【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶H民航飛機飛行高度要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航客機飛行高度
2、一般的民航航空公司使用的飛機，飛行的高度，在地面
本篇文章給大家談?wù)劇秶H民航飛機飛行高度要求》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
民航客機飛行高度
民航客機的飛行高度一般在10000米左右，最高飛行高度不會超過12600米。短航線的民航客機一般在6000—9600米左右飛行，長航線的民航客機一般在8000—12600米左右飛行。具體的飛行高度要根據(jù)飛行任務(wù)、飛行區(qū)域以及航線的天氣等情況來決定。
飛機最高能飛多高
根據(jù)記錄顯示，世界上飛得最高的飛機是美國的X-15A研究試驗機，飛行的最高高度為10.8萬米。
一般飛機的飛行高度限制為12600米，是平流層的最頂端，平流層空氣平緩，比較適合于飛機飛行。
飛機的飛行高度是有限制的，越往上飛空氣越稀薄，飛行高度太高會導(dǎo)致飛機發(fā)動機因為氧氣不足熄火。
一般的民航航空公司使用的飛機，飛行的高度，在地面以上多高的高度？？？？？
民航飛機的飛行高度一般在7千米到1萬2千米之間，基本上是在對流層頂部到平流層下部。
民航飛機一般在對流層頂部或平流層底部飛行，高度就在1萬米左右（約為3萬英尺），性能好的飛機或大型飛機則會高于這個高度。
通常大型機或遠程航線飛機飛行高度較高，小型機或短程飛機飛行高度相對低一些。
例如某些公務(wù)機飛行，平時巡航高度達到了4萬1千英尺，據(jù)飛行員說最高可以達到5萬6千英尺，也就是1.8萬米的高空了。
選擇在什么高度飛行，和航線長度有關(guān)系。飛行距離較長時在平流層飛行。一些航線較短的航班雖然選擇在對流層上部飛行，但其實對流層上部的天氣狀況還是比較穩(wěn)定的。
民航飛機飛行高度是多少
通用民航客機在對流層飛行，短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行。
現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米。
民航飛機的飛行高度層中型以上的民航飛機都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。
通用飛機在對流層飛行，短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行。
運輸飛機一般在7000米以上飛行，那里復(fù)雜天氣現(xiàn)象少，并盡可能在平流層巡航。個別高空戰(zhàn)斗機或偵察機可以在同溫層巡航。航天飛機可以飛入電離層。
根據(jù)咱們國家飛行基本原則14條的規(guī)定：等待空域通常劃設(shè)在導(dǎo)航臺上空；飛行活動頻繁的機場，可以在機場附近上空劃設(shè)。等待空域的最低高度層，距離地面最高障礙物的真實高度不得小于600米。8400米以下，每隔300米為一個等待高度層；8400米至8900米隔500米為一個等待高度層；8900米至12500米，每隔300米為一個等待高度層；12500米以上，每隔600米為一個等待高度層。 如果是指表演最小高度，只要能保證相對安全的情況下都成。例如俄羅斯在天門山表演那次是很低的。目測也就幾米。如果是直升機，更可以貼地飛行。
民航飛行高度大概是多少米
不同的大小的飛機，有不同的高度：
1、民航飛機在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
2、中型以上的民航飛機都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000—12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。
3、短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米。
民航飛機一般飛多高
民航飛機一般飛一萬米左右的高空。
客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途，民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。
民航客機是指體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機一般由航空公司運營，主要分為干線客機和支線客機。世界上最大的客機生產(chǎn)商包括波音公司、空中客車公司、龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司等。
飛行高度層按照以下標準劃分：
1、真航線角在0度至179度范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔600米為一個高度層；高度由8900米至12500米，每隔600米為一個高度層；高度在12500米以上，每隔1200米為一個高度層。
2、真航線角在180度至359度范圍內(nèi)，高度由600米至8400米，每隔600米為一個高度層；高度由9200米至12200米，每隔600米為一個高度層；高度在13100米以上，每隔1200米為一個高度層。
3、飛行高度層應(yīng)當根據(jù)標準大氣壓條件下假定海平面計算。真航線角應(yīng)當從航線起點和轉(zhuǎn)彎點量取。飛行高度層應(yīng)當根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。
關(guān)于《國際民航飛機飛行高度要求》的介紹到此就結(jié)束了。
