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1、請(qǐng)問上海有幾個(gè)機(jī)場?哪個(gè)比較方便?
2、從上海坐飛機(jī)到美國要多久?從上海
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- 1、請(qǐng)問上海有幾個(gè)機(jī)場?哪個(gè)比較方便?
- 2、從上海坐飛機(jī)到美國要多久?從上海坐飛機(jī)到美國要多長
- 3、上海一共有幾個(gè)機(jī)場(包括小機(jī)場)?
請(qǐng)問上海有幾個(gè)機(jī)場?哪個(gè)比較方便?
上海是中國大陸同時(shí)擁有兩個(gè)民用國際機(jī)場的城市。一座是上海浦東國際機(jī)場,一座是上海虹橋國際機(jī)場,分別位于城市的東西兩側(cè)。
為了適應(yīng)“一市兩場”的上海空港運(yùn)行新格局,1998年5月28日,經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn),組建了上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司,統(tǒng)一經(jīng)營管理上海浦東和虹橋兩大國際機(jī)場。
上海浦東機(jī)場距離市中心稍微遠(yuǎn)些,虹橋機(jī)場稍微近一點(diǎn)。如果你是要去浦東地區(qū)建議去浦東機(jī)場,如果你是要去市中心,建議虹橋機(jī)場近一些。
機(jī)場介紹:
1、上海浦東機(jī)場
上海浦東國際機(jī)場是中國(包括港、澳、臺(tái))三大國際機(jī)場之一,與北京首都國際機(jī)場、香港國際機(jī)場并稱中國三大國際航空港。上海浦東國際機(jī)場位于上海浦東長江入??谀习兜臑I海地帶,占地40多平方公里,距上海市中心約30公里,距虹橋機(jī)場約40公里。
浦東機(jī)場一期工程1997年10月全面開工,1999年9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級(jí)南北向跑道,兩條平行滑行道,80萬平米的機(jī)坪,共有76個(gè)機(jī)位,貨運(yùn)庫面積達(dá)5萬平米,同時(shí),裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng),能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。
2、上海虹橋機(jī)場
虹橋機(jī)場位于上海市西郊,距市中心約13公里。在上海浦東國際機(jī)場建成之前,虹橋機(jī)場一直是中國最繁忙的機(jī)場。機(jī)場擁有跑道和滑行道各一條,跑道長3400米、寬57.6米,停機(jī)坪約48.6萬平米,共有66個(gè)機(jī)位。
機(jī)場候機(jī)樓占地8.2萬平方米,擁有15個(gè)候機(jī)大廳、18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。虹橋機(jī)場主要承擔(dān)國內(nèi)出發(fā)、到達(dá)及備降國際航班的功用,日均起降航班540架次左右。2007年虹橋國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到2263萬人次,在中國國內(nèi)民用機(jī)場中,居第4位,貨郵吞吐量達(dá)388,904噸,居第5位,起降187,045架次,居第5位。
從上海坐飛機(jī)到美國要多久?從上海坐飛機(jī)到美國要多長
這個(gè)需要看到美國的哪個(gè)城市,一般來說上海乘飛機(jī)到美國需要12至16個(gè)小時(shí)。如果到美國游玩的話可以去:黃石國家公園、自由女神像、紐約中央公園去玩一下。
黃石國家公園(Yellowstone National Park):簡稱黃石公園,由美國國家公園管理局負(fù)責(zé)管理。1872年3月1日它被正式命名為保護(hù)野生動(dòng)物和自然資源的國家公園,于1978年被列入世界自然遺產(chǎn)名錄。這是世界上第一個(gè)最大的國家公園。黃石國家公園占地面積約為898317公頃,主要位于美國懷俄明州,部分位于蒙大拿州和愛達(dá)荷州。
自由女神像(英文:Statue Of Liberty),全名為“自由女神銅像國家紀(jì)念碑”,正式名稱是“自由照耀世界(Liberty Enlightening the World)”,位于美國紐約海港內(nèi)自由島的哈德遜河口附近。自由女神穿著古希臘風(fēng)格服裝,頭戴光芒四射冠冕,七道尖芒象征七大洲。
號(hào)稱紐約“后花園”的中央公園,不只是紐約市民的休閑地,更是世界各地旅游者喜愛的旅游勝地。1850年新聞?dòng)浾咄げ既R恩特在《紐約郵報(bào)》上進(jìn)行公園建設(shè)運(yùn)動(dòng)之后,1856年Frederick Law Olmsted和Calbert Vaux兩位風(fēng)景園林設(shè)計(jì)師建成了此公園。中央公園坐落在摩天大樓聳立的曼哈頓正中,占地843英畝(約5000多畝),是紐約最大的都市公園。
