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國際航空貨運飛機(jī)型號

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-27 16:53:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空貨運飛機(jī)型號》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國際航空貨運包機(jī)運費怎么算?


2、國際空運,國際海運的區(qū)別是什么,海運和空

本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空貨運飛機(jī)型號》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國際航空貨運包機(jī)運費怎么算?

各種不同的航空運價和費用都不同。

1、運價是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向。

2、不包括其他額外費用。如提貨,報關(guān),接交和倉儲費用等。

3、運價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?/p>

4、運價一般以公斤或磅為計算單位。

5、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

航空運費計算指南

一)實際毛重

指包括貨物包裝在內(nèi)的貨物重量。因為飛機(jī)最大起飛重量和可用來裝貨的艙位的限制,一般情況下,對于高密度貨物,應(yīng)考慮貨物的實際毛重可能會成為計費重量。

二)體積重量

根據(jù)國際航協(xié)規(guī)則,將貨物的體積按運單的比例折合成的重量,就是體積重量。鑒于貨艙體積的限制,對于低密度的貨物,即輕泡貨物,其體積重量會成為其計費重量。

不管貨物的體積是長方形還是正方形,計算其貨物體積時,都是用最長、最寬、最高的厘米長度來計算,其中小數(shù)部分按四舍五入取整。體積重量的折算公式是:體積重量=貨物體積6000cm3/kg。

由計算公式可看出,體積重量的換算標(biāo)準(zhǔn)是按每6000cm3折合成1KG。

三)計費重量

一般來說計費重量是取貨物的實際毛重和體積重量中較高的那一個。但是當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時,那么該較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。

國際航協(xié)規(guī)定,國際貨物的計費重量是以0.5KG作為最小單位,重量尾數(shù)不足0.5KG的,按0.5KG計算.0.5KG以上不足1KG的,按1KG來計算。

國際空運,國際海運的區(qū)別是什么,海運和空運如何選擇

空運、海運是當(dāng)前主流選擇,但是兩種方式卻有較大的差異,包括時效、服務(wù)、資費、清關(guān)方式等等,下面,就為大家詳細(xì)介紹兩種方式的具體區(qū)別。

圖源:騰訊云APE

1、運輸方式

國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機(jī)作為運載工具,運作方式是機(jī)場到機(jī)場。而國際海運,是以船運公司的船只作為運輸工具,運作方式是港口到港口。

2、運輸主體

國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司,例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等,貨物是通過這些國際航空運輸?shù)街付ǖ哪康牡兀粐H海運的運輸主體是各大船運公司,例如馬士基、長榮等,貨物是通過這些船運公司送達(dá)指定的目的地。

3、物流時效

由于二者在運輸工具上的區(qū)別,導(dǎo)致它們在抵達(dá)相同國家的物流時效有很大的差異,其中國際空運使用飛機(jī),時效快捷,而國際海運使用船只,時效緩慢。例如美國專線,正常情況下選擇國際空運需要3-5天的時間,而國際海運則需要30-35天的時間,有時候還會更久一些。

4、物流費用

國際空運與國際海運在資費上也有較大的區(qū)別,空運雖然物流時效快,但是運輸成本高,因此資費比較昂貴。而國際海運,運輸成本低、承運能力強,因此資費比較低。

5、查驗方式

國際海運有時要提箱、掏箱,耗時間,成本高;會產(chǎn)生查驗費,也可能有裝卸費拖車費等;而國際空運送貨時查驗,實行“先查驗后入倉”原則,速度快,一般沒有查驗費。

6、清關(guān)方式

國際空運與國際海運雖然在清關(guān)流程上沒有太大的區(qū)別,但在清關(guān)時效上有較大的區(qū)別。國際空運清關(guān)通常1-2天內(nèi)就能搞定,而國際海運則需要3-4天左右。除此之外,在雜費、申報文件等方面,國際空運要比海運少一些,如出口到美國,海運需要申報AMS(美國反恐艙單系統(tǒng)),而空運則不需要。

以上6項是國際空運與國際海運的主要區(qū)別,從上述區(qū)別可以得知:國際空運時效快、運價高,適合郵寄小件、時效要求高的貨物;而國際海運,時效慢、運價低,如果要運輸大件而且是重貨的話應(yīng)該選擇海運比較好。

國際空運和國際快遞有什么區(qū)別?

1、按重量等級區(qū)分:

小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞。

大于45公斤的大批量貨物一般走國際空運。

2、運輸主體不同

國際空運的運輸主體是各大航空公司,比如國航、深航、馬航、美國西北航空等。

國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司,比如EMS、DHL 、TNT、UPS各大國際快遞公司。

3、服務(wù)內(nèi)容不同

國際快遞:包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù),包派送,但不包目的國關(guān)稅。

國際空運:不包目的國清關(guān),客人需自行去機(jī)場提貨清關(guān),也不包目的國關(guān)稅。

關(guān)于《國際航空貨運飛機(jī)型號》的介紹到此就結(jié)束了。

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