【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：郊瘓F(tuán)有多少飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空是廉價(jià)航空嗎，值得乘坐嗎？


2、海航是干嘛的?


3、海航第一架噴彩飛

本篇文章給大家談?wù)劇逗：郊瘓F(tuán)有多少飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海南航空是廉價(jià)航空嗎，值得乘坐嗎？
• 2、海航是干嘛的?
• 3、海航第一架噴彩飛機(jī)名字是是什么?
• 4、海航hu7148r的機(jī)型331飛機(jī)是大飛機(jī)嗎
• 5、高分求助大新華航空簡介！
• 6、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)

海南航空是廉價(jià)航空嗎，值得乘坐嗎？

海南航空不是廉價(jià)航空，其準(zhǔn)點(diǎn)率和機(jī)上服務(wù)都很不錯(cuò)，值得乘坐。海南航空是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行。

2011年6月，SKYTRAX授予海航“2011年度中國地區(qū)最佳航空公司”稱號(hào)，并向海航頒發(fā)“中國地區(qū)卓越服務(wù)獎(jiǎng)”。SKYTRAX主席表示：“作為全球五星級(jí)航空公司，海航以其極具東方特色的服務(wù)給乘坐過海航航班的各國旅客留下了深刻的印象。

2018年7月，海南航空第八次蟬聯(lián)SKYTRAX“五星航空公司”榮譽(yù)，并拿下“世界最佳商務(wù)艙舒適用品”、“中國最佳航空公司”和“中國最佳航司員工”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

擴(kuò)展資料：

1993年1月，海航首航，?？谥帘本┱介_航運(yùn)營；1994年，培養(yǎng)出第一名機(jī)長蘇吉龍；1995年，成功發(fā)行外資股，成為國內(nèi)第一家中外合資航空公司；1997年，由海南省航空公司更名為海南航空股份有限公司；

1998年，引進(jìn)中國和亞太地區(qū)首架波音737-800飛機(jī)；1999年，海南航空A股在上海證券交易所正式掛牌交易；2002年，引進(jìn)第一架雙通道寬體客機(jī)B767豪華客機(jī)；2004年，開通第一條洲際航線北京-布達(dá)佩斯；2018年7月，海南航空再度入圍SKYTRAX全球航空公司TOP10，并上升至第八位。

海航是干嘛的?

海南航空股份有限公司（英文名：Hainan Airlines Company Limited）是中國四大航空公司之一，于1993年1月成立，總部位于海南省海口市，致力于為旅客提供全方位的航空服務(wù)，打造安全舒適的旅行體驗(yàn)。

海南航空連續(xù)十年蟬聯(lián)“SKYTRAX五星航空公司”榮譽(yù)并保持全球十佳航空公司排名第七，是中國內(nèi)地唯一入圍并蟬聯(lián)該項(xiàng)榮譽(yù)的航空公司。[1]

中文名稱

海南航空股份有限公司

公司性質(zhì)

股份有限公司

外文名稱

Hainan Airlines Company Limited

公司口號(hào)

相伴相惜 夢(mèng)享飛行

總部地點(diǎn)

海南省海口市

年?duì)I收

72,389.4百萬元(2019年)

員工人數(shù)

24,772人(2019年)

經(jīng)營范圍

航空運(yùn)輸

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)

劉位精(董事長)

公司官網(wǎng)

官方應(yīng)用

海南航空

Skytrax評(píng)級(jí)

五星級(jí)

第二主基地

北京首都國際機(jī)場

主基地

?？诿捞m國際機(jī)場

常旅客計(jì)劃

金鵬俱樂部

呼號(hào)

海南/HAINAN

ICAO代碼

CHH

IATA代碼

HU

簡稱

海南航空、海航

年利潤

543.2百萬元(2019年)

工商信息

法定代表

劉璐

經(jīng)營狀態(tài)

存續(xù)

