【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)票全額票價(jià)改期券》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票改簽扣多少手續(xù)費(fèi)


2、飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)？


3、飛機(jī)票改簽需要多

本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)票全額票價(jià)改期券》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)票改簽扣多少手續(xù)費(fèi)
• 2、飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)？
• 3、飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)?
• 4、飛機(jī)票改簽要手續(xù)費(fèi)嗎

機(jī)票改簽扣多少手續(xù)費(fèi)

各航公司階梯時(shí)間的劃分和每檔費(fèi)率的制定各不相同，不一樣的。2018年7月16日實(shí)行機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”，即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等，設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不能簡單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

拓展資料:

1、 飛機(jī)票改簽費(fèi)用怎么算?

原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果乘客不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。

2、 機(jī)票改簽時(shí)間規(guī)定

機(jī)票改簽的時(shí)間規(guī)定是：旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；另外在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票、按誤機(jī)處理。

3、 怎么改簽機(jī)票

旅客需要確認(rèn)好改簽的日期時(shí)間。準(zhǔn)備好乘機(jī)人的身份證、機(jī)票的相關(guān)信息，聯(lián)系方式等，然后聯(lián)系訂票公司詢問能否改簽，若能幫改簽，就可以按照他們的方式來更改機(jī)票，但是改簽會存在一些手續(xù)費(fèi)。注意：改簽的航班最好與未改簽前是同一時(shí)間點(diǎn)出發(fā)的航班。

4、 機(jī)票改簽差價(jià)怎么算

旅客購票后，如欲改變航班、日期、艙位等級，必須在原指定的航班起飛前兩天提出，并只能變更一次。旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級應(yīng)在 原指定航班飛機(jī)規(guī)定離站時(shí)間48小時(shí)前提出，變更艙位等級，票款多退少補(bǔ)?？推敝荒茏兏淮危俅巫兏?，須按退票有關(guān)規(guī)定辦理后，重新購票。

5、 改簽之后到機(jī)票可以在網(wǎng)上選座嗎

改簽之后的機(jī)票是可以在網(wǎng)上選座的。首先需要取消值機(jī)選的座位，才可進(jìn)行退改簽的，否則，占座是不可以改簽的。未出票的訂單進(jìn)行取消或修改，不收取費(fèi)用（已支付定金的團(tuán)隊(duì)票除外）；已出票的訂單要求退票或修改時(shí)，需要根據(jù)各航空公司的規(guī)定執(zhí)行，可能會收取相應(yīng)的退票或更改費(fèi)用。改簽選座需要在飛機(jī)起飛前24小時(shí)，登錄航空公司官方網(wǎng)站或者APP，進(jìn)入網(wǎng)上值機(jī)系統(tǒng)自行選座，并在起飛前2小時(shí)到機(jī)場值機(jī)柜臺換取登機(jī)牌。 操作環(huán)境：打開手機(jī)瀏覽器版本：10.2.10.9

飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)？

改簽一般有兩種：免費(fèi)改簽和收費(fèi)改簽，各個(gè)航空公司的手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)不同。原則上4折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以免費(fèi)改簽，改簽的班次有余票就可以。另外有些航空公司還對起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。

飛機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定：

1)旅客自愿變更航班或日期，但不改變艙位，如果變更前后的適用票價(jià)之間存在差價(jià)，少補(bǔ)多不退。

2)提高艙位等級，按照票面價(jià)格與變更后適用艙位票價(jià)的差價(jià)收取差額。當(dāng)升艙差額等于或小于零元時(shí)，一律按照零元計(jì)算。如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更手續(xù)費(fèi)。升艙后的客票變更規(guī)定按照升艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。

3)降低艙位等級，按自愿退票辦理；或以換開客票的形式辦理，但差價(jià)不退，如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更費(fèi)，降艙后的客票變更規(guī)定按照降艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。

4)變更手續(xù)費(fèi)一律四舍五入至個(gè)位。

5)如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。

6)辦理自愿退票時(shí)，已收取的變更手續(xù)費(fèi)不退。

飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)?

機(jī)票退票是要收取手續(xù)費(fèi)的，收取標(biāo)準(zhǔn)僅供參考：

1、頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：收取票價(jià)的5%退票費(fèi)；

2、9-8折：收取票價(jià)10%;7.5-5.5折：收取票價(jià)的20%;

3、5-3.5折收取票價(jià)的50%;

4、3折：不得退票；

5、最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。

機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。

同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi)；升艙一般情況下航空公司都會要求補(bǔ)足差價(jià)。

簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn)，反之也是。

飛機(jī)票改簽要手續(xù)費(fèi)嗎

法律分析：改簽一般有兩種：免費(fèi)改簽和收費(fèi)改簽，各個(gè)航空公司的手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)不同。原則上4折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以免費(fèi)改簽，改簽的班次有余票就可以。另外有些航空公司還對起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。飛機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定：1)旅客自愿變更航班或日期，但不改變艙位，如果變更前后的適用票價(jià)之間存在差價(jià)，少補(bǔ)多不退。2)提高艙位等級，按照票面價(jià)格與變更后適用艙位票價(jià)的差價(jià)收取差額。當(dāng)升艙差額等于或小于零元時(shí)，一律按照零元計(jì)算。如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更手續(xù)費(fèi)。升艙后的客票變更規(guī)定按照升艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。3)降低艙位等級，按自愿退票辦理；或以換開客票的形式辦理，但差價(jià)不退，如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更費(fèi)，降艙后的客票變更規(guī)定按照降艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。4)變更手續(xù)費(fèi)一律四舍五入至個(gè)位。5)如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。6)辦理自愿退票時(shí)，已收取的變更手續(xù)費(fèi)不退。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第七十四條 民用航空器在管制空域內(nèi)進(jìn)行飛行活動，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。

第七十五條 民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。

第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

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