【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端餍胚_(dá) 招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界較著名的軍火公司有哪些大神們幫幫忙


2、飛機(jī)維修行業(yè) 出國(guó)留學(xué)哪幾個(gè)國(guó)家比較

本篇文章給大家談?wù)劇端餍胚_(dá) 招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、世界較著名的軍火公司有哪些大神們幫幫忙
• 2、飛機(jī)維修行業(yè) 出國(guó)留學(xué)哪幾個(gè)國(guó)家比較好 高分~
• 3、達(dá)索是制造戰(zhàn)斗機(jī)的嗎？怎么造的？
• 4、飛機(jī)制造公司排名
• 5、世界飛機(jī)制造公司排名

世界較著名的軍火公司有哪些大神們幫幫忙

美國(guó)軍工集團(tuán)中的“五大金剛” 洛克希德·馬丁Lockheed Martin 航空航天制造商，于1995年由洛克希德公司和馬丁·瑪麗埃塔合并而成; 波音公司 1997年原波音公司與原麥克唐納·道格拉斯公司（簡(jiǎn)稱：麥道公司）完成合并，新的波音公司正式營(yíng)運(yùn)。麥道公司完成合并后的波音公司已成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。 雷神公司（Raytheon Company） 是美國(guó)的大型國(guó)防合約商之一，總部設(shè)在馬薩諸塞州的瓦爾珊（Waltham），超過90%的營(yíng)業(yè)額來自于國(guó)防合約，幾乎壟斷了美國(guó)地空、空空導(dǎo)彈的生產(chǎn)制造。 諾思羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman Gorp) 諾思羅普·格魯曼公司是美國(guó)主要的航空航天飛行器制造廠商之一，有原諾思羅普公司和格魯曼公司于1994年合并而成的。同年，諾思羅普·格魯曼公司收購(gòu)了沃特（Vought）飛機(jī)公司；1996年又收購(gòu)了威斯汀豪斯電氣公司的防務(wù)和電子系統(tǒng)分部；1997年完成了與防務(wù)信息技術(shù)（Logicon）公司的合并。 通用動(dòng)力公司（General Dynamics Corp.）總部設(shè)于密蘇里州的圣路易斯。1952年以現(xiàn)名成立。是美國(guó)重要的軍品合同商之一，也是國(guó)防承包商之一。它的產(chǎn)業(yè)分為四大領(lǐng)域，一是航海設(shè)備，主要是制造軍艦和核潛艇；二是航空領(lǐng)域，包括商用飛機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)；三是信息系統(tǒng)和技術(shù)部門；四是攻擊性武器的制造 俄羅斯 蘇霍伊設(shè)計(jì)局股份有限公司 （俄文名：Сухой；英文名：Sukhoi）總部位于俄羅斯首都莫斯科，由蘇霍伊設(shè)計(jì)局、新西伯利亞的航空產(chǎn)品聯(lián)合體(NAPO)、阿穆爾河畔共青城的航空產(chǎn)品聯(lián)合體(KnAAPO)、伊爾庫(kù)茨克的航空公司組成。 金剛石-安泰公司 2008年俄羅斯最大武器出口商,從事防空武器系統(tǒng)研制的全球著名的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)和總裝生產(chǎn)機(jī)構(gòu) 紅寶石海洋機(jī)械中央設(shè)計(jì)局 （俄語：конструкторскоебюро "Рубин"）總部位于圣彼得堡。在前蘇聯(lián)（現(xiàn)俄羅斯）三大潛艇設(shè)計(jì)局中，紅寶石設(shè)計(jì)局是設(shè)計(jì)潛艇級(jí)別最多、建造數(shù)量最多和歷史最久的設(shè)計(jì)局。三分之二的蘇俄核潛艇由該設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)。 烏拉爾車輛廠 是當(dāng)今世界上研制和生產(chǎn)軍用、民用機(jī)械產(chǎn)品的最大工業(yè)企業(yè)之一，也是俄羅斯武裝力量坦克裝甲車輛的主要供貨企業(yè)，是俄羅斯最大的工業(yè)聯(lián)合體之一。該廠具有雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)、人力資源和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，能夠完成從生產(chǎn)鑄造和沖壓部件到組裝和全面試驗(yàn)的所有生產(chǎn)過程。 歐洲 法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司 達(dá)索飛機(jī)制造公司是法國(guó)第二大飛機(jī)制造公司，世界主要軍用飛機(jī)制造商之一，具有獨(dú)立研制軍用和民用飛機(jī)的能力。1967年法國(guó)的兩家主要軍用飛機(jī)制造商-馬塞爾.達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并成立達(dá)索飛機(jī)制造公司。 法國(guó)地面武器工業(yè)集團(tuán)公司 法國(guó)地面武器工業(yè)集團(tuán)公司（GIAT）主營(yíng)裝甲戰(zhàn)車、火炮系統(tǒng)和支援裝備 歐洲宇航防務(wù)集團(tuán) 歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(EADS)是歐洲和世界最大的宇航公司，活躍在民用和軍用飛機(jī)、空間、防務(wù)系統(tǒng)和服務(wù)等領(lǐng)域。防務(wù)與通訊系統(tǒng)是歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)專業(yè)系統(tǒng)，是歐宇安防系統(tǒng)公司的一部分。歐宇安防系統(tǒng)公司穿越9個(gè)國(guó)家，構(gòu)成歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)的防衛(wèi)部門。 英國(guó)宇航公司 英國(guó)宇航公司是英國(guó)最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)。1968年，英國(guó)飛機(jī)公司成立。1977年工黨政府將英國(guó)飛機(jī)公司，霍克·西德利公司的兩家子公司和蘇格蘭航空公司合并，收歸國(guó)有，組成國(guó)營(yíng)企業(yè)，并改取現(xiàn)名。1981年實(shí)現(xiàn)部分私有化，1985年達(dá)到完全私有化。 英國(guó)宇航公司主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、電子設(shè)備、儀表與測(cè)試設(shè)備以及有關(guān)武器系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)。在英國(guó)國(guó)防部軍品合同總額中，該公司合同約占1/8，幾乎壟斷了英國(guó)軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制與生產(chǎn)。 意大利奧托·梅萊拉公司 奧托·梅萊拉公司（意大利語：Oto Melara ）,和依維柯、菲亞特公司合并，形成集團(tuán)公司──“Iveco Fiat - Oto Melara” 主營(yíng)裝甲戰(zhàn)車、火炮系統(tǒng)和支援裝備 瑞士SIG工業(yè)公司 瑞士工業(yè)公司（Schweizerische Industrie-Gesellschaft）：世界聞名的輕武器制造公司。 日本軍工界的“龍頭老大”：三菱重工業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領(lǐng)域。 以色列軍事工業(yè)公司 是以色列最大的軍事工業(yè)公司，下設(shè)武器、彈藥、化學(xué)、火箭系統(tǒng)等9個(gè)分公司和1個(gè)研究院。