注冊(cè)資本

1218218.179萬人民幣

注冊(cè)時(shí)間

1995-12-29

注冊(cè)地址

中國海南省?？谑袊d大道7號(hào)海航大廈

組織機(jī)構(gòu)代碼

620025161

納稅人識(shí)別號(hào)

914600006200251612

工商注冊(cè)號(hào)

460000400002151

企業(yè)類型

股份有限公司(中外合資、上市)

經(jīng)營范圍

國際、國內(nèi)（含港澳）航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)；與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)；航空旅游；機(jī)上供應(yīng)品，航空器材，航空地面設(shè)備及零配件的生產(chǎn)；候機(jī)樓服務(wù)和經(jīng)營；保險(xiǎn)兼業(yè)代理服務(wù)（限人身意外險(xiǎn)）。（以上凡涉及行政許可的項(xiàng)目須憑許可證經(jīng)營）

海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited）是中國四大航空公司之一，于1993年1月成立，總部位于海南省?？谑小Ｊ呛Ｄ虾娇占瘓F(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)，是在中國證券市場A股和B股同時(shí)上市的航空公司。

1993 海航首航，海口至北京正式開航運(yùn)營。

1994 培養(yǎng)出第一名機(jī)長蘇吉龍。

1995 成功發(fā)行外資股，成為國內(nèi)第一家中外合資航空公司。

1997 由海南省航空公司更名為海南航空股份有限公司。

1998 引進(jìn)中國和亞太地區(qū)首架波音737-800飛機(jī)

1999 海南航空A股在上海證券交易所正式掛牌交易

2002 引進(jìn)第一架雙通道寬體客機(jī)B767豪華客機(jī)

2004 開通第一條洲際航線北京-布達(dá)佩斯

2007 引進(jìn)第一架空客A330-200飛機(jī)

2009 中國內(nèi)地首家SKYTRAX四星航空公司

2011 榮獲SKYTRAX五星航空公司稱號(hào)

2012 蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號(hào)

2012年10月，收購法國航空公司Aigle Azur48%的股權(quán)

2013 年4月，第三次蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號(hào)

2013年10月，海航獲2013年WTA“亞洲區(qū)最佳經(jīng)濟(jì)艙”大獎(jiǎng)

2015年12月31日，海南航空股份有限公司宣布暫停與去哪兒網(wǎng)合作。

2016-03-14 ，海航陸續(xù)對(duì)代理商下發(fā)通知，要求其從去哪兒網(wǎng)上下架。

2018年1月9日，海南航空控股股份有限公司與法國賽峰集團(tuán)簽訂55架飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采購及長期深度維修服務(wù)備忘錄。[2]

2018年1月17日，搭乘東航實(shí)際承運(yùn)航班的旅客，可在飛機(jī)上使用具有飛行模式的手機(jī)和規(guī)定尺寸內(nèi)的平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備（PED）。[3]

2018年3月8日，海南航空控股股份有限公司公告稱，控股子公司烏魯木齊航空有限責(zé)任公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司簽訂增資框架協(xié)議，后者計(jì)劃分一次或多次對(duì)前者增資不低于4.5億元人民幣。[4]

2018年3月，海南航空控股股份有限公司宣布將于6月12日開通北京至都柏林和愛丁堡串飛航線，采用空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周4班。[5]

2018年4月1日，在海南航空服役十六年的波音767飛機(jī)退出航班運(yùn)營，完成歷史使命。

2018年5月，海航航旅與首汽約車達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來雙方將在差旅客戶服務(wù)、空地一體化出行服務(wù)以及數(shù)字化出行平臺(tái)打造等領(lǐng)域開展合作。[6]

2018年7月，海南航空第八次蟬聯(lián)SKYTRAX 五星航空公司。

2018年7月，海南航空再度入圍SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，并上升至第八位。

海航第一架噴彩飛機(jī)名字是是什么?

