免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當前位置:  > 飛機專利

中國從什么時候開始有飛機的

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-25 04:11:42

簡介:】本篇文章給大家談談《中國從什么時候開始有飛機的》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國是什么時候有自己的飛機的?


2、中國第一架飛機是什么時候有的?

本篇文章給大家談談《中國從什么時候開始有飛機的》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國是什么時候有自己的飛機的?

1954年。

新中國第一架自制飛機,是初教-5初級教練機。該機于1954年7月3日首飛上天。于1954年7月26日,舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。

初教-5的制造成功和順利首飛,結束了新中國不能自行制造飛機的歷史,掀開了中國航空工業(yè)發(fā)展史上嶄新的一頁。毛澤東主席曾親筆簽署嘉勉信給制造初教-5的航空部三二O廠,表示祝賀。

飛機飛行原理:

飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時,會在機翼上下方形成不同流速。空氣通過機翼上表面時流速大,壓強較??;

通過下表面時流速較小,壓強大,因而此時飛機會有一個向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機可以離開地面,在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大,所產生的升力就越大。

中國第一架飛機是什么時候有的?

清朝末年(1909年9月),由馮如設計制造。

內容介紹:

馮如1884年出生于廣東恩平一個農民家庭。12歲時,馮如隨舅父前往美國舊金山謀生,在那里目睹了處于上升時期的資本主義社會和工業(yè)化城市,幼小的心靈深受震撼。他在日記里寫了這樣一段話:“嘗謂國家之富強,由于工藝發(fā)達,而工藝發(fā)達,必有賴于機器。非學習機器不足以助工藝之發(fā)達?!苯涍^10年的工作實踐和學習,馮如終于精通了機械和電機的專門技術知識,能夠熟練地設計和制造各種機器。

1906年,馮如開始收集有關設計、制造和駕駛飛機的資料,實施飛機制造計劃。經過努力,1909年9月,馮如終于在世界第一架飛機問世僅僅6年的時間內,造出中國人自己設計的第一架飛機,命名為“馮如1號”。

1909年9月21日傍晚,“馮如1號”正式試飛。馮如駕駛著飛機,冒著強風,在美國一個農場崎嶇不平的地面上起飛,圍繞一座小土山作橢圓形航線的繞空飛行,高度保持在10至15英尺之間。飛機飛行了一圈,航程約半英里,這表明飛機具有良好的飛行性能,能夠順利地進行操縱。馮如首次試飛成功,標志著中國航空史的開端。

中國最早是什么時候造的飛機?

1953年開始拉開帷幕。

1933年國民黨“圍剿”中央蘇區(qū)時,曾跟意大利合作,在南昌建造了飛機廠。后來國民黨逃亡臺灣,人民解放軍在南昌接管了30多臺設備,4萬多平方米的廠房和辦公樓,以及一條1500米長的飛機跑道。

于是中央對該廠另立番號“320”廠,對外交往時稱是“洪都機械廠”。同時在南昌開辦一所“江西省技術工人養(yǎng)成學校”,第一批招生1000人,上午學理論,下午進廠實習,以最快速度加緊培訓技術人才,滿足工廠急需。

技工學校第一批學員原計劃學制二年,因320廠技工奇缺,所以學員提前一年結業(yè)。

1953年,飛機建造正式拉開帷幕。中國的技術人員開始主要是在廠里修抗美援朝打下的美帝五種型號、400余架飛機,還有人民解放軍經過三大戰(zhàn)役。

打下的國民黨從美、意、德、英、法等國購進的數百架飛機。到1952年底,工廠全年完成148架飛機的修理任務,試制成功了38項主要零部件。

1953年,320廠開始嘗試由修理轉向制造,并生產了一架過渡機,當時叫320號,是雅克-18的仿制型號。1954年4月1日,320廠獲批提前生產中國的初教-5飛機。

擴展資料

當時,中央要求廠里把1955年實現飛機上天的計劃,提前到1954年夏天完成。時間緊、任務重、技術要求高,又面臨諸多困難,大家忘我工作。設計部門耗費20多公斤白紙,描繪出17個系統(tǒng)、1067份圖紙。

各車間開展聲勢浩大的挑應戰(zhàn)競賽,每天24小時分三班晝夜作業(yè),做到人停機器不停,許多職工連續(xù)30多小時不離開生產線。大家克服千萬個技術難關后,飛機雛形終于出來了。

1954年5月12日,首架初教5全機靜力試驗取得圓滿成功。經過總裝、調試,飛機終于可以交付試飛了。6月30日第02架飛機正式試飛。從零件投入試制算起,新中國的這第一架飛機僅用了57天。

1954年7月3日下午5時15分,盛暑火辣的太陽開始西下,首架飛機在對外嚴格保密的狀態(tài)下,進行具有劃時代意義的緊張試飛。320廠的飛機場上空蕩蕩,只有幾位領導同志、專家組長、設計人員坐在看臺上,全廠職工都站在各自的車間、科室外面仰天觀看。

駕駛員段祥祿與刁家平登上自制飛機,進行起飛時慢滑、中滑、快滑,陡然騰空而起,昂首沖入云端。人們看見飛機伴著隆隆的聲響,像一只雄鷹在藍天盤旋。

后經過上升、俯沖、筋斗、橫滾、失速尾旋等飛行測試后,飛行員伸出頭來向地上的人們致意,表示試飛圓滿成功。全廠職工在不同位置頓時報以熱烈掌聲。

飛機經過由遠及近的下滑,準確地徐徐降落。駕駛員興奮地說:“機件性能良好,試飛一切順利?!毙轮袊谝患茱w機在320廠光榮誕生了,這是震撼中外的一件大喜事。

為了經受考驗,廠部決定還要進行為期一周的試飛。于是,從次日起至11日止,又在工廠上空秘密試飛13個多小時,每次約2小時,結果再次證明,飛機質量很好,完全符合設計要求。

參考資料來源:百度百科-中國第一架自制飛機

關于《中國從什么時候開始有飛機的》的介紹到此就結束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司    網站地圖
本網站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。