飛機(jī)維修行業(yè) 出國(guó)留學(xué)哪幾個(gè)國(guó)家比較好 高分~

看你選哪個(gè)方向，如果是日常維護(hù)，國(guó)內(nèi)即可。

尖端部件維修，首選美國(guó)，波音飛機(jī)是老大，通用動(dòng)力是航空發(fā)動(dòng)機(jī)老大，美國(guó)的飛機(jī)修理能力占世界三分之一。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)維修，全世界只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握。軍機(jī)就更不用說了，研究機(jī)構(gòu)也相當(dāng)多。美國(guó)對(duì)留學(xué)生較為開放，留學(xué)后工作相對(duì)容易，比較容易學(xué)到頂級(jí)技術(shù)，NASA噴氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室，在幾十年前就可以培養(yǎng)錢學(xué)森，開放程度可見一斑。次選英國(guó)，羅爾斯羅伊斯公司在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也是世界頂尖，圍繞它也衍生很大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，缺點(diǎn)是英國(guó)因?yàn)槌杀靖叨愗?fù)重的原因，航空維修并不發(fā)達(dá)，但是留學(xué)應(yīng)該沒問題。再次選法國(guó)，AIR BUS的大本營(yíng)，航空技術(shù)毋庸置疑，維修行業(yè)也很發(fā)達(dá)，缺點(diǎn)是華人融入較難，當(dāng)然，單純留學(xué)也沒問題，難得是頂級(jí)技術(shù)，控制都很嚴(yán)格。另外加拿大也可以考慮。

