【簡介：】飛機平臺車WGSJT7/14集裝箱/集裝板升降平臺車是全液壓轉向、前橋驅動、行駛無級變速的自驅動車輛。主平臺最大可提升7000/14000千克的貨物,橋平臺最大可提升7000千克的貨物，

飛機平臺車WGSJT7/14集裝箱/集裝板升降平臺車是全液壓轉向、前橋驅動、行駛無級變速的自驅動車輛。主平臺最大可提升7000/14000千克的貨物,橋平臺最大可提升7000千克的貨物，采用先進的萬向滾輪輸送系統(tǒng)為飛機裝卸集裝箱和集裝板，操作靈活方便，安全可靠。是集機、電、液為一體的高技術含量產(chǎn)品，是航空貨物運輸業(yè)不可缺少的大型專用機械設備。適用機型如下：底艙:B747,B757,B767,B777,DC-10,MD-11,L-1011,A300,A310,A320,A330,A340主艙:B707,B727,B737,B747,B757,B767,BAE-146,A300,A310,A320,DC-8,DC-9,MD-80,MD-11,L-1011.產(chǎn)品特點1.兩側裝卸、后部裝卸。2.模塊化設計，行駛無級變速。3.全液壓轉向、前橋驅動。4.前、中、后支撐液缸。5.后輪高度液壓調(diào)節(jié)，提高整車通過性。6.發(fā)動機旋出式安裝，便于維護。7.橋平臺設有導向板，便于和不同寬度的飛機艙門對接。8.駕駛臺可伸縮。9.負荷傳感恒流量控制系統(tǒng)（液壓）。10.應急電動液壓泵和手動緊急泵。11.機械安全鎖定機構。12.橋平臺后端有一對擋板，防止貨物掉下。13.橋平臺前置緩沖橡膠筒。14.主橋平臺升降蜂鳴器。15.倒車蜂鳴器。16.設置有翼板保護機構。17.緊急停機開關和旋轉警燈?，F(xiàn)有型號：WGSJT7(標準型、加寬型、加高型）WGSJT14大型飛機牽引車大型飛機牽引車是用來牽引650噸以下大型寬體客機及貨機的大型飛機牽引車，采用四輪驅動，四輪轉向，操作安全方便，前駕駛室可液壓升降，后架駛室固定，結合人機工程學設計，安全舒適，可視性好。適用機型：B737、B747、B757、B767、B777、B787、MD82、MD90、MD11、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380等。產(chǎn)品特點:1.制動系統(tǒng)：主要制動元件采用美國MICO產(chǎn)品，行車制動采用全液壓雙回路、六個蓄壓器、鉗盤式剎車系統(tǒng)；停車制動采用彈簧制動液壓釋放，作用于變速箱的輸出軸。2.轉向系統(tǒng)：全液壓動力轉向。電控選擇前輪、后輪、四輪或蟹行轉向模式。3.應急電動液壓系統(tǒng)：一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障，電動泵將提供應急轉向動力。4.電氣系統(tǒng)：系統(tǒng)電壓24V，駕駛室內(nèi)采用斷電器式保護裝置，發(fā)電機為80A----170A。5.四個自攜式液壓撐腳。6.自動集中潤滑系統(tǒng)。7.駕駛室頂部裝有三個防碰開關，遇到障礙物快速反向降落至底部，防止駕駛室升起時頂撞飛機。8.駕駛室升起時插安全銷，保證駕駛室下方維修保養(yǎng)的安全性。9.柴油機水溫高、機油壓力低報警。10.制動壓力低報警。11.油門故障報警。12.空濾器堵塞報警。13.帶后駕駛室和后操作臺。14.PLC控制系統(tǒng)及液晶顯示?，F(xiàn)有型號：WGQY70WGQY50WGQY45交流電源車交流航空地面電源是威海廣泰空港設備股份有限公司自主研發(fā)、設計和制造的，具有當代世界先進水平的機電產(chǎn)品。