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747和787哪個(gè)是大飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 15:35:08

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇?47和787哪個(gè)是大飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音客機(jī)中最大的是什么型號(hào)的?


2、世界上最大的5架飛機(jī),你乘坐過(guò)哪一架

本篇文章給大家談?wù)劇?47和787哪個(gè)是大飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音客機(jī)中最大的是什么型號(hào)的?

波音客機(jī)中最大的型號(hào)是波音747系列的747-8。波音747-8I在三級(jí)布置下載客可以達(dá)到467人。

波音747-8與波音其他機(jī)型相比,加長(zhǎng)了機(jī)身和翼展,機(jī)身為76.4米,是世界上最長(zhǎng)的客機(jī)。最大起飛重量由后者的362噸增加到430噸左右。

波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營(yíng),波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場(chǎng)的格局被打破。

波音公司一方面研發(fā)新一代機(jī)型波音787,另一方面著手改進(jìn)波音747,研制其加長(zhǎng)型——波音747-8。747-8單位造價(jià)約為28550~30000萬(wàn)美元(2007年價(jià))。

首架波音747-8洲際飛機(jī)于美國(guó)西部時(shí)間2011年2月13日上午11時(shí)在波音埃弗雷特工廠正式下線。

擴(kuò)展資料:

波音系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司擁有的一個(gè)非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列,至2012年3月該系列已擁有波音40,波音80,波音211,波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。

1930年,波音公司開(kāi)始了全金屬客機(jī)的研制,即波音247型客機(jī)。這是波音系列飛機(jī)的開(kāi)始。

參考資料:波音747-8—百度百科 波音系列飛機(jī)—百度百科

世界上最大的5架飛機(jī),你乘坐過(guò)哪一架

安-124運(yùn)輸機(jī),也被稱為禿鷹,是一種超大型飛機(jī),專門(mén)提供和空投重型貨物,如機(jī)器,設(shè)備甚至軍隊(duì)。禿鷹的翼展240英尺,長(zhǎng)226英尺。它是仍在使用的最大飛機(jī)之一。

波音747大型貨機(jī),也被稱為Dreamlifter,它專門(mén)用于運(yùn)輸大型飛機(jī)零部件到波音裝配廠。目前存在的4架Dreamlifter實(shí)際上是波音公司的一架飛機(jī)模型的改造版,因?yàn)楦脑炫f飛機(jī)比建造新飛機(jī)效率更高。

安-22運(yùn)輸機(jī),安東諾夫安22是世界上最重的軍用運(yùn)輸飛機(jī)之一,它由俄羅斯安托諾夫設(shè)計(jì)公司開(kāi)發(fā),該公司以開(kāi)發(fā)大型飛機(jī)和飛機(jī)而聞名。安東諾夫安22可能只是世界上第五大飛機(jī),但是它是由渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的單一最大型飛機(jī)。

空客A380,空客A380是一架雙層噴氣式客機(jī)??湛凸鹃_(kāi)發(fā)A380以挑戰(zhàn)波音公司在超大型飛機(jī)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的壟斷地位,并取得了成功。這架巨型飛機(jī)是目前世界上最大的客機(jī)。A380擁有5920平方英尺的空間,可以容納535-850位乘客,具體視座位安排而定。這架空中雙層巴士高79英尺,寬261英尺,長(zhǎng)238英尺。

Antonov AN-225 Mriya,沒(méi)有其他飛機(jī)接近AN-225 Mriya的大小和絕對(duì)的力量。它的276英尺長(zhǎng),重達(dá)300噸以上。它以能夠?qū)⒌孛嫣嵘?50萬(wàn)磅而聞名。這架巨大的貨機(jī)是由蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時(shí)期建造的,其擁有獨(dú)特的運(yùn)輸大型和重型有效載荷的能力。

波音747與A380哪個(gè)大,介紹一下

空客A380比較大。以下是波音747和空客A380性能數(shù)據(jù)對(duì)比。

波音 747 空客A380

載客量 366人(3級(jí))~467人(3級(jí)) 555(3級(jí)) 644(2級(jí))853(1級(jí))

長(zhǎng)度 70.6米~76.4米 72.75米

翼展 59.6米~68.5米 79.75米

機(jī)翼面積 / 845平方米

輪軸距 / 31.88米

高度 19.3米~24.09米

空重 162.4t~185.9噸 252.2噸~276.8噸

最大起飛重量 333.39噸~440噸 560噸~590噸

載貨量 / 66.4噸

擴(kuò)展資料

波音747(英語(yǔ):Boeing 747)是由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)。亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī),自1970年投入服務(wù)后,到空客A380投入服務(wù)之前,波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),航程15200千米,有空中巨無(wú)霸之稱。

參考資料:百度百科 空中客車A380百度百科 波音747

波音747和空客A380哪個(gè)大,分別可乘坐多少人?

空客 A380客機(jī)是全球載客量最高的客機(jī),打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近31年的世界載客量最高的民用飛機(jī)紀(jì)錄。A380亦不同于波音747客機(jī),是航空界首架真正意義上的雙層客機(jī),即從頭至尾均為雙層客艙。當(dāng)采用最高密度座位安排時(shí),可承載893名乘客。在三級(jí)艙配置下(頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟(jì)艙)可承載555名乘客。其客艙的實(shí)用面積達(dá)478平方米,比波音747-8大超過(guò)40%。波音 747客機(jī)在三級(jí)座艙設(shè)計(jì)(即是分為經(jīng)濟(jì),商務(wù)和頭等艙)的載客量達(dá)到 416人,而雙級(jí)艙設(shè)計(jì)的載客量則高達(dá)524人。

飛機(jī)的長(zhǎng)度、高度及翼寬,可以參考下圖(藍(lán)色是 B747,紅色是 A380):

關(guān)于《747和787哪個(gè)是大飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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