那就是“國色天香”號(hào)，是在1998年引進(jìn)的亞洲第一架波音737-800型飛機(jī)。

海航hu7148r的機(jī)型331飛機(jī)是大飛機(jī)嗎

海航代碼331代表的是第一批引進(jìn)老艙的空客A330-200型飛機(jī)，此飛機(jī)屬于大型雙通道寬體客機(jī)。

高分求助大新華航空簡介！

大新華航空是大新華航空有限公司的簡稱。2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。大新華航空主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場飛往主要城市的國內(nèi)干線，以及主要的國際航線。2007年11月30日，大新華航空首航航線執(zhí)行北京-大連航班。海南航空來往北京至西雅圖航線在2008年開辦，由大新華航空的班機(jī)執(zhí)飛。（現(xiàn)階段由于787推遲交貨，暫時(shí)由海南航空的330客機(jī)執(zhí)行）

目錄

簡介

大新華航空標(biāo)志

成立背景

運(yùn)作過程

海南航空集團(tuán)

企業(yè)文化

企業(yè)榮譽(yù)

前景分析

編輯本段簡介

大新華航空有限公司，通常簡稱：大新華航空 英文簡稱：Grand China Air 注冊(cè)地：海南省 ?？谑?主運(yùn)營基地：北京首都國際機(jī)場 IATA代碼：CN ICAO代碼：GDC 呼號(hào)：GRAND CHINA　 海南航空集團(tuán)發(fā)起設(shè)立“大新華航空”是海南航空集團(tuán)整合旗下航空資源的平臺(tái)，作為組建中國新華航空集團(tuán)的引資及操作平臺(tái)。大新華航空通過整合將成為中國大陸民航繼中國國際航空公司、中國南方航空、中國東方航空三大航空集團(tuán)的中國國內(nèi)第四大航空集團(tuán)。大新華航空的目標(biāo)是做旅客認(rèn)同的世界級(jí)航空公司。最后海航集團(tuán)今后將統(tǒng)一起來，稱謂大新華航空，其它的13家分公司將不復(fù)存在，這是海航的長遠(yuǎn)打算。

編輯本段大新華航空標(biāo)志

大新華航空的737-800

“大新華”企業(yè)標(biāo)志的頂端，是日月寶珠，喻意東方文化中至高至深的自然。“大新華”將依自然昭示的法則而生長，而擴(kuò)展，而至無限空間。 “大新華”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖，從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。東方文化傳說中，距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥。大鵬金翅鳥通體金光璀璨，頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥雙翼廣大，一振翅可九萬里。大鵬金翅鳥性易激憤，為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥乘祥云而行，背負(fù)青天朝下看，慈悲心化作萬鈞力，帶給人間和諧與吉祥。 737-800

圖形按對(duì)稱設(shè)計(jì)。此對(duì)稱圖形噴涂在飛機(jī)尾翼兩側(cè)上，則如倚天長劍般銳利，如村童牧笛般輕靈，如萬古云霄一羽毛般極盡飄逸。 大鵬金翅鳥雙翼巨大，如莊子《逍遙游》所說：“其翼若垂天之云?！睉{此如垂天之云的雙翼，“大新華”將為中華民族而振翅高飛，其勢將無窮而無限。 圖形底部是浪花的寫意表達(dá)，喻意“大新華”將一石激起千重浪，驚濤拍岸，卷起千堆雪。東方傳說中，水浪紋又是云紋，云蒸霞蔚，水浪花凝成兩朵如意，宣示“大新華”愿天下人和諧一家的情懷。 “大新華”企業(yè)標(biāo)志的色調(diào)，選定莊嚴(yán)的紅色和暖人的黃色。紅色是生命之色，是朝陽之色，是蓬勃生機(jī)之色，是永恒之色。黃色是中華大地本色，是中華遠(yuǎn)祖黃帝本色，是生生不息的本源之色。