航電系統(tǒng)維修，除了以上三個(gè)國(guó)家外，還可以選日本，日本在全球民機(jī)航電系統(tǒng)配套上占有很大比例。

達(dá)索是制造戰(zhàn)斗機(jī)的嗎？怎么造的？

達(dá)索飛機(jī)制造公司是目前世界最大飛機(jī)制造公司之一，世界主要軍用飛機(jī)制造商之一，具有獨(dú)立研制軍用和民用飛機(jī)的能力，公司總共生產(chǎn)了各型飛機(jī)650余架。達(dá)索飛機(jī)制造公司多年來主要以軍用飛機(jī)為經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)，如陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，進(jìn)入90年代以后才開始在高級(jí)政府公務(wù)機(jī)領(lǐng)域發(fā)展。公司雇員為家族優(yōu)秀者，年銷售收入蘇俄勢(shì)力地區(qū)生產(chǎn)總值。 1967年法國(guó)的兩家主要軍用飛機(jī)制造商達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并成立達(dá)索飛機(jī)制造公司。該公司是達(dá)索集團(tuán)的主要成員。

飛機(jī)制造公司排名

飛機(jī)制造公司排名：

1、波音公司（The Boeing Company，美國(guó)）

成立時(shí)間：1916年。

波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。

2、洛克希德公司（Lockheed Corporation，美國(guó)，軍機(jī)）

成立時(shí)間：1912年。

洛克希德公司在二戰(zhàn)爆發(fā)初期成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī)，是全世界在營(yíng)業(yè)額上最大的國(guó)防工業(yè)承包商，控制了40%的世界防務(wù)市場(chǎng)，幾乎包攬了美國(guó)所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù)，是世界級(jí)軍火“巨頭”。

3、聯(lián)合航空制造公司（簡(jiǎn)稱OAK，俄羅斯）

成立時(shí)間：2006年2月21日。

聯(lián)合航空制造集團(tuán)分為三層結(jié)構(gòu)：第一層為總公司，負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)股份資產(chǎn)進(jìn)行管理等；第二層由制造戰(zhàn)斗機(jī)、民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)以及自動(dòng)飛行和無人駕駛飛機(jī)的次級(jí)控股公司組成；第三層為各個(gè)專業(yè)化工廠。

4、空中客車公司（Airbus S.A.S.，歐洲，大型客機(jī)）

成立時(shí)間：1970年。

空中客車公司是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)（Airbus Group）旗下企業(yè)，是一家民航飛機(jī)制造公司?？罩锌蛙囋贏320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作（fly-by-wire）控制系統(tǒng)獲得了巨大的商業(yè)成功。

5、達(dá)索航空（Dassault，法國(guó)）

成立時(shí)間：1930年。

達(dá)索航空是法國(guó)的一家軍用航空和商用機(jī)制造商，附屬于達(dá)索集團(tuán)。主要研制戰(zhàn)斗機(jī)，經(jīng)濟(jì)效益較高，人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上，研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)在世界上享有一定聲譽(yù)。

6、法國(guó)航空（Air France，法國(guó)，協(xié)和超音速客機(jī)）

成立時(shí)間：1933年10月7日。

法國(guó)航空總部位于巴黎夏爾·戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是全球除了英國(guó)航空之外，第二家擁有協(xié)和飛機(jī)的航空公司，它還是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。

7、龐巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace，加拿大，CRJ系列支線客機(jī)）

成立時(shí)間：1986年。

龐巴迪宇航以員工人數(shù)計(jì)是世界上第三大的飛機(jī)制造商（僅次于波音及空中客車），以年度付運(yùn)量計(jì)是全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商（僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè)）。

8、巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.，巴西）

成立時(shí)間：1969年。

巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣式飛機(jī)制造商，占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額，是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商。

