【簡介：】本篇文章給大家談談《帕拉莫飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、直升機飛機多少錢
2、買個私人飛機要多少錢
3、一架私人直升機至少要多少錢？
4、
本篇文章給大家談談《帕拉莫飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、直升機飛機多少錢
- 2、買個私人飛機要多少錢
- 3、一架私人直升機至少要多少錢？
- 4、佩帕飛機公司介紹
直升機飛機多少錢
買直升機不好，首先貴，而且安全性也不好，而且要考駕照，飛一次要向有關部門報飛，實行一飛一報買旋翼飛機比較好，首先便宜而且安全性比較好，大概16萬左右，更好的不超過25萬，大小和一輛汽車差不多，能載人1~3人，機內(nèi)空間比較小，最高時速300左右，起飛跑道距離小，安全性比較高。
TB-9 5座 1295 Km 212 Km/h 索卡達飛機制造公司 ￥220 萬元
SR20 4 座1480 Km 296 Km/h CIRRUS 飛機公司 ￥227 萬元
賽斯納182T 4座 1232 Km 262 Km/h 賽斯納飛機公司 ￥298 萬元
SR-22 4座 1615 Km 334 Km/h Cirrus 飛機公司 ￥309 萬元
Lancair哥倫比亞300 4座 2114 Km 351 Km/h LANCAIR 飛機公司 ￥349 萬元
穆尼bravomo-20m 4座 1733 Km 401 Km/h 穆尼飛機制造公司 ￥353 萬元
賽斯納206H 6 座965 Km 288 Km/h 賽斯納飛機公司 ￥383 萬元
TB20 5座 1322 Km 301 Km/h 索卡達飛機制造公司 ￥401 萬元
穆尼eagle m-20s 4座 1367 Km 321 Km/h 穆尼飛機制造公司 ￥404 萬元
TB21 5座 1696 Km 303 Km/h 索卡達飛機制造公司 ￥423 萬元
賽斯納T206H 6 座1172 Km 321 Km/h 賽斯納飛機公司 ￥426 萬元
佩帕薩拉托加
4 座1957 Km 358 Km/h 佩帕飛機公司 ￥468 萬元
雙子星 4 座1996 Km 371 Km/h 鉆石飛機公司 ￥500 萬元
新風笛賽尼加 4座 1600 Km 377 Km/h 佩帕飛機公司 ￥500 萬元
指揮官114TC 4座 1370 Km 316 Km/h 康曼達飛機公司 ￥504 萬元
指揮官 4 座1859 Km 303 Km/h 康曼達飛機公司 ￥588 萬元
好運 A36 6座 1720 Km 253 Km/h 雷神飛機公司 ￥670 萬元
雷神好運B36TC 6 座2162 Km 370 Km/h 雷神飛機公司 ￥670 萬元
亞當 A500 6 座2850 Km 425 Km/h 亞當飛機公司 ￥915 萬元
佩帕 Malibu 4 座2534 Km 392 Km/h 佩帕飛機公司 ￥949 萬元
艾克斯特EA400 3 座2682 Km 449 Km/h 艾克斯特飛機公司 ￥975 萬元
雷神男爵58 5座 2902 Km 370 Km/h 雷神飛機公司 ￥1174 萬元
買個私人飛機要多少錢
截止2020年2月，私人飛機的價格從幾十萬到上億元的都有。
新手買私人飛機需注意以下事項：
如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務機，需要向民航地區(qū)管理局備案，個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報文件。
對于符合條件的申請，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機，并辦理相關證件。
如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務機，申報材料與非噴氣公務機相似，但需要民航地區(qū)管理局核準而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運營能力等方面進行審核，民航地區(qū)管理局核準后，報民航局備案。然后申請人才能購買飛機。
如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務機，申報材料類似，但程序較為復雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報材料報送民航局，民航局核準后，申請人才能購買飛機。
購買飛機程序比上述介紹復雜，建議委托專業(yè)人士辦理。
擴展資料：
選擇一架私人飛機應當理性考慮以下問題：
一、準駕機型
剛剛拿到私照的新飛行員適飛機型比較單一，如，國內(nèi)直升機訓練機型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。
新飛行員往往更加青睞與他們訓練時所使用的機型相似的機型，因為它們擁有相似的性能和操作系統(tǒng)。同時，這類用于訓練的機型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓的、結構簡單的單發(fā)飛機往往是新飛行員的第一選擇。
隨著飛行經(jīng)驗的積累，很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機或者民航客機的飛行經(jīng)驗，甚至兩者皆有。
這類飛行員曾接受過大量訓練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應機型通航飛機，包括渦槳公務機和噴氣公務機，甚至特技飛機（當然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。
二、飛機的固定和變動成本
對于大多數(shù)人來說，價格是最關心的問題。在購買飛機時，除了需要考慮飛機的購置成本外，使用和維護成本也需要我們特別關注。一架飛機的成本結構分為以下幾個方面：
購置成本：飛機的購買價格，包括稅收等雜費。
固定成本：這部分費用包括償還債務的費用，機庫租賃費，保險費，日常維護費，飛機例行檢查費等。
變動成本：這部分費用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導航系統(tǒng)收取的服務費，各類消耗品（如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。
三、飛機的主要用途
雖然大多數(shù)飛機在市場上銷售時都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實上，幾乎所有的飛機都是為特定一種或幾種用途設計的。和錘子可以釘釘子卻當不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機，只有最合適的飛機。
一架擁有高速巡航速度的飛機適宜長距離旅行、在大機場著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運動飛機能像噴氣式戰(zhàn)斗機一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。
因此，購買飛機前一定要明晰自己購買飛機的目的是什么， 許多時候一架飛機可能不夠。
一架私人直升機至少要多少錢？
雙子星￥500 萬元
新風笛賽尼加￥500 萬元
指揮官114TC￥504 萬元
指揮官 4 1859￥588 萬元
好運 A36￥670萬元
雷神好運B36TC￥670 萬元
亞當 A500 ￥915 萬元
佩帕 Malibu ￥949 萬元
佩帕飛機公司介紹
佩帕飛機公司生產(chǎn)的飛機分為三個系列：訓練機系列、私人飛機系列和專業(yè)系列。
其代表機型分別有： PA44-180、 PA32R-301T和PA-46-500TP
全球飛機制造廠商之一,主要制造私人飛機.
比較出名的飛機有:
佩帕幻影
佩帕Malibu
佩帕塞米諾爾
佩帕薩拉托加
佩帕賽尼加
佩帕子午線
佩帕西門諾爾
派帕飛機公司2010年飛機交付表現(xiàn)較2009年取得顯著的提高。在2010年派帕共交付了160架新飛機，同比2009年的90架增幅超過75%，總交易額達到1.2億美元，同比2009年的8600萬美元增長近38%。值得一提的是派帕歷史上第一次在國際出口（美國本土以外）的交付數(shù)量和交易額方面趕超全球總交付數(shù)量和交易額的一半。
佩帕首席執(zhí)行官喬菲·博格（Geoffrey Berger）
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關于《帕拉莫飛機》的介紹到此就結束了。