編輯本段成立背景

大新華航空的A330-200

海南航空集團(tuán)經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。1993年海南航空正式成立。2000年8月，海南航空重組長安航空有限責(zé)任公司；2001年2月，海南航空重組中國新華航空有限責(zé)任公司；2001年7月，海南航空重組山西航空有限責(zé)任公司，形成了中國國內(nèi)第四大航空集團(tuán)。2002年10月，海南航空、新華航空、長安航空、山西航空成功實(shí)現(xiàn)合并運(yùn)行，統(tǒng)一代碼，逐步實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部的“一體化”運(yùn)營，采用了統(tǒng)一的“HU”代碼。在這樣的背景下，海南航空集團(tuán)決定在海南航空股份有限公司之外，打造一個(gè)新的融資平臺(tái)。2007年11月27日，中國民用航空總局以及華北地區(qū)管理局分別給大新華航空有限公司頒發(fā)了運(yùn)營合格證和運(yùn)行規(guī)范。 海南航空的品牌的地域性太強(qiáng)?！靶氯A”更具全國性色彩，“大新華航空”的成立無疑將部分改變地域性品牌的影響。由地域性航空公司走向全國性航空公司，面對(duì)整個(gè)中國市場。通過合并運(yùn)行，將航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展為以國內(nèi)干線和國際航線為主。 大新華航空成立并運(yùn)營，標(biāo)志著海航集團(tuán)完成了以大新華航空為核心的航空企業(yè)群的架構(gòu)。這一航空企業(yè)群包括：以經(jīng)營高品質(zhì)航線為主的大新華航空、以經(jīng)營支線航空業(yè)務(wù)為主的大新華快運(yùn)航空有限公司（現(xiàn)已更名為天津航空有限責(zé)任公司）、專門經(jīng)營公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)的金鹿公務(wù)機(jī)有限公司、專門經(jīng)營旅游包機(jī)業(yè)務(wù)的金鹿航空有限公司(現(xiàn)已改為首都航空有限公司)、經(jīng)營貨運(yùn)業(yè)務(wù)的揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、低成本航空公司云南祥鵬航空有限責(zé)任公司和西部航空有限責(zé)任公司。

編輯本段運(yùn)作過程

2004年，新華航空控股有限公司獲準(zhǔn)成立。新華控股的注冊(cè)地仍在海南省海口市。2006年6月，通過海南航空股份有限公司定向增發(fā)28億股社會(huì)法人股，新華控股已成為海南航空的第一大股東，占增發(fā)后總股本的46.7%。 2007年，在新華航空控股有限公司基礎(chǔ)上更名成立的大新華航空有限公司正式投入運(yùn)營。在大新華航空中，海南省政府的海南省發(fā)展控股有限公司占48.614%為第一大股東，海南航空集團(tuán)和StarstepLimited分別是第二、第三大股東。海南航空集團(tuán)原本計(jì)劃把所有的航空運(yùn)輸業(yè)資產(chǎn)都裝到中國新華航空集團(tuán)中。但是，因?yàn)楣久Q前面冠以‘中國’需有國務(wù)院的批文，工商部門才予以注冊(cè)，而海航的股權(quán)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以遲遲未能拿到批文。 大新華航空的737-800

2007年11月27日，大新華航空獲得中國民用航空總局的運(yùn)行合格證。11月30日大新華航空正式首航，首航航線是北京至大連。大新華航空的航班以“CN”作為票證代碼。

編輯本段海南航空集團(tuán)

海南航空集團(tuán)將把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán)，最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司，大新華航空、海南航空維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營。大新華的代碼“CN”和海南的代碼“HU”暫時(shí)共存。海南航空集團(tuán)表示海南航空和大新華航空業(yè)務(wù)范圍并不沖突，大新華的主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)國際的干線航空市場。大新華航空將逐漸建立一只擁有新機(jī)型，優(yōu)服務(wù)的團(tuán)隊(duì)。海南航空引進(jìn)的波音787飛機(jī)全部放到大新華航空運(yùn)營，開通的國際航線交給大新華航空用波音787飛機(jī)執(zhí)飛。 大新華航空的目標(biāo)是打造一家世界級(jí)航空企業(yè)，創(chuàng)建一個(gè)世界級(jí)的企業(yè)品牌。一是達(dá)到200架左右的機(jī)隊(duì)規(guī)模；二是旅客高度認(rèn)同；三是重大生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)步入世界航空公司20強(qiáng)。

