會(huì)通知工作人員辦理登機(jī)手續(xù)并放行。

裝運(yùn)步驟如下：

1、判斷是否需要裝運(yùn)。因?yàn)橐唤?jīng)托運(yùn)，下飛機(jī)后，我們必須在轉(zhuǎn)臺(tái)取行李，這會(huì)耽誤一定的時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，如果不需要檢查，我們可以直接隨身攜帶。飛機(jī)艙內(nèi)還有行李柜。一般情況下，小于20英寸（含）的行李不需要托運(yùn)。

2、提前準(zhǔn)備行李。國(guó)內(nèi)航班自由重量一般為每人20公斤。如果他們超重，他們將收取一定的費(fèi)用，這是更昂貴的。因此，行李應(yīng)提前準(zhǔn)備，以免超重。

3、不能托運(yùn)的。有些項(xiàng)目無(wú)法檢查。為了避免不必要的麻煩，不要將下列物品放在托運(yùn)行李中：貴重物品、管制刀具、打火機(jī)、寵物等。

4、在柜臺(tái)檢查。找到相應(yīng)的航空公司柜臺(tái)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、辦理登機(jī)手續(xù)和辦理登機(jī)手續(xù)。柜臺(tái)工作人員會(huì)給您的行李稱(chēng)重，并對(duì)您的行李進(jìn)行安檢。

5、收行李。到達(dá)目的地下飛機(jī)后，根據(jù)行李提取標(biāo)志的指示，將到達(dá)幾個(gè)大轉(zhuǎn)盤(pán)，根據(jù)電子屏幕提示，找到自己的航班，耐心等待。按標(biāo)簽?zāi)眯欣睢?/p>

擴(kuò)展資料：

1、裝運(yùn)?；窇?yīng)有固定的車(chē)輛和專(zhuān)業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工，駕駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。

2、要做好危化品裝運(yùn)車(chē)輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)，防止損壞的車(chē)投入營(yíng)運(yùn)。保證車(chē)輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽(yáng)、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車(chē)上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào)。

3、運(yùn)輸過(guò)易燃易爆?；返能?chē)輛，再裝其他?；非?，必須徹底清掃，洗刷干凈。清洗時(shí)要在安全的地方，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放，要安全妥善處理。

4、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽(yáng)物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對(duì)包裝不牢、破損或品名標(biāo)簽、標(biāo)志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒(méi)有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運(yùn)。

5、裝卸場(chǎng)地必須平坦暢通，夜間裝車(chē)條件要好，嚴(yán)禁野蠻裝卸；裝卸?；坟浳飼r(shí)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滅火。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品，必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設(shè)備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動(dòng)、摔倒。

參考資料來(lái)源：百度百科-托運(yùn)行李

航班因?yàn)樘鞖庋诱`了，我改簽到后天同一航空公司,沒(méi)有免費(fèi)行李額的，自己購(gòu)買(mǎi)了行李額，托運(yùn)的行李怎么辦？

你好，自己購(gòu)買(mǎi)了行李額的話，直接按照正常的程序辦理托運(yùn)就可以了。望采納。

坐飛機(jī)因?yàn)闀r(shí)間人趕上飛機(jī)可行李沒(méi)有趕上托運(yùn)怎么辦？

不存在這樣的問(wèn)題，因?yàn)橹挥邢绒k理托運(yùn)后人才登機(jī)，總不能把行李扔了自己上飛機(jī)。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？

依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》：

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行，除了安排休息場(chǎng)外，所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的，除了安排休息場(chǎng)外，向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

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