【簡介：】本篇文章給大家談談《南航的波音和空客》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航cz3282波音733機齡有多少年了?
2、波音737，747，767，777系列客機使用壽命是多
本篇文章給大家談談《南航的波音和空客》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航cz3282波音733機齡有多少年了?
- 2、波音737，747，767，777系列客機使用壽命是多少年？或多少個飛行小時？
- 3、波音777飛機的使用壽命是幾十年？
- 4、民航客運飛機的服役時間一般為多久
南航cz3282波音733機齡有多少年了?
CZ3282航班是由南航廣西分公司的波音737-800（738）飛機執(zhí)飛，不是波音737-300（733），南航廣西最老的飛機8年多。
波音737，747，767，777系列客機使用壽命是多少年？或多少個飛行小時？
壽命指標有三類：一是飛行小時壽命，就是按照飛機的實際飛行時間來計算飛機的壽命。如今大部分飛機的飛行小時壽命都在6萬小時左右，有些機型的飛機已經(jīng)逼近8萬小時。二是飛行起落壽命，以飛行一起一落為一個單位來計算飛機的壽命，干線機的飛行起落壽命一般在4萬個左右，而支線機的飛行起落壽命，可以達到大約6萬個。之所以有不同的標準，是因為干線客機一般是執(zhí)行長距離的飛行任務，飛行時間長，起落次數(shù)少；而支線客機一般飛國內(nèi)，飛行時間短，起落次數(shù)多。三是飛行年限壽命，目前各種機型的使用年限一般在25~30年之間。對于一架飛機的三個壽命指標，哪一個先達到，就以哪一個為準，將飛機淘汰。
波音777飛機的使用壽命是幾十年？
一半飛機是25年，伊朗航空還在用40年前的飛機。不過再老的飛機，只要維修正當，理論上沒有問題。再新的飛機，只要維修不好，就會出事。
民航客運飛機的服役時間一般為多久
一般來說，民航噴氣式干線客機的設計服役時間為25年到30年時間，這是按照平均每天7到8小時的使用時間來計算的，如果使用過于頻繁，可能20年左右就進入退役期；
如果使用較少，保養(yǎng)到位的話，使用三四十年的也能見到，南美甚至還有二戰(zhàn)后期制造的DC-3型活塞式民航機在服役就是個例子。
民航客機的壽命也是和設計用途聯(lián)系在一起的，根據(jù)需求決定，不一定壽命長一定就好，因為設備總有個折舊限度，如果超過了這一限度，飛機多余的設計只會帶來浪費。
擴展資料：
影響飛機經(jīng)濟使用壽命的因素不僅僅和機型相關，還包括航空公司的運營模式，投入飛行的航線特點，飛行環(huán)境，當?shù)剡\營和維修條件，當?shù)亟?jīng)濟條件因素，油價變化，新替代機型開發(fā)等等其他很多因素，而飛機制造商，運營商，出租人或投資者們更會站在各自有益的立場去選擇性地評估和討論飛機壽命問題，因而我們指望有一個業(yè)界一致的計算辦法，是不可能的。
如果未來無法量化預計，那我們只好從過往的歷史數(shù)據(jù)里，去尋找測算飛機經(jīng)濟使用壽命的有效替代和辦法，事實上，業(yè)界也通常用飛機平均退役機齡數(shù)據(jù)來作為衡量飛機經(jīng)濟使用壽命的有效替代。
而且，一般地，我們會用的兩個數(shù)據(jù)指標: 某機型飛機永久退役的平均機齡，或是某機型飛機從交付使用到機隊中50%的飛機退役的時間間隔, 或許可以叫機隊半存活年限。
參考資料來源：百度百科-民航客機
關于《南航的波音和空客》的介紹到此就結(jié)束了。
