【簡介:】本篇文章給大家談談《飛機排班員》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司機組人員如何排班
2、怎么選飛機排班系統(tǒng)
3、給飛行員排班的是什么崗位
本篇文章給大家談談《飛機排班員》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
航空公司機組人員如何排班
航空公司機組人員是內(nèi)部SOC排班,中文是運行指揮中心來負責進行排班的。
而且機組人員幾乎不可能每天是一樣的,特別是國際航班,這些都是航空公司內(nèi)部排班確定的。
有時候機組人員事先都不知道自己執(zhí)飛的航班號。
但是不排除有可能互相是認識的,一起執(zhí)飛過的同事。
怎么選飛機排班系統(tǒng)
飛機排班系統(tǒng)推薦選擇蘇州蓋雅信息技術(shù)有限公司旗下的蓋雅智能排班云,該軟件將歷史業(yè)務數(shù)據(jù)導入系統(tǒng)、通過機器學習進行業(yè)務預測、勞動力需求預估,基于預測結(jié)果優(yōu)化算法自動生成排班計劃。
蓋雅智能排班云有三種排班方式,如下:
1、高級排班-便捷高效的可視化自動排班
視圖化的排班界面,多維度的排班模式,結(jié)合人力趨勢圖和系統(tǒng)自動合規(guī)性校驗,幫助更合理地調(diào)度人員。
2、智能排班-基于人力需求模板的智能化自動排班
只要有對于部門在不同時段的各個崗位人員需求數(shù)量,系統(tǒng)就可以結(jié)合崗位技能匹配、員工時間可用性、合規(guī)性要求等原則,從人員庫中篩選合適員工,自動生成高效的排班計劃。
3、預測排班-基于業(yè)務預測的智能化自動排班
以業(yè)務增長或變化為核心、隨需應變、人崗匹配的智能排班+通過業(yè)務預測、勞動力預測與各種優(yōu)化算法,實現(xiàn)業(yè)務與人的結(jié)合。
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給飛行員排班的是什么崗位
是調(diào)度。
調(diào)配人員車輛飛機等,為了保持機場高效有序的吞吐旅客、貨物而專設的崗位,如果是空管調(diào)度員就不錯,不過對人才的要求也不低,起碼英語口語交流沒問題是必須的。要是機場自己內(nèi)部調(diào)度員就差遠了,不過還行,腦袋清楚一些的人都能干。
派遣調(diào)度員職責:
1、飛行員生產(chǎn)排班。
2、監(jiān)控當天所有執(zhí)行任務航班的動態(tài)信息,記錄并協(xié)調(diào)解決飛行當中機組提出的有關(guān)業(yè)務問題。
3、處理飛行任務信息,做好任務書、油單、特殊情況報告等的發(fā)放、回收、傳遞、核對、數(shù)據(jù)錄入、保管、工作。
4、進行護照管理,核對、領取、發(fā)放、回收、保存飛行任務所需的護照等相關(guān)證件。
5、進行網(wǎng)上準備監(jiān)控,對飛行全程準備工作進行實施監(jiān)督,對不符合公司規(guī)章要求的現(xiàn)象及時上報處理。
機場調(diào)度員崗位要求:
男性,年齡17-28歲,外國戶籍者優(yōu)先。普通話流利,身高170cm以上,無不良嗜好,無紋身。身體健康,執(zhí)行力強,腳踏實地,上進心強。較強的團隊合作精神。
機場調(diào)度員工資福利:
綜合工資2500-3500元/月,年終獎,五險。福利待遇:食宿、帶薪年假、節(jié)日禮品等。
補貼:
工齡、教育補貼、工齡補貼及各類獎金。
工作時間:
三班倒,24小時值班,48小時休息。
關(guān)于《飛機排班員》的介紹到此就結(jié)束了。