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東方航空大飛機(jī)座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 14:16:40

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空大飛機(jī)座位圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航大飛機(jī)座位分布圖是什么?


2、東航大飛機(jī)座位分布圖mu2855


3、東方航

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空大飛機(jī)座位圖》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

東航大飛機(jī)座位分布圖是什么?

東方航空MU2855航班,機(jī)型: 33H。

分布圖如下:

MU5166屬于波音737窄體型飛機(jī),座位最少有92個(gè),最多有189個(gè)座位。

波音737-800型飛機(jī)是波音公司737飛機(jī)系列中最優(yōu)良的機(jī)型。該飛機(jī)共有164個(gè)座位,包括8個(gè)頭等艙座位和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

東方航空 MU5029執(zhí)飛上海浦東國際機(jī)場到巴厘島登巴薩國際機(jī)場的國際航線。執(zhí)飛航班是空客A330-200機(jī)型。這是一種大型寬體客機(jī),三艙布局(雙過道)是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型,從機(jī)身較長的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R,發(fā)起日期1995年11月,1997年8月首飛,1998年4月開始交付。A330-200型較A330-300型機(jī)身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是具有更大的業(yè)載,最大起飛載量為275噸,載油容量加大,采用改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),隨后生產(chǎn)的新的A330-300飛機(jī)也采用了改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局下293座,三級客艙布局時(shí)載客量為253人。A330-200最大航程達(dá)12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對手波音767-300ER均有優(yōu)勢,自推出以來,在與波音767的競爭中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機(jī)市場優(yōu)勢地位。

東航大飛機(jī)座位分布圖mu2855

東航MU2855的航程是“成都-南京”,飛行時(shí)間:2h10m,機(jī)型:33H。

東航MU2855的座位分布圖如下:

頭等艙+公務(wù)艙:06-15排

經(jīng)濟(jì)艙:31-43排;61-75排

擴(kuò)展資料

33H是飛機(jī)A330空中客車。 空中客車A330(Airbus A330)是由歐洲空中客車集團(tuán)于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機(jī),用于取代空中客車A300、空中客車A310,與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

東方航空公司飛機(jī)座位

東方航空公司飛機(jī)座位如圖所示:

東方航空公司國際航班的飛機(jī)座位選擇和預(yù)訂的三種方法:

登陸東方航空公司網(wǎng)站,通過網(wǎng)站自選座位;

通過票務(wù)代理選擇座位;

抵達(dá)機(jī)場后通過自助辦理登機(jī)終端,自己選擇座位。

挑選飛機(jī)座位注意事項(xiàng):

要想飛機(jī)作為靠窗新上風(fēng)景,就要選兩側(cè)的座位;

如果是老人和小孩或是需要休息的乘客也建議選擇兩側(cè)的座位,因?yàn)檫h(yuǎn)離過道;

平凡走動(dòng),經(jīng)常上廁所的乘客建議選擇靠近過道的位置;

選座位的時(shí)候越靠后越顛簸,靠近機(jī)翼的位置很吵的,飛機(jī)的轟鳴聲都能聽見;

如果你辦理登機(jī)牌時(shí)間較晚的話,可能大部分位置都己經(jīng)被其他旅客挑選完了,這樣你選擇的余地就少很多,因此,建議盡早辦理;

根據(jù)醫(yī)學(xué)建議,對于容易發(fā)生深靜脈血栓風(fēng)險(xiǎn)群體坐在一個(gè)靠窗的位置是比較危險(xiǎn)的,這有可能導(dǎo)致腿中產(chǎn)生血栓,進(jìn)一步引發(fā)肺栓塞,因此需要挑一個(gè)靠走道的座位。

關(guān)于《東方航空大飛機(jī)座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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