9、德哈維蘭公司（deHavilland，最早的噴氣客機(jī)“慧星”）

成立時(shí)間：1920年，1964年合并至霍克薛利公司（Hawker Siddeley）。

哈維蘭公司由著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立，在二戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī)，還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機(jī)彗星飛機(jī)。

10、英國(guó)宇航公司（British Aerospace Corporation，英國(guó)，協(xié)和超音速客機(jī)）

成立時(shí)間：1963年。

英國(guó)宇航公司是英國(guó)最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)，西歐最大的航空制造企業(yè)，幾乎壟斷了英國(guó)軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制和生產(chǎn)。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)：

飛行的主要組成部分及功用 到目前為止，除了少數(shù)特殊形式的飛機(jī)外，大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置五個(gè)主要部分組成：

1，機(jī)翼——機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機(jī)在空中飛行，同時(shí)也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn)，放下襟翼可使升力增大。機(jī)翼上還可安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和油箱等。不同用途的飛機(jī)其機(jī)翼形狀、大小也各有不同。

2， 機(jī)身——機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備，將飛機(jī)的其他部件如：機(jī)翼、尾翼及發(fā)動(dòng)機(jī)等連接成一個(gè)整體。

3，尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動(dòng)的升降舵組成，有的高速飛機(jī)將水平安定面和升降舵合為一體成為全動(dòng)平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn)，保證飛機(jī)能平穩(wěn)飛行。

4，起落裝置——飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時(shí)支撐飛機(jī)。

5，動(dòng)力裝置——?jiǎng)恿ρb置主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等?，F(xiàn)在飛機(jī)動(dòng)力裝置應(yīng)用較廣泛的有：航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身，動(dòng)力裝置還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的系統(tǒng)。 飛機(jī)上除了這五個(gè)主要部分外，根據(jù)飛機(jī)操作和執(zhí)行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。

世界飛機(jī)制造公司排名

世界十大飛機(jī)制造公司排名：

波音公司：

波音公司是一家成立于1916年美國(guó)芝加哥的一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司，是以民用飛機(jī)制造、空間開發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球，成為了美國(guó)最大的出口商之一。

洛克希德：

洛克希德創(chuàng)建于1912年，是美國(guó)一家主要航空航天公司，有著上百年發(fā)展歷史，立足航空航天和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今，已經(jīng)發(fā)展成為可為各國(guó)提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器，是世界第一武器生產(chǎn)商。

空中客車：

空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司，于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品，并且這個(gè)企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。

俄羅斯聯(lián)合航空制造公司：

聯(lián)合航空制造公司是由6個(gè)設(shè)計(jì)局組合而成的企業(yè)，還先后設(shè)計(jì)了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。

達(dá)索航空：

達(dá)索航空是一家成立于1928年，是法國(guó)的一家商用機(jī)制造商，附屬于達(dá)索集團(tuán)，立足飛機(jī)制造業(yè)，曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。

法國(guó)航空：

法國(guó)航空公司是一家成立于1933年法國(guó)的航空公司，是法國(guó)航空-KLM旗下子公司，總部位于巴黎夏爾·戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。

龐巴迪：

龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商，是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊，還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計(jì)制造，還有專門的金融部門，并且目前中國(guó)大陸很多支線飛機(jī)都是這個(gè)品牌的產(chǎn)品。

巴西航空工業(yè)公司：

這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán)，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，專注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過6000架客機(jī)，并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。

德哈維蘭：

德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機(jī)設(shè)計(jì)師名字命名的英國(guó)著名飛機(jī)制造商，曾在二戰(zhàn)期間研究開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī)，還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機(jī)彗星，而后還先后開發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機(jī)型，現(xiàn)在這個(gè)飛機(jī)公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。

英國(guó)宇航公司：

英國(guó)宇航公司是一家成立于1963年的英國(guó)最大的航空制造企業(yè)，生產(chǎn)范圍除了民用客機(jī)外，曾與空中客車合作研制遠(yuǎn)程噴氣民航客機(jī)，還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導(dǎo)彈、空中閃光空空導(dǎo)彈等武器。

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