【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻p型飛機(jī)百科》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是超輕型飛機(jī)？
2、為什么超輕型飛機(jī)的重量那么輕？
3、超輕型飛機(jī)的重量
4
本篇文章給大家談?wù)劇冻p型飛機(jī)百科》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
什么是超輕型飛機(jī)？
超輕型飛機(jī)屬于輕小型飛行器中的一種。這種飛機(jī)除了體積比大飛機(jī)小，重量比大飛機(jī)輕外，其他結(jié)構(gòu)同大飛機(jī)類似。
超輕型飛機(jī)中的各型號飛機(jī)都具有自重輕、機(jī)翼面積大、空中滑翔性能好、飛行平穩(wěn)、飛行速度低的特點(diǎn)。超輕型飛機(jī)在低空飛行較安全，可靠，可以保護(hù)距地面5米的高度飛行。超輕型飛機(jī)的起落對機(jī)場要求不高，它的起落滑跑距離只需幾十米到二百米，只要在一塊較平的地面就可以起降。
超輕型飛機(jī)的用途很廣，可以用于航空體育、航空攝影、探礦、護(hù)林、播種、噴灑農(nóng)藥、資源調(diào)查、商業(yè)活動、城鎮(zhèn)規(guī)劃等活動。西安飛機(jī)制造公司制造的“小鷹100”超輕型飛機(jī)，北京航空航天大學(xué)研制的“極限Ⅱ型”超輕型飛機(jī)，都是性能不錯的國產(chǎn)超輕型飛機(jī)。
為什么超輕型飛機(jī)的重量那么輕？
所謂超輕型飛機(jī)，是按重量分類中最輕的一類飛機(jī)。它是在20世紀(jì)70年代以后迅速發(fā)展起來的新型飛機(jī)。超輕型飛機(jī)與輕型飛機(jī)之間并無嚴(yán)格的區(qū)別。一般認(rèn)為超輕型飛機(jī)的重量不超過115千克（單座飛機(jī)）和150千克（雙座飛機(jī)）。這樣輕的飛機(jī)顯然比一輛轎車還要輕許多。超輕型飛機(jī)的飛行速度不超過100千米/小時。
超輕型飛機(jī)用鋁管作骨架，蒙以聚酯纖維織物，并用鋼索加強(qiáng)，故重量較輕。超輕型飛機(jī)一般以零件（組裝件）出售，用戶在現(xiàn)場根據(jù)說明書進(jìn)行裝配。
超輕型飛機(jī)不僅結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，而且價格便宜、易于駕駛，幾乎不需要維護(hù)。超輕型飛機(jī)一般用于娛樂和體育活動，很受大眾歡迎。特別在美國，人們駕駛超輕型飛機(jī)進(jìn)行體育表演或娛樂的越來越多。同時，設(shè)計(jì)人員也在不斷改進(jìn)超輕型飛機(jī)的性能，使它更輕便，價格更低廉。
駕駛超輕型飛機(jī)的人不需要取得適航證書，只要飛行高度在100米以下，離開機(jī)場、航線、公路和人口稠密地區(qū)，就可以在白天不受時間限制飛行。未來的超輕型飛機(jī)，可在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、偵察、巡邏和短途交通等方面得到應(yīng)用。
超輕型飛機(jī)的重量
一般認(rèn)為超輕型飛機(jī)的空機(jī)重量不應(yīng)超過 115公斤（對單座飛機(jī)）和150公斤（對雙座飛機(jī)）。大多是由鋁合金和尼龍布，輕木，硬泡沫等材料構(gòu)成。
超輕型飛機(jī)分為幾種？
超輕型飛機(jī)，是按重量分類中最輕的一類飛機(jī)，是70年代以來迅速發(fā)展起來的。它與輕型飛機(jī)的區(qū)分尚無嚴(yán)格統(tǒng)一的規(guī)定。超輕型飛機(jī)屬民用航空類。近年來，超輕型飛機(jī)的發(fā)展引起了我國航空界人士和使用部門的極大關(guān)注，主要原因在于，超輕型飛機(jī)具有低空、低速、穩(wěn)定和安全等特點(diǎn)，而且結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、價格便宜、容易操縱、維護(hù)方便，可廣泛應(yīng)用于農(nóng)林牧業(yè)、勘探、航空攝影、航空體育運(yùn)動和旅游等。因此，隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，這種飛機(jī)將會有廣泛的應(yīng)用前景，是通用航空技術(shù)發(fā)展的方向之一。
飛機(jī)分類
超輕型固定翼飛機(jī)
超輕型旋翼飛機(jī)
超輕型三角翼飛機(jī)
超輕型直升飛機(jī)
關(guān)于《超輕型飛機(jī)百科》的介紹到此就結(jié)束了。