1、要根據(jù)美國起飛地點(diǎn)和到達(dá)中國的城市來決定,如果不中轉(zhuǎn)一般航班需要12小時(shí)左右。
2、美國洛杉磯直飛北京每天有四個(gè)航班,航班時(shí)間均大約12小時(shí)40分左右,所以航班時(shí)間要根據(jù)行程來確定。
3、現(xiàn)在中美之間的直飛航班非常多。從上海,北京這兩個(gè)地方都有直飛去美國紐約,芝加哥,洛杉磯和舊金山的航班。2010年開通的北京到華盛頓是實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)首都之間的直航。
直飛十一個(gè)鐘頭左右,到洛杉磯,舊金山
往東走,要轉(zhuǎn)機(jī),時(shí)間就更長了
從上海乘飛機(jī)到美國紐約須要幾個(gè)小時(shí)? - : 你可以選坐美國西北航空公司的航班,中途要在東京轉(zhuǎn)機(jī).上海飛東京2小時(shí)10分鐘左右,東京飛紐約大概12小時(shí)左右.轉(zhuǎn)機(jī)要花一定時(shí)間,全程在18小時(shí)左右.還有美聯(lián)航的,也需要在東京轉(zhuǎn)機(jī).東航的現(xiàn)在有上海直飛紐約的飛機(jī),需要15小時(shí)左右.國航和就不太清楚了.
從上海坐飛機(jī)到美國要多久? - : 這個(gè)需要看到美國的哪個(gè)城市,一般來說上海乘飛機(jī)到美國需要12至16個(gè)小時(shí).如果到美國游玩的話可以去:黃石國家公園、自由女神像、紐約中央公園去玩一下. 黃石國家公園(Yellowstone Nation...
上海飛美國多久 - : 上海飛美國西海岸(以舊金山為例),最短耗時(shí):11小時(shí)30分鐘,東方航空MU577直達(dá);最長耗時(shí):63小時(shí)35分鐘,南方航空CZ3504/CZ327,達(dá)美航空DL6446,廣州、洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī).上海飛美國東海岸(以華盛頓為例),最短耗時(shí):17小時(shí)30分鐘,全日空NH922,東京轉(zhuǎn)機(jī);美聯(lián)航UA836,芝加哥轉(zhuǎn)機(jī).最長耗時(shí):56小時(shí),南方航空CZ3504/CZ327,維珍航空VX108,廣州、洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī).
上海飛去美國要多少天 - : 直飛12 ~ 14小時(shí)間.不需要用天來算的,除非你安排航線繞道,經(jīng)過多國家,城市,轉(zhuǎn)機(jī).
從上海坐飛機(jī)到美國要多長時(shí)間? - : 到紐約是14個(gè)小時(shí)多一點(diǎn),直達(dá)の~~ 心的距離為零~
從上海到美國乘飛機(jī)需要多久?需要轉(zhuǎn)機(jī)么? - : 你問的太籠統(tǒng),因?yàn)槊绹娴暮艽?東海岸西海岸的,同樣是美國都有時(shí)差,而且美國N~多個(gè)城市都有機(jī)場,目前直飛的有紐約(三個(gè)機(jī)場肯尼迪,拉瓜地,紐瓦克三個(gè)機(jī)場也是相隔很遠(yuǎn)的),舊金山,洛杉磯,芝加哥,西雅圖有直飛(個(gè)別還是要經(jīng)停北京,東京),其余城市都是要轉(zhuǎn)機(jī)的 飛行時(shí)間:直飛的情況,拿東航的上海浦東飛往紐約肯尼迪機(jī)場的MU587來說,飛行時(shí)間是14個(gè)小時(shí)多 轉(zhuǎn)機(jī)的情況,例如美聯(lián)航的,浦東經(jīng)洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī)至鳳凰城的航班來說,浦東飛洛杉磯UA878,飛行時(shí)間14個(gè)小時(shí)30幾分鐘,轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間至少2個(gè)小時(shí),洛杉磯飛鳳凰城的UA6453,飛行時(shí)間1小時(shí)20分鐘,所以一共就需要18個(gè)小時(shí) 希望你看得明白,還有什么不懂可以追問,最好是具體的城市哦
從中國上海坐飛機(jī)到美國要多長時(shí)間 - : 到西海岸15小時(shí) 東海岸24小時(shí)
上海到美國乘飛機(jī)要多久?求告知 - : 上海到美國各個(gè)城市的飛機(jī)航班有很多,一般來說到乘飛機(jī)需要12至16個(gè)小時(shí).今天簡單給大家介紹下上海到美國紐約和舊金山乘飛機(jī)的情況:1、上海到紐約 東方航空和美國聯(lián)合航空都有其直飛航線,每日有東方航空2班往返,美國聯(lián)合航空1...
