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空客a320中型飛機(jī)座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 13:35:01

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢320中型飛機(jī)座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空中客車A320的座位分布


2、a320的座位如何分配的?


3、空客320飛機(jī)的

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢320中型飛機(jī)座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空中客車A320的座位分布

空客A320座位分布:

最前端為公務(wù)艙:共有8個(gè)座位,每排按照AC-HK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位。

中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過(guò)道。

后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,35-54為過(guò)道。

公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。

用戶坐飛機(jī)注意事項(xiàng):

1、用戶在上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過(guò)多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。

2、用戶在上飛機(jī)時(shí)不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會(huì)導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。

3、不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí),高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。

4、要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營(yíng)養(yǎng)豐富的食品。

5、原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí),可依個(gè)人喜好,選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分飽即可。

a320的座位如何分配的?

空客A320座位分布:

最前端為公務(wù)艙:共有8個(gè)座位,每排按照AC-HK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位。

中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過(guò)道。

后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,35-54為過(guò)道。

公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。

用戶坐飛機(jī)注意事項(xiàng):

1、用戶在上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過(guò)多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。

2、用戶在上飛機(jī)時(shí)不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會(huì)導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。

3、不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí),高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。

4、要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營(yíng)養(yǎng)豐富的食品。

5、原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí),可依個(gè)人喜好,選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分飽即可。

空客320飛機(jī)的座位是如何安排的?

1、空客320飛機(jī)的座位是這樣安排的:

空客A320座位分布圖

A320座位圖

A320飛機(jī)座位分布圖

A320飛機(jī)座位圖2

A320飛機(jī)座位圖3

2、空中客車A320飛機(jī)介紹

空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求,為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場(chǎng)中的地位,打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面,研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。

2011年6月28日,中國(guó)航空器材集團(tuán)公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購(gòu)88架A320系列飛機(jī)。

空中客車A320系列的飛機(jī)采用通用設(shè)計(jì),有較小型的(A319),更小型的(A318),或者較大型的(A321),從技術(shù)上說(shuō),“A320”單指最初的中型客機(jī),但是經(jīng)常也指代整個(gè)A320系列:包括A318/A319/A320/A321。

空中客車A320:A-320是該系列的基本型號(hào)。

1979年7月宣布A320客機(jī)方案,1982年3月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃,可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動(dòng)機(jī),1987年2月22日首飛,1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國(guó)航空公司。

A320飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)37.57米,在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。

A320系列有兩個(gè)型號(hào):A320-100和A320-200。A320-100是基本型,共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國(guó)航空公司。

由于A320-100產(chǎn)量很小,從第22架開始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200,兩者的載客量、機(jī)艙內(nèi)部等相同。A320-200是主要型號(hào),為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱,增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些舊的A320-100也被改造為不帶翼尖小翼的A320-200特殊型號(hào)

。

空中客車A321:A320的加長(zhǎng)型,是A320系列飛機(jī)的最大型號(hào),與A320相比,機(jī)身加長(zhǎng)6.93米,增加24%的座位和40%的空間,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,對(duì)機(jī)翼進(jìn)行局部加長(zhǎng)和改進(jìn),起落架被加固。于1989年5月啟動(dòng)該項(xiàng)目,1993年3月11日首航,同年12月17日獲歐洲適航證,1994年1月交付使用。

航程可達(dá)5600公里/3000海里。在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客185人(在包機(jī)或低成本運(yùn)營(yíng)時(shí)載客量可增至220人)。是第一種在德國(guó)漢堡空客客車工廠進(jìn)行最后組裝的空客飛機(jī)。

資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)!

空客320座位哪個(gè)靠窗?

空客320座位排列從A-F,其中A座和F座都是靠窗的,10-15排是機(jī)翼的位置。

空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求,為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

空客320飛機(jī)的座位是這樣安排的:

擴(kuò)展資料:

空客320座位中最佳座位:

最佳座位是第一排的1A和1F。搭飛機(jī)選位子,大家最在意的是空間大小,其次是靠不靠窗,再來(lái)則是安靜與否。A320多半飛短程航線,沒(méi)有頭等艙和商務(wù)艙。第一排最左和最右的兩個(gè)位子,前面空間大,腿伸得開。往外看時(shí)視線不會(huì)被機(jī)翼遮住,餐點(diǎn)又最早拿到,所以是最好的位子。

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-專家稱空客最佳座位是第一排最左和最右視野好

關(guān)于《空客a320中型飛機(jī)座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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