【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機退票政策 西安》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2021機票退票政策
2、機票退票手續(xù)費新規(guī)定2022
3、飛機票退票規(guī)定
2021
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機退票政策 西安》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
2021機票退票政策
民航局疫情退票的最新規(guī)定
春節(jié)期間,免費退改!
1月26日,民航局下發(fā)通知,明確自1月27日0時起,購買1月28日至3月8日春節(jié)期間機票的旅客,均可辦理免費退票或至少一次改期。
具體改退規(guī)則如下:
乘機日期在1月28日至2月3日的旅客,自1月27日0時起至航班起飛前可提出退票或改期申請;
乘機日期在2月4日至3月8日的旅客,自1月27日0時起至航班起飛前7天可提出退票或改期申請;
1月27日0時前已申請退票或改期的旅客,不適用于本政策。
各航空公司可以根據(jù)通知要求,制定具體的實施細則。
此前,民航局1月2日下發(fā)了通知,針對國內(nèi)出現(xiàn)局部聚集性疫情的地區(qū),要求各航空公司及時制定發(fā)布客票免費退改方案,并加強信息告知和宣傳,通知下發(fā)后,國內(nèi)各航空公司及時跟進發(fā)布了具體實施方案。民航局于26日下發(fā)的通知,旨在響應(yīng)1月25日中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》,進一步擴大了免費退改政策的適用范圍,落實春節(jié)假期非必要不流動的號召。
機票退票手續(xù)費新規(guī)定2021
各運輸航空公司:
1月25日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳下發(fā)了《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》,提倡春節(jié)假期非必要不流動。為響應(yīng)國家合理有序引導(dǎo)群眾就地過年的號召,最大限度減少人員流動,切實降低疫情傳播風(fēng)險,各單位要認真貫徹落實《關(guān)于切實做好疫情常態(tài)化防控形勢下客票退改服務(wù)工作的通知》精神,進一步做好春運期間民航機票免費退改工作。
一、在2021年1月27日0時前購買乘機日期在1月28日至3月8日機票的旅客,符合以下情形的,可免費退票或至少免費改期一次,航空公司及其航空銷售代理人不得收取任何費用。
(一)乘機日期在1月28日至2月3日的旅客,自1月27日0時起至航班起飛前提出退票或改期申請的;
(二)乘機日期在2月4日至3月8日的旅客,自1月27日0時起至航班起飛前7天提出退票或改期申請的。
二、1月27日0時前已申請退票或改期的旅客,不適用本通知。
三、航空公司可根據(jù)本通知要求,制定具體的實施細則。
中國民用航空局
2021年1月26日
2021年退飛機票還收手續(xù)費嗎
1、開車前15天(不含第15天):不收取退票費用;
2、開車前48小時以上:扣除票價5%費用,例如車票100元,48小時前退票將扣除5%,也就是5元;
3、開車前24小時以上、不足48小時:扣除票價10%計算,例如車票100元,開車前24小時,但是卻不足48小時,扣除10%也就是10元;
4、開車前48小時~15天期間,改簽/變更到站距開車15天以上,又在距開車15天退票的,仍核收5%的退票費;
5、已經(jīng)改簽(含變更到站)后的車票乘車日期在春運期間,退票時一律按照票面票價20%核收退票費;
6、如果出現(xiàn)乘客因為傷、病,中途下車的,在退票時,核收應(yīng)退票款20%的退票費;
7、如果遇到列車全程停運,在收到退票通知后之開車后5日內(nèi),申請退票即可,退票時不收取手續(xù)費,已經(jīng)換取了紙質(zhì)車票時需要到車站窗口辦理退票;
8、掛失補車票不能辦理改簽、變更到站,但是可以退票,退票時按照規(guī)定核收補充的手續(xù)費。
機票退票手續(xù)費新規(guī)定2022
首先是根據(jù)你買票的時候享受的折扣,退票手續(xù)費也是不同的。你享受的折扣越高,那么退票的手續(xù)費也會越高。其次,頭等艙,經(jīng)濟艙的全價票是收取票價5%作為手續(xù)費,9-8折的機票收取票價的10%,7-5折的機票收取票價的20%,5-4折的,收取票價的50%。3折以上就不能退票了。不同航空公司可能會有不同。
還有需要根據(jù)退票的時間不同,退票的手續(xù)費也是不一樣的。飛機起飛前和起飛后的手續(xù)費就不同。最后一點,如果是航班起飛前的24小時之前退票,收取票價的10%;如果是起飛前2-24小時內(nèi)退票,收取票價的20%;起飛前2小時內(nèi)退票,要收取票價的30%,如果是飛機已經(jīng)離站了,那么就要收取票價50%的退票手續(xù)費。
特價機票,也就是我們常說的的“三不得”機票,也就是說只要預(yù)定購買了特價機票,就不享受退、改、簽。也就是不退、不改、不簽,因為特價機票一般都是經(jīng)濟艙全票價4折及以下機票,本來票價就足夠低,航空公司利潤就少,所以如果已經(jīng)賣出去的機票再辦理退改簽,那么航空公司的損失更多,所以之前特價機票是不能辦理退改簽的。
飛機票退票規(guī)定
飛機退票要提前多久飛機票客票有效期是一年,不管什么時候,飛機起飛或者沒起飛都是能申請退票的,特價機票除外。機票退改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價折扣越低退改簽限制越嚴,變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準。原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?,則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表。2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,我們只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用。3、若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯,申請全退。
【拓展資料】機票名字錯誤1、機票是實名制的且限旅客本人使用的,一旦出票后即無法換其他姓名,也不能轉(zhuǎn)給他人使用,所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票,然后再重新預(yù)訂(須是在機票可以退票的前提下),但各個航空公司的具體規(guī)定不盡相同,如果發(fā)現(xiàn)機票上的名字錯了,應(yīng)立即聯(lián)系購票處,極少數(shù)航空公司對于同音不同字的錯誤可以在起飛前限定時間內(nèi)進行更換2、若機票上的證件號碼錯了,可以在航班起飛前致電預(yù)定機票的代理進行更改,以免延誤航班?!∶磕甑奈辶率敲窈降膫鹘y(tǒng)淡季,航空公司為了爭奪客源,往往拋出大量低折扣的特價票,以提高客座率,直到七八月學(xué)生放假機票行情才會上漲。又因為有事需要改變行程,卻發(fā)現(xiàn)退改簽的門檻已“悄悄上漲”:原來5折、7.5折的機票改簽費是票面價的10%,4折以下機票就更“離譜”了,原來改簽費是20%,退票費是50%,買了南航的4折及以下機票,如果不能按期出行,機票就變成了一張廢紙,旅客只能退回機場建設(shè)費和燃油附加費。調(diào)查發(fā)現(xiàn),但或多或少都有限制,如昆航、川航也都規(guī)定,除特殊情況外,4折以下機票一般都不允許“退改簽”?!斑@可能是國內(nèi)航空界的一個潛規(guī)則了。”
關(guān)于《飛機退票政策 西安》的介紹到此就結(jié)束了。