它對外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源，既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和軍用飛機的地面支持電源，又可用作飛機制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實驗電源。可適用于下列機型：B737、B747、B757、B767、B146、TU154、MD-82、MD-11、A310、A320、A330、A340、A380交流啟動的飛機。產(chǎn)品特點:1．采用的柴油機和發(fā)電機的技術成熟、體積小、重量輕，維護簡便。2．采用電子調(diào)速器控制柴油機的轉速，控制精度高，響應快。3．獨特設計的保護功能使操作人員無需對機組進行專門的監(jiān)控，使得運行更加簡便安全。4．噪音低。低噪音設計，隔音設計的機艙、降噪的進排風道和針對特定的柴油機專門設計的消聲器，噪音75DB(A)。5．寬敞的機艙門設計，易于維護。現(xiàn)有型號：WG60(100/125/140/180)PQ2（自行式）WG60(100/125/140/180)PT2（拖車式）飛機加油車加油車是由我公司與法國TITAN公司合資生產(chǎn)。其加油控制系統(tǒng)全套采用法國技術，整車由底盤系統(tǒng)、油罐系統(tǒng)、加油控制系統(tǒng)、電氣液控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖保護系統(tǒng)等組成，具有泵油、調(diào)壓、凈化、計量的功能，是能獨立、快捷、安全地完成為飛機地面加油、抽油的專用車輛。適用機型：B707、B727、B737、B747、B767、B777、BAE146、A320、A340、DC-8、DC-9、MD-80等。產(chǎn)品特點1．先進、快捷、安全的加油控制操作系統(tǒng)。2．可靠、完整的聯(lián)鎖保護系統(tǒng)。3．平穩(wěn)、應急功能齊全的液壓升降平臺。．采用國際認可的關鍵零部件。5．精準的計量儀表，完善的泵油功能?，F(xiàn)有型號：WGJY3P型罐式飛機加油車WGJY10型罐式飛機加油車WGJY15型罐式飛機加油車WGJY20型罐式飛機加油車WGGXP管線加油車飛機客梯車客梯車是一種用作旅客上下飛機的專用機動設備，適用于艙門高度從2200mm到5800mm的飛機，該機采用本公司的三項專利技術（專利號為ZL95234025.9、ZL98222944.5、ZL98222943.7），能為登機旅客提供最佳的安全和舒適度。適用機型包括：A300、A320、B737、B747、B757、B767等所有機型。產(chǎn)品結構特點1.支撐跨度大，穩(wěn)定性好；2.采用先進的液壓技術，性能穩(wěn)定，故障率低；3.采用多套保護裝置和應急措施，使用安全可靠；4.電腦自動/手動雙重動作功能；5.平臺結構靈活多樣，全面滿足與飛機艙門的方便對接；6.平臺高度液晶顯示，清楚直觀；7.結構磨擦處全部采用優(yōu)質材料，外觀質量好；8.梯凳采用特制專用防滑鋁型材，不但外形美觀大方，而且防滑效果極好?，F(xiàn)有型號：WGKT58型飛機客梯車WGKT54型飛機客梯車WGKT44型飛機客梯車飛機除冰車飛機除冰車是參照國際航空運輸協(xié)會標準AHM975、國際標準11077等設計和制造的，是以一定壓力噴灑加熱到一定溫度的除冰液，以便對飛機局部結冰部位或飛機全身進行除冰的機場地面專用設備。