從上海坐飛機(jī)到美國需要多長時(shí)間?: 15小時(shí)左右
從上海到美國坐飛機(jī)要多少時(shí)間 - : 從起飛到降落大約2到3小時(shí).(到網(wǎng)上查查就知道了)辦理登記等手續(xù)不在這個(gè)范圍內(nèi),有時(shí)候飛機(jī)還會(huì)晚點(diǎn).
上海一共有幾個(gè)機(jī)場(包括小機(jī)場)?
兩個(gè)機(jī)場。一個(gè)是虹橋機(jī)場。還有一個(gè)是浦東機(jī)場。
上海是中國大陸擁有兩個(gè)兩個(gè)民用國際機(jī)場的城市,除上海外還有成都(天府國際機(jī)場、雙流機(jī)場)、北京(首都機(jī)場、大興機(jī)場)等均為雙機(jī)場城市。
上海的兩個(gè)機(jī)場分別是浦東國際機(jī)場和虹橋國際機(jī)場,分別位于城市的東西兩側(cè)。為了適應(yīng)“一市兩場”的上??崭圻\(yùn)行新格局,1998年5月28日,經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn),組建了上海機(jī)場(集團(tuán))有限公司,統(tǒng)一經(jīng)營管理上海浦東和虹橋兩大國際機(jī)場。
2018年10月,上海機(jī)場登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。公司經(jīng)營范圍包括機(jī)場建設(shè)、施工、運(yùn)營管理和與國內(nèi)外航空運(yùn)輸有關(guān)的地面服務(wù),國內(nèi)貿(mào)易(除專項(xiàng)規(guī)定),對(duì)國內(nèi)外航空運(yùn)輸業(yè)的投資及技術(shù)合作、咨詢服務(wù),與機(jī)場建設(shè)相關(guān)的土地及房地產(chǎn)綜合開發(fā)利用,賓館,實(shí)業(yè)投資。
《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》將上海機(jī)場定位于集本地運(yùn)量集散樞紐功能、門戶樞紐功能,國內(nèi)和國際中轉(zhuǎn)樞紐功能為一體的大型復(fù)合樞紐,在國家民航總局和上海市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我們正聯(lián)手有關(guān)部門和業(yè)務(wù)伙伴全面推進(jìn)這一國家戰(zhàn)略的實(shí)施。
上海國際機(jī)場股份有限公司 (以下簡稱“該公司”)是經(jīng)上海市人民政府以滬府[1997]28號(hào)文批準(zhǔn),由上海機(jī)場控股(集團(tuán))公司獨(dú)家發(fā)起,擬采用募集方式而設(shè)立的一家股份有限公司,集團(tuán)公司經(jīng)上海市人民政府以滬委發(fā)[1997]107號(hào)文批準(zhǔn)。
于1997年6月9日成立,注冊(cè)資本金為人民幣46.9億元,主要從事于機(jī)場建設(shè)、施工、運(yùn)營管理和與國內(nèi)外航空運(yùn)輸有關(guān)的地面服務(wù)和國內(nèi)貿(mào)易。原上海虹橋國際機(jī)場為其全資子公司。
以上內(nèi)容來源:百度百科-上海機(jī)場
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