【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上的教員怎么稱呼》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛行教員a類b類c類什么區(qū)別
2、機(jī)長教員是干什么的
3、民航教員和機(jī)長
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上的教員怎么稱呼》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛行教員a類b類c類什么區(qū)別
(1)航線飛行教員（a類）。航線飛行教員是指能幫助駕駛員在航線運行中建立運行經(jīng)歷的飛行教員。在該類飛行教員執(zhí)照上增加簽注“限于航線飛行”。
(2)模擬機(jī)飛行教員（b類）。模擬機(jī)飛行教員是指在模擬機(jī)訓(xùn)練課程中擔(dān)任飛行教員的人員，此類教員同時具有航線飛行教員的權(quán)利。在該類飛行教員執(zhí)照上增加簽注“限于航線運行和模擬機(jī)訓(xùn)練”。
(3)本場飛行教員（c類）。本場飛行教員是指能在使用航空器進(jìn)行本場飛行訓(xùn)練中擔(dān)任飛行教員的人員，此類人員同時具有航線、模擬機(jī)飛行教員的權(quán)利。
身體要求
飛行員的身體素質(zhì)要求比一般人高得多，一個人要想成為飛行員，嚴(yán)格的體檢是必不可少的，單純體檢這一關(guān)就阻礙了很多人的飛行夢想。
身體條件符合標(biāo)準(zhǔn)的人，民航局會頒發(fā)相應(yīng)的體檢合格證，體檢合格證分為I級體檢合格證、Ⅱ級體檢合格證、Ⅲ級體檢合格證（包括Ⅲa、Ⅲb級體檢合格證）及Ⅳ級體檢合格證（包括Ⅳa、Ⅳb級體檢合格證）。每種體檢合格證會有相應(yīng)不同的體檢標(biāo)準(zhǔn)和要求，對于想在航空公司從事商業(yè)運輸?shù)娘w行員，至少要持有I級體檢合格證。
機(jī)長教員是干什么的
（1）機(jī)長教員主要是對飛行學(xué)員在航線、本場以及模擬機(jī)三種環(huán)境進(jìn)行飛行技術(shù)理論應(yīng)用到實際的教學(xué)工作，完成對飛行學(xué)員的教學(xué)任務(wù)，幫助飛行學(xué)員盡早獲得航線飛行資質(zhì)。
（2）飛行機(jī)長是民航航班上的最高指揮官，負(fù)責(zé)完成航線飛行任務(wù)，對飛行安全、航班安全運行以及旅客和貨郵的安全，負(fù)有主要責(zé)任，也是客艙機(jī)組的管理者。
（3）副駕作為機(jī)長的助手，其主要工作是幫助機(jī)長來進(jìn)行飛行操作，安全，正常地完成各種飛行工作。有些公司的副駕駛分為A級－D級副駕駛員。
（4）飛行學(xué)員通常是指完成各項理論、模擬機(jī)訓(xùn)練后，可以正式在機(jī)組副駕駛崗位工作之前的帶飛學(xué)習(xí)階段。
部分福利待遇的金額為：
地區(qū)津貼：1177元／月。
國內(nèi)伙食費：1000元／月。
交通費：300元／月。
兒保費：50元／月。
另外有的公司還有每年6000元的療養(yǎng)費可以報銷（需提供發(fā)票）。
特區(qū)補貼一般指飛高高原地區(qū)的航線，會有這部分補貼。
以某航為例：飛行教員的出差補貼標(biāo)準(zhǔn)為每小時550元。
駐外補貼：分國內(nèi)和國外兩種。以某航為例。
民航教員和機(jī)長有什么區(qū)別
民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級。機(jī)長又分為機(jī)長，教員，模擬機(jī)教員等等。按照從低到高的順序說，J單飛機(jī)長，A帶隊機(jī)長，T教員。
1、職位級別：民航教員是從經(jīng)驗豐富的機(jī)長中選出來的，級別較高，機(jī)長較低。
2、肩章的等級：4條杠是教員，三條杠是機(jī)長或副機(jī)長。
3、經(jīng)驗程度：民航教員經(jīng)驗比機(jī)長相對豐富，機(jī)長相對資歷經(jīng)驗尚淺。
擴(kuò)展資料
私人飛行執(zhí)照（私照）——肩章一道杠：通過了私照階段，法律上來說，已經(jīng)是飛行員。
儀表飛行等級（儀表）——肩章兩道杠：儀表級別獲得之后，才能進(jìn)入云中飛行?；旧弦仓挥蝎@得了這個級別，才能是個技術(shù)上不算殘缺的小飛機(jī)飛行員。因為各機(jī)場的飛行程序和航線都是使用了儀表程序和技術(shù)才能保證高效的，如果不能飛儀表，就會有諸多的限制和不便。儀表階段需要在飛行中有更多的知識、計算和思考。
商業(yè)飛行執(zhí)照（商照）+雙（多）發(fā)等級——肩章三道杠
參考資料
百度百科——飛行員（航空器駕駛員）
百度百科-民航飛行員
飛機(jī)上都有哪些工作人員???
1、機(jī)長。民用航空器運輸機(jī)長（以下簡稱機(jī)長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力，航空活動中機(jī)長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。
2、副駕駛，副駕駛是輔助機(jī)長來駕駛飛機(jī)、進(jìn)行空地、空空聯(lián)絡(luò)、讀降落檢查單等等工作。
3、乘務(wù)員，空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。 空乘有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員。
4、空警，即為空中警察。根據(jù)國務(wù)院和民航總局的方案，空中警察隊伍屬于人民警察序列。維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，制止擾亂行為；依據(jù)《治安管理處罰法》、《民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用航空法》、《蒙特利爾公約》、《海牙公約》、《東京公約》等防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)以及其他對民用航空器的非法干擾行為，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財產(chǎn)安全。
擴(kuò)展資料
民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，其中機(jī)長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為學(xué)員、二副，一副等，機(jī)長又分為機(jī)長，教員，檢查員等等。空乘又分為乘務(wù)長和乘務(wù)員等等。
在飛行中，飛機(jī)上的工作人員承擔(dān)著乘客的生命安全，飲食起居服務(wù)，以及緊急事件處理服務(wù)等。每一位乘客都應(yīng)當(dāng)遵守飛機(jī)上的安全管理條例，并且不要影響飛機(jī)上工作人員的正常工作，也不要做出威脅到飛機(jī)行駛安全的動作，關(guān)系著每一個乘客的安全。
關(guān)于《飛機(jī)上的教員怎么稱呼》的介紹到此就結(jié)束了。