由于配有可伸縮的高空作業(yè)裝置，除冰車還可用于飛機的維修、檢查和清洗作業(yè)?！≡摦a(chǎn)品結構設計合理，高空作業(yè)安全、整車作業(yè)穩(wěn)定、系統(tǒng)可靠、功能完備、使用操作簡便，是集機、電、液一體的高技術含量產(chǎn)品，其技術性能指標居于國內(nèi)領先水平。1.支撐跨度大，穩(wěn)定性好；2.采用先進的液壓技術，性能穩(wěn)定，故障率低；3.采用多套保護裝置和應急措施，使用安全可靠；4.電腦自動/手動雙重動作功能；5.平臺結構靈活多樣，全面滿足與飛機艙門的方便對接；6.平臺高度液晶顯示，清楚直觀；7.結構磨擦處全部采用優(yōu)質材料，外觀質量好；8.梯凳采用特制專用防滑鋁型材，不但外形美觀大方，而且防滑效果極好?，F(xiàn)有型號：WGKT58型飛機客梯車WGKT54型飛機客梯車WGKT44型飛機客梯車飛機除冰車飛機除冰車是參照國際航空運輸協(xié)會標準AHM975、國際標準11077等設計和制造的，是以一定壓力噴灑加熱到一定溫度的除冰液，以便對飛機局部結冰部位或飛機全身進行除冰的機場地面專用設備。由于配有可伸縮的高空作業(yè)裝置，除冰車還可用于飛機的維修、檢查和清洗作業(yè)?！≡摦a(chǎn)品結構設計合理，高空作業(yè)安全、整車作業(yè)穩(wěn)定、系統(tǒng)可靠、功能完備、使用操作簡便，是集機、電、液一體的高技術含量產(chǎn)品，其技術性能指標居于國內(nèi)領先水平。產(chǎn)品特點1.水箱總成：一體式結構，前部沖洗水箱，后部污水箱；由不銹鋼板焊接而成，內(nèi)設防波板；液位顯示準確直觀，清洗維護方便，與車架之間采用懸浮支撐。2.進污管路：兩處，污水箱前部進污口與不銹鋼抽拉污水管連接，抽拉污水管后端接高強度橡膠污水管，隨工作平臺升降自動伸長和收起，用于對接B747等；污水箱后端進污口接高強度橡膠污水管，固定在水箱左側護欄的污水管固定架上，用于對接B737等污水口3.供水系統(tǒng)：全部采用安全衛(wèi)生的材料，包括不銹鋼材質的配套件（水泵、管路及附件等）和食品膠管，供水軟管放置在水管箱內(nèi)或纏繞在水管卷盤上（選裝，可隨意定位和自動回卷）。4.尾部框架總成：框架式結構，設有梯凳和水管箱；梯凳頂面鋪設防滑材料，便于操作人員對接不同高度飛機或上下水箱；水管箱裝有方便檢修的門。5.液壓系統(tǒng)：通過電氣系統(tǒng)的控制來實現(xiàn)供水操作。6.電氣系統(tǒng)：系統(tǒng)電壓12V；設有緊急停機功能，用于緊急情況下迅速關閉發(fā)動機；安裝夜間工作照明燈和警燈。7.外露供水管路可以選擇進行保溫處理，泵室可以選擇采用發(fā)動機尾氣加熱。現(xiàn)有型號：WGGS30型飛機清水車WGGS40型飛機清水車飛機污水車污水車是通過車載設備，向飛機提供衛(wèi)生間清洗用水，接收飛機衛(wèi)生間污水的自行式機場地面專用設備，適用于污水接口高度為900～4600mm的所有客機，主要機型有B727、B737、B747、B757、767、B777、L1011、MD82、MD90、MD-11、A300、A320、A330、A340、BAe146、F-100、DC10、CONCRDE等。產(chǎn)品特點1.水箱總成：一體式結構，前部沖洗水箱，后部污水箱；由不銹鋼板焊接而成，內(nèi)設防波板；液位顯示準確直觀，清洗維護方便。2.污水箱底部的排污球閥，專門設計有加長操縱機構，減小操作力量，并避免排放時濺到操作人員。3.