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大飛機拆解

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-26 15:39:57

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞箫w機拆解》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國ga600水陸兩棲飛機裝配國產(chǎn)發(fā)動機嗎


2、冠一GA20飛機怎么樣?


3、這是某種飛機

本篇文章給大家談?wù)劇洞箫w機拆解》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國ga600水陸兩棲飛機裝配國產(chǎn)發(fā)動機嗎

AG600裝配了四臺渦槳6發(fā)動機,就是運8飛機的哪個型號用的那個,不過 是最新的改進型發(fā)動機,和運8深度改進型運9特種飛機是同一個型號。性能嘛,總比沒有好,只能說是湊合!你想想一個全新的機型用幾十年前的發(fā)動機說明了啥?可憐的水轟-5苦苦支撐等候傳承者的到來!可能很多人不知道這款飛機,上個圖給你看看,向海空老兵致敬!

冠一GA20飛機怎么樣?

這飛機名字我是在電視上看到的,好像是央視一個什么頻道播的。后來查了下:

冠一GA20是一架160馬力、單發(fā)四座、固定式起落架通用飛機,由上海冠一通用飛機有限公司按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制,擁有高安全性、高可靠性,以及卓越的性能、流暢美觀的外形和個性化的內(nèi)飾等優(yōu)勢。擁有和國際知名的通用航空公司完全對等的完整知識產(chǎn)權(quán)。

GA20采用了經(jīng)典構(gòu)型,金屬機身,復(fù)合材料座艙頂棚、發(fā)動機和起落架整流罩;機翼采用的是半梯形翼;為方便前排乘客進出,艙門采用了“鷗翼門”,乘客可以在右側(cè)的乘客艙門出入;GA20采用了前三點式固定起落架,及方向盤式操控。

GA20基本型的動力裝置是160馬力的萊康明O-320-D2A配合DUC FLASH三葉螺旋槳。這是冠一通飛的總設(shè)計師Jean Paul VAUNOIS非常熟悉的動力組合,因為他曾經(jīng)在Ocean Air公司試驗過該動力組合,可以達到32升/小時的低油耗水準(zhǔn)。

GA20空重680公斤,最大起飛重量1080公斤,有效商載400公斤。在最大重量下,巡航速度(75%FL080功率)是265公里每小時,海平面爬升率為3.4米/秒。實用升限為3500米。使用160升燃油時的航程為800至1000公里。發(fā)動機亦可選裝180馬力的萊康明IO-360-M1A或大陸CD-155柴油機。駕駛艙選用玻璃座艙航電設(shè)備。

GA20 將是中國民營企業(yè)自主研發(fā)的第: 一(one) 架 通用飛機。其適中的發(fā)動機動力(160馬力)使得GA20將與穆尼M10、DR-400、Piper PA -28和塞斯納172形成競爭。

冠一于2014年啟動了這一同時面向業(yè)余和專業(yè)飛行員、基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練和飛行娛樂的四人座單發(fā)飛機的項目。于同年完成了可行性研究,并確定了飛機整體架構(gòu)和結(jié)構(gòu)外形尺寸,完成了1:1展示樣機的制作,并將于2016年11月1日-6日于中國珠海航展展出。

這是某種飛機的油門,旁邊有很多數(shù)字和字母。請飛行員給我講一下這些數(shù)字和字母都是什么意思?請詳細一點

這是空客的推力手柄也稱作油門或節(jié)流閥,最下面的黃色區(qū)域REV為反推,著陸后將節(jié)流閥拉到此位會開啟引擎的反推力幫助減速,黃色區(qū)域上面0至CL之間為手動推力控制區(qū)域,也就是手動加減油門區(qū)域,手柄推到CL箭頭時為自動油門,自此油門由電腦控制,飛行員只要設(shè)定一個目標(biāo)空速,電腦會自動調(diào)整推力達到并保持此速度,F(xiàn)LX MCT為起飛推力,在起飛時在fmc設(shè)定一個起飛推力,起飛時將油門推到此位以根據(jù)飛行員設(shè)定保持減推力起飛動力,TO/GA為起飛復(fù)飛推力,簡單點就是推力手柄推到此位,飛機就會執(zhí)行全推力,簡單點就是最大推力!對波音還好,對空客還不甚了解,如有錯誤還請見諒!

關(guān)于《大飛機拆解》的介紹到此就結(jié)束了。

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