編輯本段企業(yè)文化

誠信為基、創(chuàng)新為本、至誠奉獻(xiàn) 用感恩的新回饋社會(huì) 讓客戶放心、讓局方放心、讓員工安心 培養(yǎng)前置性風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)、有解決復(fù)雜及困難問題的意志

編輯本段企業(yè)榮譽(yù)

1995年獲民航中南地區(qū)先進(jìn)單位 1996年獲中南地區(qū)機(jī)務(wù)系統(tǒng)零事故征候達(dá)標(biāo)單位 1997年或中南地區(qū)機(jī)務(wù)系統(tǒng)零事故征候達(dá)標(biāo)單位 2000年獲民航中南地區(qū)爭當(dāng)優(yōu)秀機(jī)務(wù)人活動(dòng)先進(jìn)單位 2000年獲中國民航安全生產(chǎn)金鷹杯 2001年獲中國民航機(jī)務(wù)維修先進(jìn)集體一等獎(jiǎng) 2003年獲中國民航先進(jìn)單位 2004年再獲中國民航安全生產(chǎn)金鷹杯 2006年首次榮獲中國民航安全最高獎(jiǎng)金鵬杯 2007年再次榮獲中國民航安全生產(chǎn)金鷹杯[1]

編輯本段前景分析

證券分析師分析，大新華航空必然要從海南航空中剝離部分航線、資產(chǎn)，并將其轉(zhuǎn)變成為主營業(yè)務(wù)，將賺錢的主力航線全部進(jìn)入大新華航空，其余的航線交給海南航空。由此，海南航空將會(huì)有大的調(diào)整，否則就無法避開同業(yè)競爭的情況。而大新華航空將會(huì)選擇上市融資，以獲得資金來購買更多的飛機(jī)。 “大新華航空”上市還引發(fā)了市場對(duì)海南航空在A、B股退市的猜測。分析師認(rèn)為，如果“大新華航空”成功上市，海南航空將面臨退市問題。因?yàn)槿绻按笮氯A航空”上市，那么它雖然控股海南航空，但之間必然存在著同業(yè)競爭，這將不利于“大新華航空”的發(fā)展。 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，大新華航空的掛牌，是航空業(yè)競爭的破局者，無疑為久違的航空服務(wù)競爭打開了新的空間，可以讓航空服務(wù)領(lǐng)域競爭更充分，可以給旅客提供更多的選擇機(jī)會(huì)。

海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)

截止至2020年2月7日：

1、 空中客車A330-300(24架)；

2、 空中客車A330-200(9 架)；

3、 波音787-8（10架）；

4、 波音787-9（28架）；

5、 波音737-MAX8（11架）；

6、 波音737-800（145架）；

7、 空中客車A350-900（2架）。

海南航空（上交所：600221/900945，簡稱：海航控股/海控B股；英語：Hainan Airlines，簡稱海航、HNA）是一家總部設(shè)在中國海南省?？谑械暮娇展?。海南航空控股股份有限公司為中國第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司，也是中國第四大的航空公司。

海南航空先后被評(píng)為Skytrax五星級(jí)航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。

擴(kuò)展資料：

公司業(yè)務(wù)

海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，是一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運(yùn)營商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機(jī)場管理和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

海航集團(tuán)主要分為大新華航空(航空運(yùn)輸)、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實(shí)業(yè)、海航商業(yè)、海航機(jī)場等七大類別，旗下再設(shè)有多間公司營運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。

參考資料：百度百科-海南航空控股股份有限公司

關(guān)于《海航集團(tuán)有多少飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。