【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇敦涍\(yùn)飛機(jī)的價(jià)格多少錢一臺(tái)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般多少?


2、坐特價(jià)飛機(jī)行李托運(yùn)怎么收費(fèi)？


3、國際航

本篇文章給大家談?wù)劇敦涍\(yùn)飛機(jī)的價(jià)格多少錢一臺(tái)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般多少?
• 2、坐特價(jià)飛機(jī)行李托運(yùn)怎么收費(fèi)？
• 3、國際航空貨運(yùn)包機(jī)運(yùn)費(fèi)怎么算?

飛機(jī)貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般多少?

飛機(jī)托運(yùn)運(yùn)費(fèi)如下：

根據(jù)航空公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看，免費(fèi)可托20kg，行李超重費(fèi)是按機(jī)票價(jià)格的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。比如你經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)了30kg的行李，超過的10kg是要付費(fèi)的。航班經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)1000元的話，這10公斤的價(jià)格就是150塊。不過，各航空公司對行李超重費(fèi)計(jì)算方式不相同，具體價(jià)格以當(dāng)航空公司為準(zhǔn)。

飛機(jī)托運(yùn)注意事項(xiàng)

持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55CM、40CM、20CM，持頭等艙、公務(wù)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。免費(fèi)隨身攜帶物品的重量，每位頭等艙、公務(wù)艙旅客以8千克為限，每位經(jīng)濟(jì)艙旅客以5千克為限。

飛機(jī)托運(yùn)各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核(或經(jīng)修改)無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。

坐特價(jià)飛機(jī)行李托運(yùn)怎么收費(fèi)？

回答 一、行李托運(yùn)免費(fèi)額度 每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：國內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。各航空公司對國際航班免費(fèi)行李額的規(guī)定不甚相同。構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。 二、國內(nèi)四大航空公司逾重行李（超過該旅客免費(fèi)行李額的部分）收費(fèi)價(jià)格表（以下價(jià)格表數(shù)據(jù)來自四大航空官網(wǎng)） 1、東航 逾重行李費(fèi)率：每千克按當(dāng)日所適用的單程直達(dá)成人經(jīng)濟(jì)艙公布票價(jià)的1.5%計(jì)算， 收費(fèi)總金額以人民幣元為單位，小數(shù)點(diǎn)保留至個(gè)位，尾數(shù)四舍五入。 2、國航 （1）國內(nèi)航線計(jì)重制普通行李逾重行李費(fèi)： 國內(nèi)航線普通行李逾重行李費(fèi)率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙（Y艙）成人票價(jià)的1.5％計(jì)算。如無公布直達(dá)票價(jià)，則采用分段相加的方法計(jì)算。以下是計(jì)件制逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)： 國航計(jì)件制逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 圖片來源：網(wǎng)絡(luò) 注： ① 超過32公斤（70磅），但不超過45公斤（99磅）的行李必須符合達(dá)到機(jī)場和有關(guān)承運(yùn)人的規(guī)定。 ②　境外非美元銷售單位在收取逾重行李費(fèi)時(shí)應(yīng)按照當(dāng)日匯率將人民幣轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)刎泿攀杖　? ③ 經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)兩件的區(qū)域，包括美洲航線（除夏威夷外）、日本航線（含全航程為國航實(shí)際承運(yùn)經(jīng)中國大陸（不含港澳臺(tái)）至日本的航線）,以及從第三國、港澳臺(tái)經(jīng)中國大陸（不含港澳臺(tái)）中轉(zhuǎn)至美洲（除夏威夷外）及日本的航線。 ④ 經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)一件的區(qū)域，包括美國夏威夷與中國大陸（不含港澳臺(tái)）間的航線，港澳臺(tái)航線、 亞太航線（除日本航線及經(jīng)中國大陸（不含港澳臺(tái)）至日本的航線外）、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。 （2）國際、地區(qū)航線計(jì)件制普通行李逾重行李費(fèi) 國航普通行李超限額 圖片來源：網(wǎng)絡(luò) 注： ① 重量限制：每件普通托運(yùn)行李的最大重量不得超過32千克（70磅），如超過32千克（70磅）須分成兩件托運(yùn)行李。 ② 尺寸限制：每件普通托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米（80英寸包括滑輪和把手），不得小于60厘米（24英寸）。 ③ 件數(shù)限制：每位旅客最多可托運(yùn)行李數(shù)量 = 客票填開免費(fèi)行李額 + 會(huì)員權(quán)益 + 六件額外付費(fèi)行李（含普通行李和特殊行李）。 ④　第七件及以上件數(shù)額外付費(fèi)行李必須以貨運(yùn)方式運(yùn)輸。 3、南航 （1）國內(nèi)航班：逾重行李費(fèi)率為每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的經(jīng)濟(jì)艙普通票價(jià)的 1.5% 計(jì)算，以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入。 更多22條 

國際航空貨運(yùn)包機(jī)運(yùn)費(fèi)怎么算?

各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都不同。

1、運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向。

2、不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報(bào)關(guān)，接交和倉儲(chǔ)費(fèi)用等。

3、運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?/p>

4、運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。

5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。

航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算指南

一）實(shí)際毛重

指包括貨物包裝在內(nèi)的貨物重量。因?yàn)轱w機(jī)最大起飛重量和可用來裝貨的艙位的限制，一般情況下，對于高密度貨物，應(yīng)考慮貨物的實(shí)際毛重可能會(huì)成為計(jì)費(fèi)重量。

二）體積重量

根據(jù)國際航協(xié)規(guī)則，將貨物的體積按運(yùn)單的比例折合成的重量，就是體積重量。鑒于貨艙體積的限制，對于低密度的貨物，即輕泡貨物，其體積重量會(huì)成為其計(jì)費(fèi)重量。

不管貨物的體積是長方形還是正方形，計(jì)算其貨物體積時(shí)，都是用最長、最寬、最高的厘米長度來計(jì)算，其中小數(shù)部分按四舍五入取整。體積重量的折算公式是：體積重量=貨物體積6000cm3/kg。

由計(jì)算公式可看出，體積重量的換算標(biāo)準(zhǔn)是按每6000cm3折合成1KG。

三）計(jì)費(fèi)重量

一般來說計(jì)費(fèi)重量是取貨物的實(shí)際毛重和體積重量中較高的那一個(gè)。但是當(dāng)貨物按較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算的航空運(yùn)費(fèi)較低時(shí)，那么該較高重量分界點(diǎn)的貨物起始重量作為貨物的計(jì)費(fèi)重量。

國際航協(xié)規(guī)定，國際貨物的計(jì)費(fèi)重量是以0.5KG作為最小單位，重量尾數(shù)不足0.5KG的，按0.5KG計(jì)算.0.5KG以上不足1KG的，按1KG來計(jì)算。

關(guān)于《貨運(yùn)飛機(jī)的價(jià)格多少錢一臺(tái)》的介紹到此就結(jié)束了。