進污管路：兩處，污水箱前部進污口與不銹鋼抽拉污水管（專利號ZL99220003.2367572）連接，抽拉污水管后端接高強度橡膠污水管，隨工作平臺升降自動伸長和收起，用于對接離地高度2.5米以上污水口（B747等）；污水箱后端進污口接高強度橡膠污水管，用于對接離地高度2.5米以下污水口（B737等）4.供水系統(tǒng)：全部采用安全衛(wèi)生的材料，包括不銹鋼材質的配套件（水泵、管路及附件等）和食品膠管；供水軟管纏繞在水管卷盤上，可隨意定位和自動回卷。5.尾部框架總成：框架式結構，設有梯凳和水管箱；梯凳頂面鋪設防滑材料，便于操作人員對接不同高度飛機或上下水箱；水管箱裝有方便檢修的門。6.工作平臺：底板鋪花紋鋁板，周圍設護欄；通過一組鋁型材升降機構由液缸帶動升降。7.液壓系統(tǒng)：通過電氣系統(tǒng)的控制來實現(xiàn)工作平臺的升降和供水操作。8.電氣系統(tǒng)：系統(tǒng)電壓12V；設有緊急停機功能，用于緊急情況下迅速關閉發(fā)動機；安裝夜間工作照明燈和警燈?，F(xiàn)有型號:WGWS30型飛機污水車WGWS40型飛機污水車WGWS50型飛機污水車機場應急作業(yè)車機場應急作業(yè)車是威海廣泰空港設備股份有限公司自主研發(fā)、設計和制造的，具有當代世界先進水平的機電產(chǎn)品。它可提供230/400V，50Hz的動力電源和2×1000W的照明，主要用于跑道巡檢、工程搶修、飛機夜間維護等用電不便或電力無法供給的場合。同時，可配置有28.5V的直流電，可實現(xiàn)對飛機、吹雪車等設備的啟動和直流供電需要。產(chǎn)品特點1.該車主要由運載車輛、發(fā)電機組、照明系統(tǒng)、工具艙及控制系統(tǒng)組成。整車采用組合式結構，發(fā)電機組、機組罩殼、運載車輛相互獨立，設備安裝及維護極為方便。2.有1個或2個電纜卷筒，配合接線盒使用，可對外提供75、150、2×150kw的三相工頻電力輸出。3.機組罩殼后部裝有兩個可旋轉和俯仰的遠距離搜索鏑燈，功率大，照射距離遠，起輝快，壽命長可為各種室外或野外工作提供照明。4.電源部分采用目前國內(nèi)移動電站行業(yè)中許多新技術、新產(chǎn)品精心設計配套而成。因此它具有體積小，機動性好，電氣性能指標先進，維護使用方便等特點。5.發(fā)電機組嚴格按GB2820-90《工頻柴油發(fā)電機組通用技術條件》進行設計和制造?，F(xiàn)有型號：WGYJ20/30/150飛機氣源車飛機氣源車可提供低壓大流量壓縮空氣起動飛機發(fā)動機，最大流量可達290PPM，也可給飛機進行輔助供氣，用于飛機檢查或空調(diào)，是民用和軍用機場、飛機維修基地、飛機制造廠必須的地勤保障設備。消音型外殼，翅型罩門設計，方便日常維護保養(yǎng)。適用機型：MD82、MD90、A321、DC8、DC9、A319、B737、B747、B757、B767、DC10、DC11、A300、A310、A320、A330、A340等。產(chǎn)品特點：1.發(fā)動機響應式電子調(diào)速系統(tǒng)，僅供氣時發(fā)動機保持高速運動，從而降低油耗、減少機械磨損及噪音；2.起動飛機發(fā)動機時旁路機組安全保護系統(tǒng)，確保飛機發(fā)動機安全起動；3.起動飛機發(fā)動機/持續(xù)供氣兩種供氣方式；4.機組的后端裝有輸氣控制閥及自動泄氣閥；5.兩根40英尺配裝防摩擦網(wǎng)套軟管及進口接頭；6.整車用多種降噪措施，噪聲小于85db（A）；7.集中控制、控制面板儀表指示齊全，操作簡單、方便；8.流量大、適應廣、飛機啟動可靠。現(xiàn)有型號:WGAS290自行式飛機氣源車WGAS180自行式飛機氣源車WGAST180拖車式飛機氣源車WGAST180拖車式飛機氣源車